九龍巴士215X線

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九龍巴士215X線
KMB Route 215X
KMB TW6063 215X.JPG
管理資訊
經營者 九龍巴士
所屬車廠 九龍灣車廠(K)
路線用車 富豪超級奧林比安12米
富豪B9TL 12米
路線資訊
起點站 藍田廣田邨
途經地點 藍田觀塘九龍灣啟德隧道紅磡尖沙咀
終點站 九龍站
全程行駛里程 15.9公里
全程行車時間 72分鐘
服務資訊
起點站
服務時間
05:45-23:05
終點站
服務時間
06:40-00:00
班次頻率 星期一至五:5-15分
星期六:6-15分
星期日及公眾假期:8-15分
全程收費 $7.5
分段收費站點
(回程)
偉業街往廣田邨:$5.8
觀塘裕民坊往廣田邨:$4.5
藍田站往廣田邨:$3.2
服務時間以外
替代路線
九龍巴士N216線新巴N796線專線小巴62S線
主要競爭交通 九巴1A1414X219X
城巴E22線、港鐵
九龍巴士215P線
KMB Route 215P
KMB Route 215P.JPG
管理資訊
經營者 九龍巴士
所屬車廠 九龍灣車廠(K)
路線用車 富豪超級奧林比安12米
路線資訊
起點站 藍田廣田邨
途經地點 油塘、觀塘、九龍灣、紅磡、尖沙咀
終點站 九龍站
路線性質 早上繁忙時間單程線
服務資訊
起點站
服務時間
星期一至五:08:00
終點站
服務時間
不設回程
班次頻率 固定班次乙班
全程收費 $7.5
服務時間以外
替代路線
九龍巴士14線九龍巴士14X線九龍巴士215X線
主要競爭交通 九龍巴士14線 (油塘往中港碼頭)

九龍巴士215X線香港九龍的一條日間巴士路線,來往藍田廣田邨)及九龍站,途經觀塘九龍灣紅磡尖沙咀東部廣東道。其早上繁忙時間特別班次九龍巴士215P線則由藍田(廣田邨)單向往九龍站。

歷史[编辑]

  • 1982年11月26日:本線前身15X線開辦,來往藍田(北)尖沙咀力寶廣場),是全港首批市區特快巴士路線(同日開辦的還有現已取消的第一代14X線),祇在星期一至六早上及下午繁忙時間提供服務。
  • 1985年9月28日:尖沙咀總站遷往中間道
  • 1987年10月19日:尖沙咀總站遷往漢口道
  • 1992年12月14日:藍田總站遷往藍田(廣田邨)巴士總站,改經連德道碧雲道
  • 1995年5月22日:提升至每天全日行走及提供全線空調服務,路線編號改為215X,九龍西總站被延長至佐敦道廣東道)。往佐敦道方向依原線行駛至尖沙咀天星碼頭後,改經梳士巴利道九龍公園徑、廣東道、佐敦道及廣東道;往藍田方向則途經廣東道、甘肅街渡船街、廣東道及梳士巴利道,然後返回原線。
  • 1998年6月22日:配合地鐵(現稱港鐵東涌綫機場快綫通車,路線由佐敦道(廣東道)延長至九龍地鐵站(現稱九龍站)。往九龍站方向,改經D11路(佐敦道)、SR7路(雅翔道)及站內通道;往藍田方向途經站內通道、臨時連接路、D12路(柯士甸道西)、P1路(連翔道)及SR4路(匯翔道),然後折返廣東道,來回程不再途經佐敦道以北的道路。與此同時,佐敦道(廣東道)巴士總站失去功用,只作為交通改道期間的臨時總站,並易名為佐敦(廣東道)。
  • 2001年10月18日:不再途經尖沙咀碼頭巴士總站
  • 2011年1月2日:受西九龍站工程影響,走線修改如下[1]
  • 2012年9月28日:增設早上特別班次215P,由廣田邨開出後改經油塘高超道鯉魚門道往藍田站,然後沿215X的路程往九龍站。
  • 2016年2月2日:匯民道南行受西九龍站工程影響而封閉,往九龍站方向由廣東道北行直接左轉入柯士甸道西,不再途經經匯翔道及匯民道,並取消柯士甸站分站。

服務時間及班次[编辑]

