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新巴796X線

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新巴796X線
NWFB Route 796X
5817 at Marsh St (20190213105153).jpg
本線使用的Enviro500 MMC駛經蕪湖街
NWFB5608 796X.jpg
概覽
运营商新巴
调度站將軍澳車廠
配車車型富豪超級奧林比安12米
Enviro 500 12米
Enviro 500 MMC
富豪B9TL
线路信息
起点站將軍澳工業邨將軍澳站
途經日出康城清水灣半島將軍澳南將軍澳市中心尚德邨調景嶺將軍澳隧道觀塘繞道新蒲崗九龍城馬頭涌土瓜灣紅磡紅磡繞道
终点站尖沙咀東
营业里程將軍澳工業邨往尖沙咀東:25.4公里
將軍澳站往尖沙咀東:21.6公里
尖沙咀東往將軍澳工業邨:25.7公里
尖沙咀東往將軍澳工業邨:22.6公里
全程时间將軍澳工業邨←→尖沙咀東:83分鐘
將軍澳站←→尖沙咀東:68分鐘
起点站服務時間將軍澳工業邨開:
星期一至五:06:30-23:40
星期六:07:25-23:40
星期日及公眾假期:05:20-23:40
將軍澳站開:
星期一至六:05:25-09:00
终点站运营时间06:25-00:40
班次頻率8-35分鐘一班
票价$8.6
上行分段收费站点采頤花園往尖沙咀東:$5.2
下行分段收费站点將軍澳隧道轉車站往將軍澳工業邨:$7.0
調景嶺站往將軍澳工業邨:$3.9
相关路線
服務時間以外
替代线路
N796
競爭交通9898D(特別班次)、98S296C/P297797797M
港鐵
小巴110(將軍澳至九龍城)
新巴796P線
NWFB Route 796P
NWFB565639 796P.jpg
5728 NWFB 796P 08-06-2018.jpg
概覽
运营商新巴
调度站將軍澳廠
配車車型富豪超級奧林比安12米(50XX-51XX)
Enviro 500(55XX-56XX)
Enviro 500 MMC
富豪B9TL
线路信息
线路類型繁忙時間路線
起点站日出康城
途經清水灣半島、將軍澳南、調景嶺、尚德邨、將軍澳隧道、觀塘繞道、啟德隧道東九龍走廊佐敦尖沙咀
终点站尖沙咀東
营业里程21.6公里
全程时间70分鐘
起点站服務時間07:00-17:00
终点站运营时间12:00-00:00
班次頻率15-20分鐘一班
票价$8.6
上行分段收费站点九龍佑寧堂往尖沙咀東:$5.2
下行分段收费站点將軍澳隧道轉車站往日出康城:$7.0
富康花園往日出康城:$3.9
相关路線
服務時間以外
替代线路
796X(途經九龍城、紅磡)、N796
競爭交通港鐵
98D(日出康城特別班次)、296D797

新巴796X線香港一條巴士路線,由新巴經營,來往將軍澳工業邨尖沙咀東,途經日出康城清水灣半島將軍澳南將軍澳市中心尚德邨調景嶺將軍澳隧道觀塘繞道新蒲崗九龍城馬頭涌土瓜灣紅磡紅磡繞道,是首條全日往返將軍澳工業邨和九龍市區的巴士路線。

新巴796P線為796X的輔助巴士路線,來往日出康城及尖沙咀東,途經清水灣半島、將軍澳南、調景嶺、尚德邨、將軍澳隧道、觀塘繞道、啟德隧道東九龍走廊佐敦尖沙咀,祇於每日特定時段提供服務。

歷史[编辑]

