九龍巴士N293線

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九龍巴士N293線
Kowloon Motor Bus Route No.N293
(英語)
通稱:九巴N293線
KMB Route N293.JPG
管理資訊
經營者 九龍巴士
所屬車廠 九龍灣車廠(K)
路線用車 富豪B9TL(AVBWU)及Enviro500 MMC 12米(ATENU)
路線資訊
起點站 尚德
途經地點 將軍澳市中心坑口寶琳翠林邨康盛花園馬游塘寶達邨秀茂坪邨觀塘牛頭角九龍灣新蒲崗九龍城旺角
終點站 旺角東站
路線性質 通宵線
全程行駛里程 21.4公里
全程行車時間 58分鐘
服務資訊
起點站
服務時間
23:55-05:30
終點站
服務時間
00:35-05:30
班次頻率 15-20分鐘一班
全程收費 HK$16.6
分段收費站點
(去程)
尚德往九龍城:HK$10.3
寶達往九龍城:HK$8.5
寶達往旺角:HK$13.4
九龍城往旺角:HK$8.5
分段收費站點
(回程)
旺角往九龍城:HK$8.5
旺角往寶達:HK$13.4
九龍城往寶達:HK$13.4
九龍城往尚德:HK$10.3
服務時間以外
替代路線
步行和踏單車(將軍澳區內)、港鐵、九巴東九龍路線
主要競爭交通 新巴N796線過海隧道巴士N691線公共小巴旺角至觀塘線

九龍巴士N293線香港的一條通宵巴士路線,來往尚德旺角東站

歷史[编辑]

  • 1989年11月20日:本線前身293S開辦,由寶林開往旺角,總站位於先達廣場對出。
  • 1991年8月2日:將軍澳區總站由寶林延長至坑口北
  • 1996年5月1日:配合九巴重組旗下通宵巴士路線,更改路線編號為N293。
  • 1996年12月16日:配合九龍城轉車站啟用,縮短至九龍區以太子道東近富豪機場酒店的巴士站作總站。
  • 1999年2月14日:將軍澳區總站由坑口北延長至尚德
  • 2001年5月27日:九龍區總站延長至旺角,改為循環運作,以旺角道為折返點。
  • 2001年11月17日至19日:為方便市民欣賞獅子座流星雨,N293增開特別線由清水灣來往牛頭角淘大花園
  • 2004年7月11日:取消循環運作及所有中途特別車,並以旺角火車站(現旺角東站)作總站。
  • 2006年1月15日:因寶順路將軍澳隧道公路環保大道交界交匯處工程竣工,導致寶順路北行不能右轉環保大道東行,往旺角方向改經唐俊街寶邑路將軍澳廣場),令九巴首次有非過海巴士路線服務將軍澳南新區,不過只是通宵路線及只限往旺角方向,而且只是官方宣佈改道,因為較早前配合交匯處工程,往旺角方向已改經寶邑路。
  • 2015年8月22日:更改分段收費及轉乘安排:[1][2]
    • 由原先下車付款改為上車付款;
    • 「分段收費代用券」停用,繳付分段收費的方法改為上落車時用八達通卡各拍卡一次;
    • 停止派發「直達票」,乘客如欲享用轉乘優惠,必須使用八達通卡。
  • 2015年11月:蝙蝠熱線服務被巴士到站時間預報系統取代。

服務時間(詳細班次)[编辑]

尚德 旺角東站
日期 開出時間 日期 開出時間
每日 23:55、00:10、00:25、00:40、00:55 每日 00:35、00:50
01:10、01:25、01:40、01:55 01:05、01:20、01:35、01:50
02:10、02:30、02:50 02:05、02:20、02:35、02:50
03:10、03:30、03:45 03:05、03:20、03:40
04:00、04:15、04:30、04:45 04:00、04:20、04:40
05:00、05:15、05:30 05:00、05:15、05:30

收費[编辑]

收費方式[编辑]

全程:$16.6

  • 旺角往寶達:$13.4
  • 寶達往旺角:$13.4
  • 尚德往九龍城:$10.3
  • 九龍城往尚德:$10.3
  • 寶達往九龍城:$8.5
  • 九龍城往寶達:$8.5
  • 旺角往九龍城:$8.5

斜體表示只可以用八達通以享用分段收費,乘客需在上、下車時各拍一次八達通卡。

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上長者使用長者或個人八達通,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)票價優惠;12-64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)票價優惠
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。

