過海隧道巴士113線
過海隧道巴士113線 | |
---|---|
Cross Harbour Tunnel Route 113 | |
概覽 | |
營運公司 | 九龍巴士 城巴 |
所屬車廠 | 九巴:九龍灣車廠(K) 城巴:堅尼地城廠/創富道車廠 |
使用車輛 | 九巴:亞歷山大丹尼士Enviro 500(ATENU)、富豪B9TL(AVBWU) 城巴:亞歷山大丹尼士Enviro 400(38XX) 亞歷山大丹尼士Enviro 500(40XX, 55XX) 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC(40XX, 55XX-58XX) 富豪B9TL(45XX, 52XX) 富豪B8L(523X) |
线路信息 | |
起點站 | 彩虹 |
途經 | 黃大仙、東頭邨、九龍城、何文田、紅磡海底隧道、灣仔合和、中環、上環、西營盤、石塘咀 |
終點站 | 堅尼地城(卑路乍灣) |
线路长度 | 19.1公里 |
运行周期 | 84分鐘 |
起點站服務時間 | 星期一至六:06:00-00:00 星期日及公眾假期:06:30-00:00 |
终点站运营时间 | 06:30-00:00 |
班次頻率 | 星期一至五:8-22分鐘一班 星期六:12-22分鐘一班 星期日及公眾假期:12-25分鐘一班 |
票价 | $12.1 |
下行分段收费站点 | 窩打老道近聖約翰里往堅尼地城:$11.4 過紅磡海底隧道後往堅尼地城:$7.2 正街往堅尼地城:$5.7 |
上行分段收费站点 | 上環(德輔道中)往彩虹:$11.4 過紅磡海底隧道後往彩虹:$7.2 |
相关路線 | |
服務時間以外 替代线路 | 無 |
競爭交通 | 港鐵 104(堅尼地城至旺角(回程)及九龍仔(去程)、109(皇后大道東一段) |
過海隧道巴士113線是香港一條來往彩虹及堅尼地城(卑路乍灣)的過海隧道巴士路線,由九巴及城巴聯合經營,提供堅尼地城、西營盤、中環、金鐘及灣仔(皇后大道東)來往何文田、九龍城、東頭邨、黃大仙、鑽石山及彩虹邨的過海隧道巴士服務。
歷史
[编辑]- 1976年5月16日:本線開辦,港島區總站設於西環(山市街),由九巴及中巴聯合經營。
- 1982年10月8日:往九龍方向在太子道西後,改經九龍塘嘉林邊道和東寶庭道才入聯合道。
- 1984年:改經原有路線。
- 1988年10月19日:西環總站由山市街遷往荷蘭街。
- 1997年4月14日:九巴增派空調巴士行走。
- 1998年9月1日:中巴專營權結束後,改由新巴合營。
- 1999年1月31日:往九龍方向再度改由太子道西轉入嘉林邊道及東寶庭道,然後才入聯合道。
- 1999年8月15日:為配合堅尼地城(卑路乍灣)巴士總站啟用而遷往。
- 2000年2月1日:本線改為全空調服務。[1]
- 2016年4月17日:九巴班次增設到站時間預報。
- 2018年7月27日:新巴班次增設實時抵站時間查詢服務。
- 2023年7月1日:因應新巴城巴合併,本線改由九巴及城巴聯合經營。
服務時間及班次
[编辑]彩虹開 | 堅尼地城(卑路乍灣)開 | ||||
---|---|---|---|---|---|
日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) | 日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至五 | 06:00 | 星期一至五 | 06:30-07:42 | 18 | |
06:15-06:55 | 20 | 08:01、08:20 | |||
06:55-07:25 | 10 | 08:20-09:00 | 10 | ||
07:25-07:42 | 8 | 09:18-10:30 | 18 | ||
07:50、08:01 | 10:50-11:30 | 20 | |||
08:15 | 11:47 | ||||
08:15-08:45 | 14/16 | 12:09-12:53 | 22 | ||
09:00 | 13:13 | ||||
09:15、09:30 | 13:34-14:37 | 21 | |||
09:30-10:30 | 20 | 14:59-15:43 | 22 | ||
10:50-11:30 | 20 | 16:03 | |||
11:48 | 16:18-17:18 | 15 | |||
12:10、12:32 | 17:18 | ||||
12:32-13:12 | 20 | 17:38-17:59 | 10/11 | ||
13:34-14:18 | 22 | 17:59-18:41 | 14 | ||
14:38 | 18:53 | ||||
15:00-15:40 | 20 | 19:10-20:01 | 17 | ||
