九龍巴士91線

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九龍巴士91線
KMB Route 91
KMB JH8051 091.JPG
管理資訊
經營者 九龍巴士
所屬車廠 九龍灣車廠(K)
路線用車 丹尼士三叉戟三型10.6米
富豪超級奧林比安10.6米(ASV)
路線資訊
起點站 清水灣
途經地點 香港科技大學井欄樹彩雲邨彩虹邨
終點站 鑽石山站
路線性質 全日雙向線
全程行駛里程 18.1公里
全程行車時間 57分鐘
服務資訊
起點站
服務時間
06:10-23:30
終點站
服務時間
06:00-22:25
班次頻率 20-25分鐘一班
(假日將視乎客量加密班次)
全程收費 $7.4
分段收費站點
(去程)
井欄樹鑽石山站:$6.8
分段收費站點
(回程)
井欄樹往清水灣:$6.8
主要競爭交通 九龍巴士91M線
新巴792M線
專線小巴103103M104
九龍巴士91S線
KMB Route 91S
管理資訊
經營者 九龍巴士
所屬車廠 九龍灣車廠(K)
路線用車 91M抽調車輛行走
路線資訊
起點站 清水灣
途經地點 大坳門路清水灣道坑口道
終點站 坑口站
路線性質 晨早限定單程路線
全程行駛里程 7.1公里
全程行車時間 20分鐘
服務資訊
起點站
服務時間
星期一至五︰07:30
班次頻率 固定班次乙班
全程收費 $7.4
服務時間以外
替代路線
新界區專線小巴16線、103M

九龍巴士91線香港一條來往清水灣鑽石山站的巴士路線[1][2]。主要服務清水灣道沿線居民來往九龍市區、香港科技大學學生及教職員,以及前往沿線泳灘和郊野公園遊玩的市民。

九龍巴士91S線是91輔助路線,由清水灣單程往坑口站,只於星期一至五早上繁忙時間服務。

歷史[编辑]

  • 1948年:前身21號線投入服務,來往九龍城大坳門
  • 1955年11月1日:延長到九龍城碼頭,途經馬頭涌馬頭角
  • 1967年9月23日:六七暴動期間曾一度暫停服務的21號線重投服務,總站縮短至彩虹
  • 1973年7月16日:更改編號為91號。
  • 1981年8月15日:由大坳門延長至清水灣
  • 1990年:配合道路工程,彩虹巴士總站停用,本線改用彩虹臨時巴士總站,並於工程完結後遷回。
  • 1991年7月22日:配合香港科技大學首期啟用而繞經該處。
  • 1996年4月16日:增派空調巴士行走。
  • 1997年11月2日:配合鑽石山站公共運輸交匯處啟用而遷往。
  • 2001年9月16日:轉為全線空調服務。
  • 2008年6月8日:九巴加價,本線全程收費由$6.1增至$6.4。
  • 2009年2月23日:因改派11米巴士行走,本線修改班次。
  • 2011年5月15日:九巴加價,本線全程收費由$6.4增至$6.7。
  • 2012年8月6日:為配合香港科技大學實施新公共交通安排,往鑽石山站方向,改為繞經銀影路及香港科技大學(南閘)公共運輸交匯處,不再繞經香港科技大學(正門)總站。[3]
  • 2013年3月17日:九巴加價,本線全程收費由$6.7增至$7.1。
  • 2014年7月6日:九巴加價,本線全程收費由$7.1增至$7.4。
  • 2014年8月24日:試辦91R線,至2014年10月26日。
  • 2014年10月26日:91R線試辦期結束。
  • 2016年8月22日:91S線投入服務。[4][5]

服務時間及班次[编辑]

91
每日清水灣
06:10 06:30 06:50 07:10 07:30
07:50 08:10 08:30 08:50 09:10
09:30 09:50 10:10 10:30 10:50
11:10 11:30 11:50 12:10 12:30
12:50 13:10 13:30 13:50 14:10
14:30 14:50 15:10 15:30 15:50
16:10 16:30 16:50 17:10 17:30
17:50 18:10 18:30 18:50 19:10
19:30 19:50 20:10 20:30 20:50
21:10 21:30 21:50 22:10 22:30
22:50 23:10 23:30
每日鑽石山站
06:00 06:20 06:40 07:00 07:20
07:40 08:00 08:20 08:40 09:00
09:20 09:40 10:00 10:20 10:40
11:00 11:20 11:40 12:00 12:20
12:40 13:00 13:20 13:40 14:00
14:20 14:40 15:00 15:20 15:40
16:00 16:20 16:40 17:00 17:20
17:40 18:00 18:20 18:40 19:00
19:20 19:40 20:00 20:20 20:40
21:00 21:20 21:40 22:00 22:25
特別班次(彩虹通道→清水灣)
  • 每日:05:50
91S
星期六、日及公眾假期不設服務。

收費[编辑]

全程:$7.4

八達通轉乘優惠[编辑]

乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲$4.2車資折扣優惠:

91←→九龍市區路線
  • 91往鑽石山站 → 3M/3P往慈雲山、9往尖沙咀碼頭、10往大角咀、21往紅磡站、26往尖沙咀東或27往旺角
  • 3M/3P、10、21往彩雲、9往坪石、26或27往順天 → 91往清水灣