運輸署在1999年7月為將軍澳南及天水圍北新發展區兩組共13條巴士線的經營權作招標,將軍澳南佔當中7條,邀請各間現有專營巴士公司入標競投。由於招標需時,加上尚德邨於1998年入伙後,該區往返九龍的需求日漸增加,所以運輸署將其中一條擬招標,往返將軍澳南至土瓜灣、紅磡及九龍地鐵站的新線,交由九巴提早開辦,編號為296X,往返尚德(唐德街)(現址為香港九龍東皇冠假日酒店對出)至紅磡碼頭,於1999年5月17日起投入服務,九巴亦已知悉該線將要交予將會投得將軍澳南路線的新經營者營辦。

296X線當時分別以利蘭奧林比安11米(AL)和富豪奧林比安11米(AV)空調巴士行走。因該邨對公共交通需求非常殷切,可是沒有足夠空間停泊巴士,包括本線在內的新開辦路線需停泊在邨外的路旁,唐德街便成為本線最初在將軍澳的總站。

1999年11月30日,運輸署正式公佈該7條路線由新巴投得,其董事總經理在當時形容這是新巴衝出港島區的第一步,是一個「新地盤」。新巴投得路線後,以前往九龍機鐵站的乘客量稀少為由,向運輸署申請將九龍總站留置於紅磡碼頭並獲批准。隨後新巴曾兩度提出開辦接駁路線705M方便此路線乘客前往尖沙咀油麻地與九龍站,然而兩次都未能成功開辦。[1]

新巴終於按照計劃於2000年2月1日接辦296X線,並按照新巴的編號模式,把路線編號更改為796X,並與同日開辦的796M線(已取消),成為新巴首兩條服務新界區九龍區的專利非過海巴士路線,以及新界區及九龍區首兩條700系列編號專利巴士路線。當時派車使用12米長的富豪超級奧林比安特低地台空調巴士(50xx)。與此同時,九巴296X線的原有用車大部份被編配行走過海隧道巴士103線

由九巴開辦至新巴接辦後,客量上均能夠保持一定水平。踏入千禧年代,由於九龍城區的學額不足,令很多學童需要跨區到將軍澳的學校上課,在早上繁忙時段,本線來回程方向的客量也相當不俗,需要由過海隧道巴士路線調派車輛行走;而馬頭圍土瓜灣紅磡一帶仍未有鐵路交通服務,亦為本線造就出一個好機會,調景嶺將軍澳市中心一帶發展的同時,本線客量也隨之而上升。2009年中,此路線首次調整票價,全程收費被調高5.6%。

步入2010年代,於2010-2011年度巴士路線發展計劃中,新巴計劃把本線九龍區總站延長至尖沙咀東,原本建議總站設於科學館道的路邊泊位,後來過海隧道巴士973973P線遷往麼地道近麼地道公園作總站[2],因而騰出車坑,本線得以於2011年3月6日遷入尖沙咀東巴士總站[3][4]

於2011-2012年度油尖旺區巴士路線發展計劃中,新巴建議本線的將軍澳總站由將軍澳站公共運輸交匯處延長至康城站公共運輸交匯處、往尖沙咀東方向改經馬頭圍道而不經漆咸道北,以減少受漆咸道北塞車影響行車班次。此外,新巴亦建議於平日上午繁忙時間增設特快路線796P,由日出康城將軍澳市中心調景嶺啟德隧道東九龍走廊直達尖沙咀東[5]。新巴的建議最後於2011年8月14日起實施,796X線成為首條全日服務日出康城的對外巴士路線[6][7]。本線延長路線後,行車里數升至24.2公里,成為新巴來往將軍澳至九龍市區路線最長的一條(新巴798線雖然全長達27公里,但並非來往九龍市區)。本路線的「日出康城」地點牌及電子路線牌,新巴採用的英文名稱為Lohas Park,而非「日出康城」的官方英文名稱LOHAS Park

服務時間及班次[编辑]