16:02 | 20:17 | ||||
16:24-17:08 | 22 | 20:38、20:59 | |||
17:28 | 20:59-21:39 | 20 | |||
17:42、17:56 | 22:00-23:00 | 20 | |||
17:56-18:53 | 19 | 23:15、23:30、23:45、00:00 | |||
19:15、19:37 | |||||
19:37-20:18 | 20/21 | ||||
20:39-21:42 | 21 | ||||
22:01-23:00 | 19/20 | ||||
23:15、23:30、23:45、00:00 | |||||
星期六 | 06:00 | 星期六 | 06:30-07:42 | 18 | |
06:15-06:55 | 20 | 08:01、08:20 | |||
07:10 | 08:20-09:00 | 20 | |||
07:10-07:42 | 16 | 09:20-10:00 | 20 | ||
08:00-09:00 | 20 | 10:00-10:30 | 15 | ||
09:15、09:30 | 10:45-11:45 | 20 | |||
09:30-10:30 | 20 | 12:07-13:13 | 22 | ||
10:50-11:30 | 20 | 13:33-14:13 | 20 | ||
12:10-12:50 | 20 | 14:35 | |||
13:05 | 14:57-16:03 | 22 | |||
13:25-14:05 | 20 | 16:18-16:48 | 15 | ||
14:05-14:38 | 16/17 | 16:48-17:24 | 12 | ||
15:00-16:00 | 20 | 17:40、17:58 | |||
16:22-17:28 | 22 | 17:58-18:38 | 20 | ||
17:48-18:28 | 20 | 18:53 | |||
18:50 | 19:10-20:18 | 17 | |||
19:12-20:18 | 22 | 20:39-21:39 | 20 | ||
20:40、21:20、21:45 | 22:00-23:00 | 20 | |||
22:05-22:45 | 20 | 23:15、23:30、23:45、00:00 | |||
23:00、23:15、23:30、23:45、00:00 | |||||
星期日及公眾假期 | 06:30-07:10 | 20 | 星期日及公眾假期 | 06:30-07:10 | 20 |
07:10-07:42 | 16 | 07:10-07:42 | 16 | ||
07:58-08:30 | 16 | 08:00-09:00 | 20 | ||
08:30-09:00 | 15 | 09:20-10:00 | 20 | ||
09:20-10:00 | 20 | 10:18 | |||
10:18 | 10:35-11:35 | 20 | |||
10:38-11:18 | 20 | 11:55-12:35 | 20 | ||
11:36 | 12:54 | ||||
11:54-12:54 | 20 | 13:16、13:38 | |||
13:15-14:18 | 21 | 13:38-14:18 | 20 | ||
14:37、14:56 | 14:38-15:18 | 20 | |||
14:56-15:36 | 20 | 15:36 | |||
15:56-16:36 | 20 | 15:54-16:54 | 20 | ||
16:54 | 17:12-18:00 | 16 | |||
17:12-18:12 | 20 | 18:12 | |||
18:32-19:12 | 20 | 18:30-19:30 | 20 | ||
19:30 | 19:50、20:10 | ||||
19:52-20:42 | 25 | 20:10-20:42 | 16 | ||
21:07、21:32、21:54 | 21:00-21:54 | 18 | |||
22:14-22:54 | 20 | 22:14-22:54 | 20 | ||
23:16-00:00 | 22 | 23:15、23:35、00:00 |
- 註:有紅字班次為九巴派車,其餘班次為城巴派車。
收費
[编辑]全程:$12.1
|
八達通轉乘優惠
[编辑]乘搭此線往港島方向之乘客於登車後150分鐘內在海底隧道巴士轉乘站轉乘以下路線,第二程成人票價便可減收$3.5,小童/長者票價減收$1.8,乘客必須在150分鐘內轉車。
紅隧轉乘優惠計劃路線列表 | |||
---|---|---|---|
巴士公司 | 轉乘路線 | 出發地 | 目的地 |