215X
藍田(廣田邨)開 九龍站
日期 服務時間 班次(分鐘) 日期 服務時間 班次(分鐘)
星期一至五 05:45 星期一至五 06:40-07:25 15
06:00-06:54 10-12 07:25-07:57 10-12
06:54-10:00 5-8 07:57-08:30 6-7
10:00-17:20 10 08:30-16:30 10
17:20-19:00 6-8 16:00-23:20 6-8
19:00-20:20 10-12 23:20-00:00 10
20:20-23:05 15 00:00-00:30 15
星期六 05:45 星期六 06:40-07:40 15
06:00-07:00 12 07:40-11:40 12
07:00-20:20 8 11:40-23:50 6-8
20:20-20:50 10 23:50-00:00 10
20:50-23:05 15 00:00-00:30 15
星期日及公眾假期 05:45-08:00 15 星期日及公眾假期 06:40-07:40 15
08:00-20:50 10 07:40-23:00 8-10
20:50-23:05 15 23:00-00:00 12
00:00-00:30 15
以下時段所有從藍田(廣田邨)開出之班次,將不停靠紅磡曲街巴士站
  • 星期一至五(公眾假期除外):07:10-09:30、17:00-19:00
215P
  • 星期一至六
    • 藍田(廣田邨)開:08:00
星期日及公眾假期不設服務

收費[编辑]

全程:$7.5

  • 偉業街往藍田(廣田邨):$5.8
  • 觀塘道近(裕民坊)往藍田(廣田邨):$4.5
  • 藍田站往藍田(廣田邨):$3.2
  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上長者使用長者或個人八達通,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)票價優惠;12-64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)票價優惠
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效月份內,每日可享最多10程任何九龍巴士路線(包括本路線,以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次);而B1線則可每日可享最多2程(不會計算每天10次合資格車程)。
  • 九龍巴士新世界第一巴士城巴龍運巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。

八達通轉乘優惠[编辑]

乘客使用八達通卡乘搭本線,於登車後2.5小時內使用同一張八達通卡轉乘98A296A線;或使用八達通卡乘搭98A/296A線,於登車後2.5小時內使用同一張八達通卡轉乘本線;或使用八達通卡乘搭216M線往藍田鐵路站方向,於登車後2.5小時內使用同一張八達通卡轉乘本線往藍田(廣田邨)方向,第二程車資將可獲$4優惠,若第二程車資相等或低於$4,則免費轉乘。

用車演變史[编辑]

此路線開辦之初,九巴派出利蘭奧林比安11米(AL)、丹尼士巨龍11米(AD)及富豪奧林比安11、12米(3AV)為此路線掛牌車。踏入廿一世紀,此路線獲派丹尼士三叉戟12米(ATR,已撤離)及富豪超級奧林比安12米(3ASV),提供低地台服務,卻到2015年才全線低地台化。現時三叉戟已撤出此路線;超級奧林比安至今仍為此路線效力。

2014年,九巴曾將直梯巴士行走,包括富豪B9TL(AVBE,已撤離)及Enviro500(ATE,已撤離),卻在2015年全線低地台化同時全面改派富豪超級奧林比安(3ASV)行走。

專營巴士低排放區政策於2016年生效,215X線雖未有途經任何低排放區,其中兩條字軌卻因需要柯打駛經中環低排放區的601P線,而獲改派原屬107線的Enviro500 MMC(ATENU)。

2016年11月起,此路線再獲調入原為101線用車的Enviro500 MMC(ATENU)Facelift,直至2017年4月被富豪B9TL(AVBWU)取代為止。同年8月,九巴更以披上「城市脈搏」塗裝的富豪B9TL「紅蛋」替代此路線多輛用車。

2018年5月、6月及7月,部份富豪超級奧林比安(3ASV)及富豪B9TL(AVBWU)被四度更換為共15部披上「城市脈搏」塗裝的Enviro500 MMC。

使用車輛[编辑]

現時本線使用10部Enviro500 MMC、2輛富豪超級奧林比安及10輛富豪B9TL,均屬九龍灣車廠[2]

行車路線[编辑]

此線與215P的走線圖,當中藍線表示215P的走線

藍田(廣田邨)開經:碧雲道連德道德田街啟田道鯉魚門道觀塘道、隧道、觀塘道、天橋、啟福道啟德隧道東九龍走廊漆咸道北漆咸道南梳士巴利道九龍公園徑廣東道柯士甸道西、雅翔道、迴旋處、雅翔道九龍站站內通道。

215P線改經高超道,不經斜體字的街道。

九龍站開經:九龍站站內通道、雅翔道、柯士甸道西、廣東道、梳士巴利道、漆咸道南、暢運道康泰徑康莊道、天橋、漆咸道北、東九龍走廊、啟德隧道、啟福道、天橋、偉業街勵業街、觀塘道、隧道、觀塘道、鯉魚門道、藍田站巴士總站、鯉魚門道、啟田道、德田街、連德道及碧雲道。

沿線車站[编辑]