796X
將軍澳工業邨將軍澳站 尖沙咀東
日期 服務時間 班次(分鐘) 起點站 日期 服務時間 班次(分鐘) 終點站
星期一至五 05:25-06:55 12-15 將軍澳站 星期一至五 06:25-06:50 25 將軍澳站
06:55-07:13 14/18 06:50-07:50 20
07:13-07:46 8-16 08:10-10:10 將軍澳工業邨
07:46-09:00 10-25 10:10-14:10 15
06:30、06:55、07:25 將軍澳工業邨 14:10-19:55 11-13
07:55、08:15、08:50 19:55-00:00 12-15
09:10-14:10 20 00:00-00:40 20
14:10-15:00 12/13
15:00-23:00 15
23:00-23:40 20
星期六 05:25-06:10 15 將軍澳站 星期六 06:25-06:50 25 將軍澳站
06:10-08:15 10-18 06:50-07:50 20
08:15-09:00 20/25 08:10-10:10 將軍澳工業邨
07:25、07:55、08:15、08:50 將軍澳工業邨 10:10-10:40 15
09:10-18:34 12 10:40-23:04 12
18:34-19:00 13 23:04-23:30 13
19:00-23:00 15 23:30-00:00 15
23:00-23:40 20 00:00-00:40 20
星期日及公眾假期 05:20-05:40 星期日及公眾假期 06:25-07:05
05:40-08:10 15 07:05-09:50 15
08:10-08:36 13 09:50-10:18 14
08:36-18:24 12 10:18-23:30 12
18:35、18:50、19:05 23:30-00:00 15
19:20-23:40 20 00:00-00:40 20
796P
日出康城 尖沙咀東開
日期 服務時間 班次(分鐘) 日期 服務時間 班次(分鐘)
星期一至五 07:00-07:20 20 星期一至五 12:00-17:00 20
07:20-08:20 15 17:00-19:00 15
08:20-17:00 20 19:00-00:00 20
星期六、日及公眾假期 07:00-17:00 星期六、日及公眾假期 12:00-00:00

收費[编辑]

全程:$8.6

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上長者使用長者或個人八達通,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)票價優惠;12-64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)票價優惠
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 九龍巴士新世界第一巴士城巴龍運巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。
  • 此路線接受以AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」繳付車資。使用此等付款方式將只可享有其他同樣接受此付款方式的新巴/城巴路線或聯營路線之新巴/城巴班次的轉乘優惠,亦不能受惠於劃一$2票價優惠及公共交通費用補貼計劃

八達通轉乘優惠[编辑]

乘客登上本線後120分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後120分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠:

796X←→796C、798
  • 796X往尖沙咀東 → 796C往蘇屋邨或798往火炭,次程可獲$5.1折扣優惠
  • 796C往清水灣半島或798往調景嶺站 → 796X往日出康城,次程車資全免
796X←→792M、797M
  • 796X往將軍澳(於將軍澳隧道前登車) → 792M往西貢或797M往將軍澳工業邨,次程可獲$1折扣優惠
  • 796X往將軍澳(於調景嶺站或之後登車) → 797M往將軍澳工業邨,回贈首程車資
  • 792M或797M往將軍澳站 → 796X往尖沙咀東,次程可獲$1折扣優惠

將軍澳隧道轉乘優惠[编辑]

使用車輛[编辑]

本線開辦時由當年專門為將軍澳路線購入的富豪超級奧林比安12米(5001-5103)掛帥,之後丹尼士三叉戟三型12米(1001-1190、3001-3062、1210-1221)也陸續加入行走本線。

隨著新巴將軍澳車廠永久新址於2013年2月1日起啟用,由於新廠設有AdBlue設備,由2013年3月起,新巴開始派出配置歐盟四型/五型引擎的亞歷山大丹尼士Enviro 500(5500-5582)行走本線,進一步加強本線的服務。

時至今日,Enviro 500(5500-5582)/Enviro 500 MMC 12米(5584-5839)為本線主力(5600除外,其中5670-5719配上新版本Facelift MK II車身),富豪B9TL(52**)、亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 11.3米(40**)等也間中支援本線。

行車路線[编辑]

