小西灣

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小西灣(攝自柴灣華人永遠墳場)

小西灣位於香港東區,原來是柴灣的東面部份,也是香港島東部的盡頭,是島上的一個住宅區。人口約有8萬。

地理位置及地名起源[编辑]

小西灣的範圍,現時指新業街以東的柴灣東部。而在未填海前,小西灣本名馬塘(其南面為馬塘山馬塘坳),是柴灣東邊的一個小海灣,因接近柴灣而又稱「小柴灣」(又名「柴灣仔」)。由於以前柴灣又名西灣,所以「小柴灣」便被稱為「小西灣」。

根據香港特別行政區政府法定圖則及地區規劃,小西灣是港島規劃區的第20區,與柴灣杏花邨同屬該規劃區[1]

歷史[编辑]

小西灣原為英國的情報中心。1947年,英國美國澳洲加拿大新西蘭簽署聯合收集情報的協議。因此,英軍於小西灣興建於遠東規模最大的情報中心,以監聽中共政權無線電通訊。到了1980年代,因確定香港的主權將會移交,情報中心被關閉及徹底拆毀。[2]

同於1982年,因為興建地下鐵路,柴灣市區的徙置大廈拆卸,政府為安置這些居民,加上應付日益膨漲的市區人口,所以決定開發小西灣。當時由於政府覺得“小西灣”名稱不雅(「小」音似「」,而「西」音似「閪」,在粵語髒話中則指女性性器官),曾建議恢復古稱“小柴灣”,但為當地居民所反對,所以數年後(1990年)當小西灣邨落成後,把名稱改回小西灣。

小西灣由於濱臨鯉魚門,環境極佳,所以政府遂在當地興建居屋售賣,樓盤包括曉翠苑佳翠苑富景花園富怡花園富欣花園等。而面臨海濱的一幅地皮,更吸引大型地產發展商信和置業於1997年以HK$118億投得,興建成為豪宅藍灣半島。而該地價則創下香港最高賣地成交價,至今尚未被打破。

住宅[编辑]

藍灣半島[编辑]

是一個私人屋苑,由信和集團興建,於2001年入伙。共設有8座樓高62層的住宅,另設有商場(藍灣廣場)及公共交通交匯處,小西灣巴士總站設於藍灣廣場地下。

小西灣邨[编辑]

為一個公共屋邨,在1990年至1993年分三期落成。

曉翠苑[编辑]

為一個居者有其屋的屋苑。有2座住宅,一個多層停車場

佳翠苑[编辑]

為一個居者有其屋的屋苑。有2座住宅,一個多層停車場

富景花園[编辑]

為一個私人參建居屋屋苑。有11座住宅,一個兩層的商場和停車場。

富怡花園[编辑]

為一個私人參建居屋屋苑。有5座住宅,一個十層的停車場,頂層為球場。

富欣花園[编辑]

為一個私人參建居屋屋苑。有8座住宅,一個4層的停車場和一個一層的商場。

教育[编辑]

小西灣有多間中小學校,其中包括:

社區設施[编辑]

小西灣海濱花園

交通[编辑]

小西灣邨的巴士總站(左方),後方則是商場和公共屋邨樓宇。

來往小西灣的主要道路是小西灣道,該道路兩端都連接柴灣的東部,是小西灣居民唯一通往其他地方的重要道路。

隨著藍灣半島的落成,以及小西灣人口不斷增加,當年中華巴士和之後接手的新巴城巴把不少原來以柴灣東和筲箕灣作終站的巴士路線在1987至2004年間延伸入小西灣,並以小西灣邨及藍灣半島的兩個大型巴士總站為終站。

政府曾建議港鐵公司研究把港島綫柴灣延伸入小西灣,但由於路線蜿迴,並未被港鐵接納。港鐵亦研究過利用輕便鐵路把小西灣及柴灣連接,但由於造價及融資等各種問題而變得不了了之。

由於小西灣居民需要前往港鐵柴灣總站或杏花邨站才可以使用城市軌道交通(即港鐵公司之地下鐵路系統),導致柴灣成為不少小西灣居民出入必經之路。

區議會議席分佈[编辑]

為方便比較,以下列表以新業街以東為範圍。

年度/範圍 2000-2003 2004-2007 2008-2011 2012-2016
新業街以東、小西灣道北段以北 部分C08 選區 部分C09 欣藍選區
新業街以東並由小西灣道包圍的地區 部分C08 選區 部分C09 欣藍選區及C11 景怡選區
新業街以東、小西灣道南段以南 C09小西灣、C10 富景選區及C37 曉翠選區 C10小西灣、C37 曉翠選區及部分C11 景怡選區

註:以上主要範圍尚有其他細微調整,請參閱有關區議會選舉選區分界地圖。

參考[编辑]

  1. ^ 法定圖則涵蓋的範圍,城市規劃委員會
  2. ^ 来源:大陆内部资料书籍《反革命情报概论》 《政治侦察工作》。

途經的公共交通服務[编辑]

香港特別行政區行政區劃 香港特別行政區區旗
東區
油尖旺區九龍城區觀塘區(被維多利亞港相隔)
灣仔區

本區主要地方

西貢區

炮台山北角寶馬山七姊妹)、鰂魚涌太古城
西灣河筲箕灣柴灣杏花邨)、小西灣

區內其他地方

柏架山康山愛秩序灣阿公岩白沙灣

南區