215X
藍田廣田邨)開 九龍站
序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置
1 藍田(廣田邨)巴士總站 1 九龍站巴士總站 九龍站公共運輸交匯處
2 康栢苑龍栢閣 碧雲道 2 柯士甸道 廣東道
3 康雅苑 3 新港中心
4 德田邨德康樓 4 尖東站 梳士巴利道
5 德田邨德敬樓 5 麽地道 漆咸道南
6 康逸苑 連德道 6 加連威老道
7 啟田商場 啟田道 7 香港理工大學 暢運道
8 基孝中學 8 山谷道 漆咸道北
9 藍田站 鯉魚門道 9 九龍灣國際展貿中心 啟福道
10 觀塘法院 10 宏通街
11 創紀之城 觀塘道 11 順業街 偉業街
12 九龍灣國際展貿中心 啟福道 12 勵業街
13* 曲街 漆咸道北 13 創紀之城 觀塘道
14 香港理工大學 漆咸道南 14 觀塘市中心
15 香港科學館 15 觀塘游泳池 鯉魚門道
16 麼地道 16 藍田站 藍田公共運輸交匯處
17 尖東站 梳士巴利道 17 基孝中學 啟田道
18 九龍公園徑 18 康田苑
19 中港城 廣東道 19 啟田商場
20 柯士甸道西 20 啟田邨 德田街
21 九龍站巴士總站 九龍站公共運輸交匯處 21 藍田公園 碧雲道
22 德田邨德樂樓
23 德田邨德隆樓
24 廣田邨廣靖樓
25 廣田商場
26 藍田 (廣田邨) 巴士總站
  • 星期一至五(公眾假期除外)07:10-09:30及17:00-19:00由藍田開出的班次將不停有 * 號之車站
215P
藍田廣田邨)開
序號 車站名稱 位置
1 藍田(廣田邨)巴士總站
2 高俊苑 高超道
3 高怡邨
4 鯉魚門廣場 鯉魚門道
5 油塘邨
6 聖安當女書院
7 油麗邨
8 藍田站
9 觀塘法院
10 創紀之城 觀塘道
11 九龍灣國際展貿中心 啟福道
12 香港理工大學 漆咸道南
13 香港科學館
14 麼地道
15 尖東站 梳士巴利道
16 九龍公園徑
17 中港城 廣東道
18 柯士甸道西
19 九龍站巴士總站 九龍站公共運輸交匯處

客量[编辑]

由於取道連接九龍灣土瓜灣啟德隧道,跟一般巴士路線和鐵路比較下,行車里程大大縮短,時間上仍有一定競爭力,加上藍田滙景花園德田邨的居民,以及藍田邨重建陸續完成,過往使用1A線14線第一代14X線觀塘道沿線乘客轉投本線,開辦初期已常常座無虛席。多年經營後,口碑傳遍多個地區,任何時候也有客滿的情況出現。隨著西九龍尖沙咀、九龍灣和觀塘持續有摩天商業大廈落成啟用,預計客量會進一步上升,達到飽和狀態,並有進一步上升趨勢,成為九巴線王之一。現時較常出現客滿的時段包括星期一至六早上、午飯後、傍晚及假日上午至中午由藍田開出,以及每日下午至深夜由九龍站開出的班次,即使非繁忙時間亦經常出現頂閘現象。在繁忙時段內,會提供特別班次由藍田開往九龍站,中途不停紅磡曲街巴士站,縮短整體行車時間,把乘客更快帶到尖沙咀。本線東行的行車時間大致穩定,但是西行的行車時間卻容易受到紅磡海底隧道以及加士居道的車龍影響,在繁忙時間,西行的行車時間會多15-20分鐘,直到東鐵綫過海延綫投入服務、西區海底隧道的專營權結束以及加士居道天橋擴闊至4線雙程後,情況才有望改善。

因此,九巴及運輸署收到不少地區人士建議,在早晚繁忙時段取消停靠曲街巴士站,避免巴士須要從原有的靠右線跨過多條擠塞的行車線,才可以在最左線的巴士站停站,以減少班次失準。但運輸署認為因早晚繁忙時間於該站下車的乘客相當多(接近1000人次),若實施該等建議會影響現有乘客。有見及此,九巴及運輸署建議將15號線早晚繁忙時間部份班次,改為由廣田邨開出,依本線原有行車路線至啟德隧道後,改經新山道土瓜灣道馬頭圍道寶其利街,以機利士南路為終站,編號為15X(第二代),在該線營運時段,本線將不停靠漆咸道北近曲街巴士站,同時為觀塘市中心一帶乘客提供另一特快往土瓜灣及紅磡的選擇。

運輸署在2012年11月30日的觀塘區議會屬下交通及運輸委員會會議中提出開辦15X線[3],有觀塘區議員稱有關建議獲該會通過,本線擬於2013年1月14日起投入服務[4],結果到了一星期後,即2013年1月21日才正式投入服務[5]

參考文獻[编辑]

  • 《巴士路線發展綱要(1)──九龍市區.西貢.將軍澳》,ISBN 9628414712008,125頁及126頁
  • 容偉釗. 巴士路線發展綱要1:九龍市區、西貢、將軍澳. 香港: BSI(香港)公司. 2014年1月: 105,125. ISBN 962-8414-71-2. 

外部連結[编辑]