九龍巴士46X線 |
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KMB Route 46X |
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概覽 |
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營運公司 | 九龍巴士 |
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所屬車廠 | 沙田車廠(S) 荔枝角車廠(L) |
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使用車輛 | 亞歷山大丹尼士Enviro 500MMC (ATENU)
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线路信息 |
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线路類型 | 來回線 |
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起點站 | 顯徑 |
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途經 | 隆亨邨、大圍、城門隧道、葵涌、荔景 |
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終點站 | 美孚 |
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线路长度 | 16.7公里 |
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运行周期 | 60分鐘 |
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起點站服務時間 | 05:15-00:05 |
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终点站运营时间 | 05:15-00:20 |
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班次頻率 | 星期一至五:4-20分 星期六:5-15分 星期日及公眾假期:8-15分 |
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票价 | $8.9 |
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下行分段收费站点 | 過城門隧道轉車站後往美孚:$6.4 |
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上行分段收费站点 | 過城門隧道後往顯徑:$6.4 美田路往顯徑:$5.2 |
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相关路線 |
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競爭交通 | 九龍巴士286X線(青沙公路路線轉乘) |
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九龍巴士46P線 |
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KMB Route 46P |
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概覽 |
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營運公司 | 九龍巴士 |
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所屬車廠 | 沙田車廠(S) |
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使用車輛 | 由46X線抽調車輛行走 |
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线路信息 |
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线路類型 | 來回線 |
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起點站 | 美田 |
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途經 | 美松苑、美城苑、城門隧道、葵涌 |
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終點站 | 葵芳站 |
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线路长度 | 13.9公里 |
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运行周期 | 40分鐘 |
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运营時間 | 繁忙時間 |
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起點站服務時間 | 星期一至六:06:50-09:30 |
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终点站运营时间 | 星期一至六:17:15-19:30 |
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班次頻率 | 15-30分 |
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票价 | $8.9 |
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上行分段收费站点 | 過城門隧道後往美田:$6.4 |
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相关路線 |
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服務時間以外 替代线路 | 九龍巴士46X線 |
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競爭交通 | 九龍巴士286X線(青沙公路路線轉乘) |
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九龍巴士46S線 |