城巴、九巴 | 101 | 觀塘(裕民坊) | 堅尼地城 |
102 | 美孚 | 筲箕灣 | |
102P | |||
103 | 竹園邨 | 蒲飛路 | |
104 | 白田 | 堅尼地城 | |
106 | 黃大仙 | 小西灣(藍灣半島) | |
106P | |||
城巴 | 106A | 太古(康怡廣場) | |
城巴、九巴 | 107 | 九龍灣 | 華貴邨 |
107P | 海逸豪園 | 數碼港 | |
九巴 | 108 | 九龍灣(啟業) | 寶馬山 |
城巴、九巴 | 109 | 何文田 | 中環(港澳碼頭) |
110 | 尖沙咀東(麼地道) | 筲箕灣 | |
111 | 坪石 | 中環(港澳碼頭) | |
111P | 彩福 | ||
112 | 蘇屋 | 北角(百福道) | |
113 | 彩虹 | 堅尼地城(卑路乍灣) | |
115 | 九龍城碼頭 | 中環(港澳碼頭) | |
115P | 海逸豪園 | ||
116 | 慈雲山(中) | 鰂魚涌(祐民街) | |
117 | 深水埗(欽州街) | 跑馬地(下) | |
118 | 長沙灣(深旺道) | 小西灣(藍灣半島) | |
118P | |||
170 | 沙田站 | 華富(中) | |
171 | 荔枝角 | 海怡半島 | |
182 | 愉翠苑 | 中環(港澳碼頭) |
使用車輛
[编辑]現時九巴用車包括5輛富豪B9TL 12米(AVBWU)及3輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米(ATENU)雙層空調巴士,均屬九龍灣車廠。
車隊編號 | 車牌 |
---|---|
AVBWU491 | US155 |
AVBWU603 | UY2897 |
AVBWU604 | UY2914 |
AVBWU617 | UY5283 |
AVBWU618 | UY5296 |
ATENU145 | SH7320 |
ATENU409 | TE3319 |
ATENU601 | TM8255 |
城巴方面共派出10輛雙層巴士,主要為:亞歷山大丹尼士Enviro 400 10.4米(38XX)、亞歷山大丹尼士Enviro 500(11.3米40XX、12米55XX)、亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC(11.3米40XX、12米55XX-58XX)、富豪B9TL(11.3米45XX、12米52XX)及富豪B8L 12米(523X)。
行車路線
[编辑]彩虹開經:彩虹道、龍翔道、鳳舞街、東頭村道、聯合道、太子道西、窩打老道、培正道、常興街、公主道、康莊道、紅磡海底隧道、堅拿道天橋、堅拿道東、^摩利臣山道、^皇后大道東、金鐘道、德輔道中、摩利臣街、干諾道西、德輔道西、堅尼地城海傍、山市街、卑路乍街、加多近街、堅尼地城新海旁及城西道。
堅尼地城(卑路乍灣)開經:城西道、西祥街北、西祥街、卑路乍街、荷蘭街、堅彌地城海旁、德輔道西、干諾道西、干諾道中、林士街,德輔道中,金鐘道、皇后大道東、摩利臣山道、禮頓道、堅拿道西、堅拿道天橋、紅磡海底隧道、康莊道、公主道、民豐徑、培正道、窩打老道、太子道西,基堤道、界限街、嘉林邊道、東寶庭道、聯合道、東頭村道、沙田坳道、彩虹道及彩虹通道。
沿線車站
[编辑]彩虹開 | 堅尼地城(卑路乍灣)開 | ||||
---|---|---|---|---|---|
序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 彩虹轉車站-彩虹巴士總站(N3) | 1 | 卑路乍灣 (堅尼地城巴士總站) |
堅尼地城(卑路乍灣)巴士總站 | |
2 | 鑽石山站 | 龍翔道 | 2 | 荷蘭街 | |
3 | 黃大仙轉車站-黃大仙廟(C2) | 3 | 堅尼地城游泳池休憩處 | 德輔道西 | |
4 | 摩士公園游泳池 | 4 | 山道 | ||
5 | 摩士公園 | 鳳舞街 | 5 | 均益大廈第二期 | |
6 | 摩士公園體育館 | 6 | 西區警署 | ||
7 | 東頭邨偉東樓 | 東頭村道 | 7 | 東邊街 | |
8 | 東頭邨盈東樓 | 8 | 修打蘭街 | ||
9 | 九龍寨城公園 | 9 | 林士街 | 德輔道中 | |
10 | 賈炳達道 | 聯合道 | 10 | 德忌利士街 | |
11 | 太子道西 | 11 | 皇后像廣場 | ||
12 | 喇沙利道 | 太子道西 | 12 | 太古廣場三座 | 皇后大道東 |
13 | 伯爵街 | 13 | 聯發街 | ||
14 | 九龍醫院 | 窩打老道 | 14 | 廈門街 | |
15 | 萬基大廈 | 15 | 尚翹峰 | ||
16 | 培正中學 | 培正道 | 16 | 聖若瑟小學 | |
