柴灣道

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Chai Wan Road
柴灣道
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Chai Wan Road near Chai Wan Municipal Services Building.JPG
基本資料
總長度 3.1公里
車速限制 50公里/小時
行車線數目 兩線至三線雙程
所在地區 東區
起點 筲箕灣筲箕灣道/愛秩序街/愛民街
終點 柴灣小西灣道/新業街
歴史資料
命名日期 1961年
通車日期 約1940年代
柴灣道16號
柴灣道近環翠邨商場
柴灣道396號

柴灣道Chai Wan Road),是香港東區一條主要道路,位於香港島筲箕灣柴灣,西接筲箕灣道,東接小西灣道。總長約3公里。柴灣道依山而建,把柴灣與香港島其他地區連接起來,亦連接大潭道,是香港南區石澳赤柱往返太古城東區海底隧道的必經之路。在連接筲箕灣道處有引路天橋通往東區走廊

歷史[编辑]

柴灣道在大潭道以北一段,從前是香島道的一部份。1961年香島道被分拆為八段各自命名,此段則被併入大潭道以南的柴灣道。在東區走廊港鐵港島綫啟用之前,本路是柴灣對外的唯一路徑。

在1960年代以前,大潭道以東的柴灣道十分狹窄,且依山勢建成彎曲小路,不適宜包括當時的單層巴士等車輛行走,該路也隨着柴灣區的發展而逐步拉直擴闊:柴灣華人永遠墳場第一期完成時,政府清拆柴灣平房區第二段(愛華村)及第三段(興民村)木屋並收回土地,經挖削山坡後拉直建成可供單線雙程行走的新柴灣道,直到1958至1961年期間,香港政府進行在筲箕灣道至今柴灣道迴旋處大規模擴闊工程,改建成現今兩線或三線分隔雙程的路面。至於原有狹窄彎曲的舊柴灣道,隨著柴灣平房區第一段(興華村)、第二段(愛華村)及第三段(興民村)清拆並重建成為數個屋苑(樂翠台康翠台高威閣)及東區尤德夫人那打素醫院而完全消失。

交通意外[编辑]

柴灣道亦有長命斜之稱,俗稱柴灣斜柴斜,靠山路段斜度達1:10。西行下斜至筲箕灣道一段過去曾發生多宗嚴重意外,香港政府在1980年代開始陸續進行改善工程,特別是在1993至1996年間,除了由永泰道常安街一段外,大部份路段已完成重建工程,包括重鋪為混凝土路面及增加交通燈位。而永泰道常安街一段,已在1998至2000年的永泰道行車天橋工程中完成改建,同時完成了柴灣道所有路段的重建[1]。然而,在2012年11月19日,一架新巴亞歷山大丹尼士Enviro 500巴士落斜時疑因車長失去知覺,越線撞向一架的士,釀成的士內的司機及乘客死亡,合共造成3死57人受傷的嚴重事故[2]

連接道路[编辑]

按東行路線順序排列:

沿路經過地點[编辑]

按東行路線順序排列:

交通[编辑]

巴士
綠色專線小巴
紅色小巴
  • 柴灣至西環線[3][4]
  • 筲箕灣至石澳線[5]
  • 柴灣至觀塘線[6]
  • 柴灣至九龍灣線[7]

參考資料[编辑]

  1. ^ 路政署:永泰道行車天橋和相關道路交界處的改善工程
  2. ^ 兩巴夾扁的士 3死57傷. 蘋果日報 (香港). 2012-11-20: A01 (中文). 
  3. ^ 西環 — 筲箕灣/柴灣
  4. ^ 西環 — 筲箕灣/柴灣
  5. ^ 筲箕灣 — 石澳及大浪灣
  6. ^ 觀塘宜安街 — 柴灣站
  7. ^ 九龍灣 — 柴灣站

相關條目[编辑]

外部連結[编辑]