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KMB Route 46S |
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概覽 |
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營運公司 | 九龍巴士 |
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所屬車廠 | 沙田車廠(S) |
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使用車輛 | Enviro 500 MMC12米 |
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线路信息 |
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线路類型 | 來回線 |
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起點站 | 顯徑 |
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途經 | 隆亨邨、大圍、城門隧道、象鼻山路、荃灣市中心 |
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終點站 | 荃灣(如心廣場) |
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运行周期 | 45分鐘 |
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运营時間 | 繁忙時間 |
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起點站服務時間 | 星期一至五:07:15、07:30、07:45 |
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终点站运营时间 | 星期一至五:18:10、18:25、18:40 |
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班次頻率 | 固定班次 |
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票价 | $8.9 |
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下行分段收费站点 | 過城門隧道轉車站後往荃灣:$6.4 |
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上行分段收费站点 | 過城門隧道後往顯徑:$6.4 美田路往顯徑:$5.2 |
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相关路線 |
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服務時間以外 替代线路 | 九龍巴士46X線轉乘往返荃灣的路線 新界區專線小巴481B線 |
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競爭交通 | 新界區專線小巴481B線 |
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九龍巴士46R線 |
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KMB Route 46R |
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概覽 |
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營運公司 | 九龍巴士 |
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所屬車廠 | 四廠聯合派車 |
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使用車輛 | 不固定 |
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线路信息 |
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起點站 | 大圍站 |
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途經 | 青沙公路 |
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終點站 | 昂船洲軍營 |
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运行周期 | 約25分鐘 |
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运营時間 | 昂船洲海軍基地開放日 |
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起點站服務時間 | 08:30-13:00 |
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终点站运营时间 | 12:00-16:00 |
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班次頻率 | 20-30分 |
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票价 | $11.9 |
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九龍巴士46X線是香港一條來往沙田大圍顯徑邨及美孚的巴士路線。本線是城門隧道轉車站目前唯一一條服務大圍、荔景及九龍的全日巴士路線。
九龍巴士46P線為46X特別班次,來往美田邨及葵芳站,只在星期一至六上、下午繁忙時間分別提供來回程服務。
九龍巴士46S線為46X特別班次,來往顯徑及荃灣(如心廣場),途經新界大圍,取道城門隧道及象鼻山路往返荃灣市中心,只在星期一至五上、下午繁忙時間分別提供來回程服務。
九龍巴士46R線是特別日子路線,只在昂船洲海軍基地開放日來往大圍站至昂船洲軍營,經青沙公路[2]。
- 1990年4月20日:配合城門隧道通車,46X線投入服務,當時來往秦石及荔景(南);並取代由當天起停辦的48A線之服務。
- 1991年5月26日:配合城門隧道轉車站啟用,作出以下改動:
- 增設與其他途經城門隧道路線之轉乘優惠。