796X

將軍澳工業邨開經:駿宏街駿才街駿盈街駿光街駿昌街駿日街環保大道蓬萊徑蓬萊路、環保大道、寶邑路至善街唐俊街將軍澳站公共運輸交匯處唐德街粵语唐德街、唐俊街、唐明街粵语唐明街寶順路翠嶺路景嶺路粵语景嶺路調景嶺站公共運輸交匯處、景嶺路、彩明街、景嶺路、寶順路、將軍澳隧道公路將軍澳隧道將軍澳道觀塘繞道太子道東太子道西馬頭涌道馬頭圍道浙江街粵语浙江街土瓜灣道、馬頭圍道、蕪湖街德民街粵语德民街紅磡道粵语紅磡道紅磡繞道梳士巴利道漆咸道南暢運道康泰徑康榮徑康達徑

  • 由將軍澳站開出的特別班次經唐俊街、寶邑路、至善街、唐俊街、唐明街、寶順路、翠嶺路、景嶺路,然後返回調景嶺站公共運輸交匯處796X常規班次原線。

尖沙咀東開經:科學館道、暢運道、漆咸道南、梳士巴利道、紅磡繞道、紅磡南道粵语紅磡南道紅菱街粵语紅菱街暢通道機利士南路、蕪湖街、馬頭圍道、新柳街漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道、太子道西、太子道東、觀塘繞道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、寶順路、翠嶺路、景嶺路、調景嶺站公共運輸交匯處、景嶺路、唐明街、唐俊街、(寶邑路(東行)、迴旋處、寶邑路(西行)及唐俊街)、至善街、寶邑路、環保大道、駿日街、將軍澳工業邨公共運輸交匯處、駿宏街、駿才街及駿日街。

  • 斜體字之街道祇適用於將軍澳站特別班次。
796P

日出康城開經:康城路、環保大道(南行)、環澳路(西行)、迴旋處、環澳路(東行)、環保大道(北行)、蓬萊徑、蓬萊路、環保大道、寶邑路、至善街、唐賢街、景嶺路、調景嶺站公共運輸交匯處、景嶺路、彩明街、景嶺路、唐明街、寶康路靈康路、寶順路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、觀塘繞道、啟福道啟德隧道東九龍走廊漆咸道北加士居道佐敦道彌敦道梳士巴利道漆咸道南、暢運道、康泰徑、康榮徑及康達徑。

尖沙咀東開經:科學館道、暢運道、漆咸道南、梳士巴利道、彌敦道、加士居道、漆咸道北、東九龍走廊、啟德隧道、啟福道、觀塘繞道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、寶邑路、寶康路、唐明街、景嶺路、寶邑路、唐賢街、至善街、寶邑路、環保大道(南行)、環澳路(西行)、迴旋處、環澳路(東行)、環保大道(北行)及康城路。

沿線車站[编辑]