17 | 醫療輔助隊總部 | 公主道 | 17 | 堅拿道西 | |
18 | 愛民邨 | 18 | 紅磡海底隧道轉車站(C3) | 康莊道 | |
19 | 紅磡海底隧道轉車站(B2) | 康莊道 | 19 | 嘉輝台 | 公主道 |
20 | 跑馬地馬場 | 摩理臣山道 | 20 | 醫療輔助隊總部 | |
21 | 香港華仁書院 | 皇后大道東 | 21 | 九龍維景酒店 | 窩打老道 |
22 | 胡忠大廈 | 22 | 聖佐治大廈 | ||
23 | 聯發街 | 23 | 聖德肋撒堂 | 太子道西 | |
24 | 太古廣場三座 | 24 | 基堤道 | ||
25 | 金鐘站-太古廣場 | 金鐘道 | 25 | 明愛賓館 | 界限街 |
26 | 中銀大廈 | 26 | 喇沙小學 | ||
27 | 置地廣場 | 德輔道中 | 27 | 聖德肋撒醫院 | |
28 | 中環街市 | 28 | 衙前圍道 | 嘉林邊道 | |
29 | 急庇利街 | 29 | 東寶庭道 | ||
30 | 西港城 | 干諾道西 | 30 | 九龍寨城公園 | 東頭村道 |
31 | 皇后街 | 德輔道西 | 31 | 美東邨美東樓 | |
32 | 高陞街 | 32 | 摩士公園露天劇場 | ||
33 | 正街 | 33 | 黃大仙下邨龍滿樓 | ||
34 | 水街 | 34 | 黃大仙下邨龍慧樓 | ||
35 | 山道 | 35 | 黃大仙警署 | 彩虹道 | |
36 | 堅尼地城游泳池 | 堅彌地城海旁 | 36 | 四美街 | |
37 | 山市街 | 37 | 彩虹轉車站-彩虹邨碧海樓(M1) | 彩虹邨通道 | |
38 | 聯邦新樓 | 卑路乍街 | 38 | 彩虹轉車站-彩虹巴士總站(N3) | |
39 | 加多近街 | ||||
40 | 卑路乍灣 (堅尼地城巴士總站) |
堅尼地城(卑路乍灣)巴士總站 |
使用狀況
[编辑]此路線開線初期,由於沒有鐵路競爭,此路線成為黃大仙、九龍城、何文田往來灣仔區及中西區的主要過海路線,亦是當時皇后大道東唯一一條過海隧巴路線,故客量相當高,中巴和九巴以頻密班次服務。
地鐵於八十年代通車後,黃大仙往來灣仔、中環的車程大幅縮短,沿線人口老化加上啟德機場於1998年搬遷,九龍城商業活動減少,此路線客量受到沉重打擊,班次不斷地被削減。本線部分服務範圍路段與104線重疊,但班次亦不及104線頻密。[2]
現時此路線是西區唯一一條來往中九龍的全日過海路線,加上途經灣仔皇后大道東、中環主要商業區,以及擁有東頭邨[3]、美東邨、九龍城等獨市位。不過,由於沿途受到港鐵競爭,行車路線又相當迂迴,所謂獨市位的客量又遠不及101服務灣仔道、土瓜灣、太子道東等地高[4][5]港鐵西港島綫通車後令不少西區乘客改乘港鐵往來九龍,此路線客量更雪上加霜。運輸署建議此路線兩邊總站縮短至黃大仙和中環(港澳碼頭),以便101X線提供全日服務,但受到區議會反對,令計劃擱置。[6]
總括而言,現時此路線除了繁忙時間客量較高外,其餘時間客量偏低。另外,自從港鐵西港島綫通車後只有極少西區乘客會乘搭此路線過海。
有黃大仙區議員建議此路線延長至慈雲山,為慈雲山、斧山居民提供全日過海隧巴往來灣仔、中環,並精簡途經路段。[7]
參考資料及注釋
[编辑]- ^ 681巴士總站. [2008-07-14]. (原始内容存档于2021-05-02).
- ^ 兩者途經旺角,但本線只服務九龍維景酒店及花墟,104則取道彌敦道
- ^ 只限東頭村道一段,客源較多的彩虹道有111服務
- ^ 點解隧巴113唔似得隧巴101咁旺場??. [2018-10-16]. (原始内容存档于2018-10-16).
- ^ 該線途經的九龍城鄰近美食區,灣仔道亦有充足客源;反觀本線途經美東邨的一段九龍城有人口老化的問題,皇后大道東客源亦不多
- ^ 運輸署建議隧巴101X全日化後縮短隧巴104、113至港澳碼頭. [2018-02-11]. (原始内容存档于2022-06-11).
- ^ 113. [2018-10-16]. (原始内容存档于2018-10-16).
- 《二十世紀巴士路線發展史--渡海、離島及機場篇》,容偉釗編著,BSI出版
外部連結
[编辑]- 九巴
- 過海隧道巴士113線 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 城巴
- 過海隧道巴士113線 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 過海隧道巴士113線路線圖 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 過海隧道巴士113線詳細時間表 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 其他
|
|
|