91←→新界區路線

  • 91往鑽石山站 → 38、40、42、42C、74A、74X/74B、80、80X、83X、89、89B、89C、89D、89X、258D、259D、268C、269C或277X/277P/277E及290/290A往新界
  • 38、40、42、42C、74A、74X/74C、80/80P、80X、83X、89、89B、89C、89D、89X、258D/258P/258S、259D、268C、269C或277X/277P/277E往九龍及290/290A往將軍澳 → 91往清水灣

使用車輛[编辑]

91

清水灣道飛鵝山一段路面影響,12米巴士無法行走本線。

本線由觀塘九龍灣車廠派車行走,初時使用利蘭亞比安Victor VT17AL / Victor VT23L 型單層巴士行駛。1980年代後期,更換為丹尼士喝采巴士(N)。直至1990年代後期,該款巴士逐漸被淘汰,本線改用利蘭奧林比安9.5米非空調巴士(BL)及丹尼士巨龍9.9米空調巴士(ADS)服務。隨著超低地台巴士開始普及,本線加入了富豪超級奧林比安10.6米(ASV),後因行走繁忙路段的路線需要採用符合排放要求的巴士,改派配上Duple Metsec車身的丹尼士三叉戟三型10.6米巴士(ATS)行走本線。

現時本線使用4輛丹尼士三叉戟三型10.6米(ATS)及3輛富豪超級奧林比安10.6米(ASV),均屬九龍灣車廠

倘若本線須使用12米巴士,往鑽石山站方向則會途經「彩雲邨白虹樓」分站,而不停「德望學校」及「彩雲邨」。

91S

91S從91M抽調一輛車輛行走。

行車路線[编辑]

91

清水灣開經:大坳門路、清水灣道、銀影路、香港科技大學(南閘)公共運輸交匯處、銀影路、清水灣道、龍翔道斧山道彩虹道、斧山道天橋、鳳德道龍蟠街

鑽石山站經:龍蟠街、大磡道、上元街、鳳德道、斧山道、斧山道天橋、彩虹道、彩虹邨通道、彩虹巴士總站、彩虹道、斧山道天橋、斧山道、迴旋處、斧山道、龍翔道、清水灣道、新清水灣道、新利街、利安道、新清水灣道、清水灣道、大學道、清水灣道及大坳門路。

91S

清水灣開經:大坳門路、清水灣道、坑口道、昭信路、銀澳路及培成路。

沿線車站[编辑]

91
此線的走線圖
清水灣 鑽石山站
序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置
1 清水灣巴士總站 1 鑽石山站巴士總站 鑽石山站公共運輸交匯處
2 清水灣第一灘 大坳門路 2 志蓮淨苑 鳳德道
3 大環頭路 3 彩虹邨碧海樓 彩虹邨通道
4 相思灣 清水灣道 4 牛池灣村 龍翔道
5 兩塊田 5 彩雲邨白虹樓 新清水灣道
6 下洋 6 基順學校
7 上洋 7 順利消防局 利安道
8 檳榔灣 8 德望學校 新清水灣道
9 五塊田 9 安達臣道 清水灣道
10 孟公屋 10 騰龍台
11 碧沙路 11 井欄樹
12 銀線灣廣場 12 白石窩
13 坑口道 13 壁屋
14 影業路 14 打鼓嶺新村
15 銀影路 15 大埔仔坳
16 香港科技大學(南) 香港科技大學公共運輸交匯處 16 香港科技大學(北) 大學道
17 大埔仔 清水灣道 17 大埔仔村 清水灣道
18 大埔仔坳 18 銀影路
19 打鼓嶺新村 19 坑口道
20 壁屋 20 銀線灣廣場
21 白石窩 21 碧沙路
22 井欄樹 22 孟公屋
23 龍窩村 23 五塊田
24 安達臣道 24 檳榔灣
25 德望學校 25 上洋
26 彩雲邨 26 香港三育書院
27 彩虹站 坪石公共運輸交匯處 27 下洋
28 彩虹邨紅萼樓 龍翔道 28 兩塊田
29 彩虹邨錦雲樓 29 下洋新村
30 志蓮淨苑 鳳德道 30 相思灣
31 鑽石山站巴士總站 鑽石山站公共運輸交匯處 31 大坳門
32 大環頭路 大坳門路
33 清水灣第一灘
34 清水灣巴士總站
91S
清水灣
序號 車站名稱 位置
1 清水灣巴士總站
2 清水灣第一灘 大坳門路
3 大環頭路
4 相思灣 清水灣道
5 兩塊田
6 下洋
7 上洋
8 檳榔灣
9 五塊田
10 孟公屋
11 碧沙路
12 銀線灣廣場
13 坑口道
14 水邊村 坑口道
15 半見村
16 坑口站巴士總站 坑口站公共交通交匯處

使用情況[编辑]

由於91線是西貢區來往港鐵彩虹站的路線,一直以來扮演西貢對外聯絡路線的主要角色,因此平日的客量不低,在假日更由於有很多市民到西貢遊玩而大排長龍。

参考資料[编辑]

  1. ^ http://www.681busterminal.com/91.html
  2. ^ http://www.kmb.hk/chinese.php?page=search&prog=route_no.php&route_no=91
  3. ^ 香港科技大學公共交通指南新安排,2012-07-30,香港科技大學
  4. ^ 九巴91S線宣傳單張
  5. ^ 香港特別行政區政府運輸署,〈開辦九巴第91S號線(清水灣至坑口站)〉[乘客通告],2016年8月11日。
  • 郭炳華. 蛻變中的香港巴士(九龍新界篇). 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X. 
  • 二十世紀新界(東)區巴士路線發展史

外部連結[编辑]