796X
將軍澳工業邨將軍澳站 尖沙咀東
序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置
1* 將軍澳工業邨 將軍澳工業邨公共運輸交匯處 1 尖沙咀東 尖沙咀東巴士總站
2* 駿宏街 2 香港科學館 漆咸道南
3* 駿才街 3 麼地道
4* 駿盈街 4 永安廣場 梳士巴利道
5* 駿光街 5 紅磡南道粵语紅磡南道
6* 日出康城領都 環保大道 6 機利士南路
7* 日出康城首都 7 家維邨 馬頭圍道
8* 百勝角 8 北拱街
9* 清水灣半島 蓬萊路 9 江西街
^ 將軍澳站[26] 將軍澳站公共運輸交匯處 10 天光道
10 怡明邨 至善街 11 馬頭圍邨洋葵樓 馬頭涌道
11 播道書院 12 亞皆老街遊樂場
12 天晉II 唐俊街 13 富豪東方酒店 太子道東
13 將軍澳站[27] 將軍澳站公共運輸交匯處 14 譽·港灣
14 唐明街公園 唐明街粵语唐明街 15 景泰街
15 調景嶺站[28] 調景嶺站公共運輸交匯處 16 將軍澳隧道巴士轉乘站 將軍澳隧道
16 彩明苑彩貴閣 彩明街 17 調景嶺站 調景嶺站公共運輸交匯處
17 健明邨 景嶺路粵语景嶺路 18 健明邨 景嶺路
18 將軍澳隧道巴士轉乘站 將軍澳隧道 19 唐明苑 唐明街
19 采頤花園 太子道東 20 唐明街公園
20 譽港灣 21 佛教志蓮小學 唐俊街
21 宋皇臺公園 馬頭涌道 ^ 將軍澳廣場 寶邑路
22 宋皇臺道 寶盈花園
23 馬頭角道 將軍澳站 將軍澳站公共運輸交匯處
24 土瓜灣街市 馬頭圍道 22* 寶盈花園 唐俊街
25 鴻福街 土瓜灣道 23* 播道書院 至善街
26 庇利街 馬頭圍道 24* 蓬萊路 環保大道
27 民裕街 25* 百勝角
28 德民街粵语德民街 26* 峻瀅
29 星光大道 梳士巴利道 27* MEGA Plus 數據中心
30 麼地道 漆咸道南 28* 大赤沙消防局 駿日街
31 加連威老道 29* 駿日街
32 香港科學館 30* 將軍澳工業邨[29] 將軍澳工業邨公共運輸交匯處
33 尖沙咀東 尖沙咀東巴士總站 31* 電視廣播城 駿才街
32* 將軍澳工業邨 將軍澳工業邨公共運輸交匯處
  • 由將軍澳站開出的班次不停有 * 號之車站,並改停有 ^ 號之車站。
796P
日出康城 尖沙咀東開
序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置
1 日出康城 康城站公共運輸交匯處 1 尖沙咀東 尖沙咀東巴士總站
2 峻瀅 環保大道 2 香港科學館 漆咸道南
3 日出康城領都 3 麼地道
4 日出康城首都 4 尖東站 梳士巴利道
5 百勝角 5 海防道 彌敦道
6 清水灣半島 蓬萊路 6 栢麗購物大道
7 怡明邨 至善街 7 柯士甸道
8 播道書院 8 勞資審裁處 加士居道
9 藍塘傲 唐賢街 9 衛理道
10 調景嶺站 調景嶺站公共運輸交匯處 10 山谷道 漆咸道北
11 健明邨 景嶺路 11 九龍灣國際展貿中心 啟福道
12 唐明街公園 唐明街 12 將軍澳隧道巴士轉乘站 將軍澳隧道
13 尚德邨尚智樓 13 富康花園 寶康路
14 靈實醫院 靈康路 14 唐明街公園 唐明街
15 將軍澳隧道巴士轉乘站 將軍澳隧道 15 彩明苑彩富閣 景嶺路
16 九龍灣國際展貿中心 啟福道 16 調景嶺站
17 九龍佑寧堂 佐敦道 17 將軍澳中心 寶邑路
18 恆豐中心 彌敦道 18 天晉III 至善街
19 金巴利道 19 播道書院
20 金馬倫道 20 蓬萊路 環保大道
21 中間道 21 百勝角
22 尖東站 梳士巴利道 22 峻瀅
23 麼地道 漆咸道南 23 日出康城領都
24 加連威老道 24 日出康城首都
25 香港科學館 25 日出康城 康城站公共運輸交匯處
26 尖沙咀東 尖沙咀東巴士總站

使用狀況[编辑]