轉乘優惠[编辑]

乘客從本線轉乘N216線,或從N216線轉乘本線,車資如下:

將軍澳←→紅磡,總車資$16.6
  • N293往旺角東站 → N216往紅磡站,於太子道西「候王道」站轉乘
  • N216往油塘 → N293往尚德,於亞皆老街「亞皆老街球場」站轉乘
將軍澳←→油塘,總車資$16.6,於太子道西「候王道」站步行往亞皆老街「亞皆老街球場」站轉乘
寶達←→紅磡,總車資$12.7
  • N293往旺角東站 → N216往紅磡站,於太子道西「候王道」站轉乘
  • N216往油塘 → N293往尚德,於亞皆老街「亞皆老街球場」站轉乘
寶達←→油塘,總車資$12.7,於太子道西「候王道」站步行往亞皆老街「亞皆老街球場」站轉乘
油塘←→旺角,總車資$13.4
  • N216往紅磡站N293往旺角東站,於太子道西「候王道」站轉乘
  • N293往尚德 → N216往油塘,於亞皆老街「亞皆老街球場」站轉乘

使用轉乘優惠方法[编辑]

使用八達通[编辑]

  1. 上車時先以八達通卡繳費,無須索取轉車票。
  2. 於九龍城轉車站落車時以八達通卡作車資回扣。
  3. 轉車後,於次程上車時再將八達通卡確認一次,即可享受以上優惠車費。

注意事項[编辑]

  1. 使用八達通轉乘,由第一程落車時確認八達通卡開始,須於120分鐘內再於第二程落車時確認八達通卡方為有效。
  2. 使用八達通轉乘,只限使用同一張八達通卡,及不可乘坐其他與轉乘計劃無關的交通工具;同時該卡票值需為正數,及不可進行多於九次與乘車無關的交易。

使用車輛[编辑]

本路線前身293S線於開辦初期以豐田Coaster行走,後來改用三菱單層巴士,丹尼士飛鏢單層巴士,再全線改用丹尼士巨龍9.9米空調巴士。於2007年12月及2010年5月,再派出丹尼士飛鏢及斯堪尼亞K230UB(ASB)單層巴士行走,2010年9月增設296A柯打派出11米或以上雙層空調巴士行走。

行車路線[编辑]

尚德開經:尚德邨通道、唐俊街寶邑路、迴旋處、昭信路寶寧路常寧路重華路培成路、常寧路、寶寧路、寶琳北路佳景路寶林公共運輸交匯處欣景路、佳景路、寶琳北路、寶琳路秀茂坪道曉光街協和街同仁街裕民坊康寧道牛頭角道觀塘道太子道東太子道西、彌敦道旺角道洗衣街亞皆老街聯運街

旺角東鐵路站開經:聯運街、弼街、洗衣街、旺角道西洋菜街、亞皆老街、太子道西、太子道東、觀塘道、牛頭角道、康寧道、物華街、協和街、曉光街、秀茂坪道、寶琳路、寶琳北路、寶豐路、欣景路、佳景路、寶琳北路、寶寧路、常寧路、重華路、培成路、常寧路、寶寧路、迴旋處、昭信路、迴旋處、環保大道、寶順路、唐明街及尚德邨通道。

沿線車站[编辑]