- 配合城門隧道巴士路線重組,本線改為來往顯徑及美孚,不再途經葵涌東北及荔景。
- 1992年4月6日:往美孚方向於下午繁忙時間改經荔景山路、葵涌交匯處及葵涌道(荔枝角大橋)。
- 1992年4月27日:平日上午繁忙時間由顯徑開往葵芳(金龍工業中心)的特別班次獨立命名為46P線。
- 1994年2月21日:平日上午繁忙時間由荔景(南)開往顯徑的特別班次亦歸為46P線。
- 1995年3月31日:往顯徑方向於早上繁忙時間改經葵涌道、葵涌交匯處及荔景山路,以配合46P線取消往顯徑方向之班次。
- 1996年4月27日:非繁忙時間班次亦改經荔景山路、葵涌交匯處及葵涌道。
- 1996年11月1日:途經荔景之班次改經整段荔景山路,不再途經葵涌交匯處及葵涌道。
- 2000年6月29日:所有班次均改經荔景山路。
- 2001年2月25日:提升為全空調服務。
- 2005年6月27日:46P線取消上午班次。
- 2006年9月25日:46P線往顯徑方向改經美田邨公共運輸交匯處。
- 2012年5月12日:46P線延長服務時間,往荔景(北)及顯徑的首班車時間分別提早至下午4時及下午4時50分,往荔景(北)及顯徑的尾班車時間分別延長至19:40及20:30[3]。
- 2014年1月4日:46P線作出以下改動,取代第一代46S線︰
- 上午班次改為美田邨公共運輸交匯處單向開往葵芳站。
- 下午班次改為循環線來往美田邨公共運輸交匯處和葵芳站,不再途經顯徑邨、隆亨邨及新翠邨[4]。
- 2015年12月31日:增設到站時間預報。
- 2018年7月1日:46R線開辦。
- 2020年4月27日:第二代46S線投入服務。[5][6]
- 2023年4月24日:46S線來回不經和宜合道及昌榮路,改經象鼻山路[7]。
- 2023年12月4日:46P線下午班次改由葵芳站單向開往美田,由葵芳站開出之班次服務時間為17:15至19:30。[8]
服務時間及班次[编辑]
- 46X
顯徑開 |
美孚開
|
日期 |
服務時間 |
班次(分鐘) |
日期 |
服務時間 |
班次(分鐘)
|
星期一至五 |
05:15 |
星期一至五 |
05:15-05:45 |
15
|
05:30-06:00 |
7/8 |
05:45-07:55 |
10
|
06:00-07:00 |
5 |
07:55-12:55 |
12
|
07:00-07:56 |
8 |
12:55-14:25 |
10
|
07:56-09:56 |
6 |
14:25-15:55 |
9
|
09:56-14:02 |
8/9 |
15:55-16:59 |
8
|
14:02-15:50 |
12 |
16:59-17:05 |
6
|
15:50-17:00 |
10 |
17:05-18:00 |
5
|
17:00-17:54 |
9 |
18:00-19:00 |
6
|
17:54-20:30 |
12 |
19:00-20:20 |
8
|
20:30-22:45 |
15 |
20:20-22:00 |
10
|
22:45-00:05 |
20 |
22:00-23:00 |
12
|
|
23:00-00:20 |
20
|
星期六 |
05:15 |
星期六 |
05:15
|
05:30-06:06 |
12 |
05:30-06:30 |
12
|
06:06-07:58 |
7 |
06:30-07:30 |
15
|
07:58-08:48 |
5 |
07:30-11:20 |
10
|
08:48-09:37 |
7 |
11:20-13:35 |
9
|
09:37-10:01 |
8 |
13:35-14:23 |
8
|
10:01-13:10 |
9 |
14:23-16:06 |
8/9
|
13:10-13:50 |
8 |
16:06-17:30 |
7
|
13:50-15:20 |
9 |
17:30-18:30 |
6
|
15:20-15:55 |
7 |
18:30-19:50 |
8
|
15:55-16:11 |
8 |
19:50-21:00 |
10
|
16:11-18:35 |
9 |
21:00-23:00 |
12
|
18:35-19:00 |
8/9 |
23:00-00:20 |
20
|
19:00-21:00 |
12 |
|
21:00-22:00 |
10
|
22:00-22:45 |
15
|
22:45-00:05 |
20
|
星期日及公眾假期 |
05:15 |
星期日及公眾假期 |
05:15-09:00 |
15
|
05:30-07:30 |
12 |
09:00-13:00 |
12
|
07:30-08:00 |
15 |
13;00-16:00 |
10
|
08:00-09:00 |
12 |
16:00-16:45 |
9
|
09:00-10:20 |
8 |
16:45-17:30 |
7/8
|
10:20-12:00 |
10 |
17:30-18:00 |
10
|
12:00-12:54 |
9 |
18:00-23:00 |
12
|
12:54-14:54 |
10 |
23:00-00:20 |
20
|
14:54-15:50 |
8 |
|
15:50-16:50 |
10
|
16:50-21:50 |
12
|
21:50-23:05 |
15
|
23:05-00:05 |
20
|
- 46P
美田開 |
葵芳站開
|
日期 |
服務時間 |
班次(分鐘) |
日期 |
服務時間 |
班次(分鐘)
|
星期一至五 |
06:50-07:50 |
15 |
星期一至五 |
17:15-18:00 |
15
|
08:00 |
18:00-19:00 |
20
|
08:15-09:30 |
15 |
19:30
|
星期六 |
06:50-09:30 |
20 |
星期六 |
17:15
|
|
17:30-18:30 |
20
|
18:30-19:30 |
30
|
- 星期日及公眾假期不設服務
- 46S
- 星期一至五:
- 顯徑開:07:15、07:30、07:45
- 荃灣(如心廣場)開:18:10、18:25、18:40
- 星期六、日及公眾假期不設服務
- 46R
- 大圍站開:昂船洲海軍基地開放日 08:30-13:00,20至30分鐘一班
- 昂船洲軍營開:昂船洲海軍基地開放日 12:00-16:00,20至30分鐘一班
在城門隧道轉車站轉乘46X線往顯徑及美孚/46P線往葵芳站及美田/46S線往顯徑及荃灣均毋須繳費轉車。
路線
|
全程收費
|
分段收費
|
46X/46S
|
$8.9
|
|
46P
|
|
46R
|
$11.9
|
|
- 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
- 65歲或以上長者使用長者或個人八達通(包括「樂悠咭」),以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)的票價優惠;12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通,以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)的票價優惠。