796X及796P乘客主要以來往土瓜灣、紅磡及尖沙咀的將軍澳南居民為主,在九龍城區目前未有鐵路系統前,港鐵將軍澳綫對796X的客量並沒有影響,而且由於九龍城區中學學額不足,不少該區學生需要跨區來往將軍澳南的中學上下課,該批乘客在796X客源中佔有一定比例,本路線來回程方向的客量也相當不俗,需要由過海巴士路線調派車輛行走,更是少數早上繁忙時間往將軍澳南方向出現全車爆滿的路線之一,其他來往土瓜灣、紅磡至新界區的路線甚少有此情況[30]。雖然屯馬綫已於2021年6月27日全線通車,九龍城及土瓜灣一帶可以利用屯馬綫鑽石山站轉乘觀塘綫及於調景嶺站轉乘將軍澳綫,此路線可能於繁忙時間流失部份九龍城區客源。但使用鐵路往返將軍澳區需作轉乘,以與港鐵平行路段計算(土瓜灣、宋皇臺、啟德三站),除調景嶺外,港鐵車費(將軍澳↔土瓜灣、往返康城)更比巴士貴近$2,時間亦不見比巴士有更大優勢,加上不少建築物、住宅等遠離鐵路站出入口[31][32]。對於不欲轉車及一程過的乘客相信仍會以此線為首選。

796X線須途經新蒲崗、九龍城、土瓜灣和紅磡一帶,整體車程超過一小時,對往返尖沙咀的將軍澳南乘客來說是非常費時,故部分將軍澳乘客會選擇乘搭296D或796P前往尖沙咀,但兩線均途經漆咸道北加士居道等經常塞車的路段。另外,不少土瓜灣、紅磡的乘客,尤其是紅磡工廠區,由於比區內其他路綫(如5號5C8號)便宜,也會利用796X前往尖沙咀東。

796P線開辦初期,日出康城只有第一期「首都」落成,加上於尖沙咀的服務範圍僅限於東部,因此乘客量偏低。隨著將軍澳人口不斷增加,區內乘客對特快往返尖沙咀的需求變得殷切,運輸署已在2018年9月、2019年第三至第四季及2021年7月把不用途經新蒲崗至紅磡的796P線分階段提升至每日指定時段服務[33]。但796P於2018年改道後,巴士須先經佐敦彌敦道才往漆咸道南,不再直達尖東。新增時段的大部分班次平均只有不足10人乘搭,故有區議員要求此路線增設直達尖東的特別班次[34],但新巴卻表示錄得改道後客量較2017年同期增加約20-30%[35]

由於796X線的班次遠比同樣服務工業邨的797M頻密、亦有更長服務時間與更廣泛服務範圍的走線,區內流水客佔一定比例,唯由於總站相對偏遠,行車時間大幅拉長,要在將軍澳繞路超過30分鐘才能往返工業邨,故脫班問題相當嚴重,自將軍澳隧道轉車站啟用後,一部分乘客不甘乘搭極度迂迴的796X並轉投同屬新巴的797或使用九龍巴士的轉乘組合(98D/297←→98)以縮短來往大小赤沙、百勝角蓬萊路的乘車時間,但上述九巴路線的班次及合共車費遠比796X疏落及/或昂貴,同時九巴未有調較旗下路線的班次去配合轉車時間,以致候車時間與車程合共的時間與不需轉車的796X相若,對於一程過或搭平車的乘客,仍以796X作為首選。

運作特色[编辑]

  1. 為方便車務運作,796X綫部份班次由將軍澳工業村總站開出後,到達調景嶺站公共交通交匯處時會稍作停留,原司機會下車,並由另一個司機上車,然後才開出,繼續餘下行程。
  2. 796X線也是全港目前僅有兩條中途途經終點站(即路程為A→B→C→D→C)的專營巴士路線之一(另一條為九龍巴士47X線),往將軍澳方向停靠將軍澳工業邨巴士總站一次後,會先繞經駿才街近電視廣播城,然後才返回將軍澳工業邨巴士總站結束車程。

參考資料及注釋[编辑]