- 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
- 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車,超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
- 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內,每日可享最多10程任何九龍巴士及龍運巴士路線(包括本路線,以及聯營路線的九龍巴士/龍運巴士提供的班次;惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠(不會計算每天10次合資格車程));而B1線則每日可享最多各2程(不會計算每天10次合資格車程)。
- 九龍巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。
- 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式,使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費,以及與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,惟不適用於與非九巴/龍運路線之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。
|
八達通轉乘優惠[编辑]
乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲$4.2/$0.1車資折扣優惠:
- 46X/46P←→荃灣/葵青區路線
- 46X/46P←→屯門區路線
- 註:
- 乘搭31M或235M往葵芳站方向,或乘搭46X/46P線往市區方向,到達昌榮路同珍醬油罐頭食品下車需過對面至新豐中心轉車,反之亦然。
- 乘搭46X/46P線往市區方向,需於城門隧道轉車站轉乘往荃灣方向的43X/43P、48X、49X、73X、278P/278X,才能轉乘39M、42M、234A、234B、238M、243M往荃灣或青衣,以及57M、58M/58P、59M、60M、61M、66M、67M、260C往屯門,反之亦然。
現時本線使用30輛Enviro500 MMC 12米(ATENU)
車隊編號
|
車牌
|
ATENU616
|
TN2165
|
ATENU861
|
TW4268
|
ATENU871
|
TW5029
|
ATENU909
|
TX8474
|
ATENU977
|
UB2883
|
ATENU980
|
UB6554
|
ATENU989
|
UB8333
|
ATENU1116
|
UG5856
|
ATENU1119
|
UG6531
|
ATENU1120
|
UG6836
|
ATENU1125
|
UH2638
|
ATENU1136
|
UH4491
|
ATENU1137
|
UH2535
|
ATENU1138
|
UH3096
|
ATENU1139
|
UH3172
|
ATENU1140
|
UH3596
|
ATENU1142
|
UH4324
|
ATENU1144
|
UH5651
|
ATENU1145
|
UH4744
|
ATENU1146
|
UH5647
|
ATENU1233
|
UU3009
|
ATENU1246
|
VB4136
|
ATENU1251
|
VB5104
|
ATENU1256
|
VB8056
|
ATENU1261
|
VB8821
|
ATENU1262
|
VB9225
|
ATENU1263
|
VC1394
|
ATENU1265
|
VC3044
|
ATENU1281
|
VD4265
|
ATENU1445
|
VM 571
|
行車路線[编辑]
- 46X
顯徑開經:車公廟路、顯徑街、富健街、田心街、紅梅谷路、美田路、大圍道、城門隧道公路、城門隧道、和宜合交匯處、和宜合道、昌榮路、昌榮路迴旋處、葵涌道、荔景山路、荔灣道、美荔道及荔枝角道。
美孚開經:美荔道、荔灣道、荔景山路、葵福路、葵義路、葵芳站公共運輸交匯處、葵義路、葵富路、葵涌道、昌榮路迴旋處、昌榮路、和宜合道、和宜合交匯處、城門隧道、城門隧道公路、大圍道、美田路、車公廟路、大圍站公共運輸交匯處、美田路、紅梅谷路、田心街、富健街、顯徑街及車公廟路。
有關本路線的具體停站請參閱資訊框
- 46P
美田開經:美田邨通道、香粉寮街、美田路、大圍道、城門隧道公路、城門隧道、和宜合交匯處、和宜合道、昌榮路、昌榮路迴旋處、葵涌道、葵富路、葵仁路及葵義路。
葵芳站開經:葵義路、葵富路、葵涌道、昌榮路迴旋處、昌榮路、和宜合道、和宜合交匯處、城門隧道、城門隧道公路、大圍道、美田路、香粉寮街及美田邨通道。
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- 46S
顯徑開經:車公廟路、顯徑街、富健街、田心街、紅梅谷路、美田路、大圍道、城門隧道公路、城門隧道、象鼻山路、荃錦交匯處、蕙荃路、廟崗街、城門道、青山公路-荃灣段及大河道。
荃灣(如心廣場)開經:大河道、青山公路—荃灣段、城門道、西樓角路、蕙荃路、荃錦交匯處、象鼻山路、城門隧道、城門隧道公路、大圍道、美田路、車公廟路、大圍站公共運輸交匯處、美田路、紅梅谷路、田心街、富健街、顯徑街及車公廟路。
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- 46R
大圍站開經:美田路、車公廟路、青沙公路、貨櫃碼頭南路、昂運路及志昂路。
昂船洲軍營開經:志昂路、昂運路、貨櫃碼頭南路、青沙公路及車公廟路。
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46X線是目前唯一一條連接大圍和荔景的全日城門隧道巴士路線,客量十分高,繁忙時間經常頂閘。雖然大圍區內有多條途經城隧的專線小巴作出競爭,但本線服務範圍更廣泛,且營運多年深入民心,至今仍為城隧轉車站的重要路線之一。惟屯馬綫全線通車後大圍(尤其是顯田)可一程直達荃灣西、元朗及屯門,稍有分薄此線客量,因而被九巴多次削減班次。
2014年8月2日凌晨,一輛行走此路線往顯徑巴士總站的丹尼士三叉戟12米雙層空調巴士(車隊編號:ATR83,車牌號碼:HY5883),在駛至葵芳站公共運輸交匯處時,因轉彎車速太快而導致車輛失控,撞毀路邊鐵欄及一條石柱,造成一名途人及一名乘客受傷,涉事巴士左邊車頭損毀[9][10][11]。肇事車長陳浩明後來獲准復職[12],但駕駛態度仍舊無改善,於四年後再因受乘客責備而瘋狂駕駛釀成嚴重交通意外。
參考資料及注釋[编辑]
參考書籍[编辑]
容偉釗. 巴士路線發展綱要(2) - 荃灣.屯門.元朗 P.117-118. 香港: BSI(香港)公司. 2015年.
外部連結[编辑]