  1. ^ 〈新線705M下月投入服務 彌敦道爭客新巴九巴交鋒〉,《星島日報》,2001年1月8日。
  2. ^ 城巴973及973P號線巴士總站遷移至麼地道及改道安排,2011年2月25日,城巴/新巴
  3. ^ 交通通告 延長新巴巴士服務第796X號的行車路線至尖沙咀東(康宏廣場),2011年3月2日,運輸署
  4. ^ 4.0 4.1 新巴796X號線延長至尖沙咀東,2011年3月4日,城巴/新巴
  5. ^ 2011-2012年度油尖旺區巴士路線發展計劃 互联网档案馆存檔,存档日期2011-03-04.,油尖旺區議會-交通及運輸委員會文件,P.26-P.28
  6. ^ 796X、796P及98D線, 2011年8月15日服務康城页面存档备份,存于互联网档案馆),日出康城(首都,領都,領峯)討論區
  7. ^ 7.0 7.1 新巴796X號線延長至日出康城及推出796P特快路線,2011年8月12日,城巴/新巴
  8. ^ 新巴796X號線延長至日出康城及推出796P特快路線,2011年8月12日,城巴/新巴
  9. ^ 796X、796P及98D線, 2011年8月15日服務康城页面存档备份,存于互联网档案馆),日出康城(首都,領都,領峯)討論區
  10. ^ 新巴796P號線巴士站遷移至麼地道,2011年11月11日,城巴新巴
  11. ^ 新巴796P號線調整車時間及路線,2014年2月10日,城巴新巴
  12. ^ 交通通告:新巴第796C、796X及796P號線服務調整,運輸署
  13. ^ 新巴乘客通告
  14. ^ 香港特別行政區政府運輸署,〈新巴第796E號線投入服務及新巴第796C、796P及796X號線服務調整〉[交通通告],2017年9月20日。
  15. ^ 新巴開辦796E號線 796系列路線新服務安排[新聞稿],2017年9月22日。
  16. ^ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,新巴城巴擴展實時抵站時間服務至130條路線[新聞稿],2018年2月12日。
  17. ^ 796P服務提升
  18. ^ 796X將軍澳工業邨開 頭班車時間[永久失效連結]
  19. ^ 新巴 792M 及 796P 號線加强服務
  20. ^ 新巴 796E、796P 及 N796 號線服務提升
  21. ^ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈將軍澳隧道巴士轉乘站啟用 新巴開辦特快797號線 新巴城巴十多條路線新增八達通轉乘優惠 連接將軍澳及各地區〉[新聞稿],2020年9月23日。
  22. ^ 土瓜灣馬頭圍道北行巴士及專線小巴站安排〉,2020年12月10日。
  23. ^ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈配合將隧轉乘站5月1日全面啟用 新巴城巴新增多項轉乘優惠最高達24元 轉乘七條新巴行經觀塘繞道路線 毋須經觀塘道轉乘 特快前往各區〉[新聞稿],2021年4月21日。
  24. ^ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,新巴 796P 號線延長服務時間
  25. ^ 25.0 25.1 平日早上部分班次以將軍澳站為總站
  26. ^ 由將軍澳站開出的班次,開出後再停靠怡明邨、播道書院及天晉II站,後返回原線
  27. ^ 由將軍澳工業邨開出的班次,先停靠怡明邨、播道書院及天晉II站後,再停靠此站
  28. ^ 部份班次到達調景嶺站後或會稍作停留以更換車長
  29. ^ 中途站,乘客可以在此站以後繼續行程
  30. ^ 《796X新巴線班次疏招怨》,HKITALK.NET,#11
  31. ^ 例如九龍城美食區與宋皇臺站車站大堂相距最少5分鐘步程,木廠街、馬頭圍邨等地則更接近巴士站。
  32. ^ 屯馬線|宋皇臺站往返民居需15分鐘 街坊:九龍範圍我都會搭巴士
  33. ^ 2018-2019年度西貢區巴士路線計劃
  34. ^ 要求開辦796P直達尖東特別班次並重設理工大學站〉,西貢區議會交通及運輸委員會文件第257/18號,2018年11月7日。
  35. ^ 西貢區議會交通及運輸委員會,〈西貢區議會交通及運輸委員會二○一八年第六次會議記錄〉,2019年1月。

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