尚德邨 旺角東鐵路站
序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置
1 尚德巴士總站 尚德巴士總站 1 旺角東站巴士總站 旺角東站公共運輸交匯處
2 佛教志蓮小學 唐俊街 2 聯運街 聯運街
3 將軍澳廣場 寶邑路 3 旺角站 亞皆老街
4 煜明苑 昭信路 4 亞皆老街球場[3] 亞皆老街
5 明德邨 寶寧路 5 富豪東方酒店[4] 太子道東
6 重華路 重華路 6 譽·港灣 太子道東
7 培成路 培成路 7 采頤花園 太子道東
8 厚德邨 寶寧路 8 彩虹邨 太子道東
9 景林邨 寶琳北路 9 坪石邨 觀塘道
10 寶林巴士總站 寶林公共運輸交匯處 10 啟業邨 觀塘道
11 欣明苑 寶琳北路 11 淘大花園 牛頭角道
12 英明苑 寶琳北路 12 牛頭角上邨 牛頭角道
13 寶林邨寶仁樓 寶琳北路 13 喜鵲樓 牛頭角道
14 翠林邨 寶琳北路 14 玉蓮臺 牛頭角道
15 康盛花園 寶琳北路 15 物華街 物華街
16 馬游塘村 寶琳路 16 和樂邨 協和街
17 寶達邨[5] 寶琳路 17 祥和苑 協和街
18 秀茂坪 曉光街 18 曉麗苑 曉光街
19 梁式芝書院 曉光街 19 曉光街遊樂場 曉光街
20 曉麗苑 曉光街 20 梁式芝書院 曉光街
21 祥和苑 協和街 21 上秀茂坪 曉光街
22 和樂邨 協和街 22 秀茂坪邨秀暉樓 秀茂坪道
23 裕民坊 裕民坊 23 寶達邨 寶琳路
24 牛頭角站 牛頭角道 24 安達臣道 寶琳路
25 觀塘官立小學 牛頭角道 25 馬游塘村 寶琳路
26 牛頭角下邨 牛頭角道 26 茅湖仔 寶琳路
27 淘大花園 牛頭角道 27 康盛花園 寶琳北路
28 啟業邨 觀塘道 28 翠林邨 寶琳北路
29 麗晶花園 太子道東 29 寶林消防局 寶琳北路
30 采頤花園 太子道東 30 英明苑 寶琳北路
31 譽‧港灣 太子道東 31 欣景路 欣景路
32 富豪東方酒店 太子道西 32 景林邨 寶琳北路
33 侯王道[6] 太子道西 33 厚德邨 寶寧路
34 太子站[7] 太子道西 34 重華路 重華路
35 旺角道 旺角道 35 培成路 培成路
36 旺角東站巴士總站 旺角東站公共運輸交匯處 36 坑口(北)(將軍澳醫院 寶寧路
37 煜明苑 昭信路
38 唐明苑 唐明街
39 尚德巴士總站 尚德巴士總站

服務狀況[编辑]

  • 本線途經將軍澳及東九龍多個地方。是將軍澳北,觀塘市中心唯一前往旺角的通宵專利巴士路線。
  • 紅色小巴競爭影響下,很少乘客由旺角乘搭本線到東九龍,本線的乘客多數來至將軍澳及秀茂坪曉光街
  • 由於本線在將軍澳十分迂迴(用最直接的路線,由尚德邨往翠林邨只要2.7公里,但N293由尚德邨翠林邨,竟然達7公里[8]),故在將軍澳,本線不太受歡迎。分站在路線越後的地區(例如坑口和尚德),這情況越明顯。而在九龍區,由於燈位太多的錯覺,令乘客以為這線在九龍也在繞路,但實際上不然(由寶琳路秀茂坪道交界往富豪啟德酒店,走最快的路線約6.2公里,而N293線約7.5公里[9])。
  • 由於這些因素,再加上高昂的收費(日間由旺角往將軍澳的路線,收費由$6.1至$9.6不等,N293收$16.6,而由觀塘往將軍澳,日間收$3.7-5.8不等,N293收$10.3),乘客都不太喜歡乘搭本線,故由旺角/觀塘往將軍澳的泥鯭的士便應運而生,加上2006年5月21日凌晨新巴N796線改經尖沙咀後,本線的客量受嚴重打擊。在2007年,本線曾兩度減少班次。
  • 現時在平日,本線客量不多,每車最多只有約50人左右,但在節日,本線仍能出現滿座情況。
  • 本線的乘車方式古舊,部分地區採用現金分段收費(往尖沙嘴更要使用直達票)而不採用八達通分段收費,因此對使用八達通的乘客造成不便。踏入廿一世紀,八達通雙向分段模式運作成熟,本路線最終於2015年8月22日凌晨起,收費模式改為上車付款,乘客需在上、下車時各拍一次八達通卡,才可享有短程分段收費,而本路線與N216線的轉乘優惠亦全面改以八達通提供。是次改動,象徵1996年12月16日起,九巴引入的通宵巴士轉乘「直達票」模式,正式成為歷史陳跡。

資料來源[编辑]

引用資料[编辑]

  1. ^ (暫定)18/7開始 N241線收費模式將會改變 已有新分段收費資料
  2. ^ N293停用直達票及分段收費代用券 互联网档案馆存檔,存档日期2016-10-09.,九巴通告,2015-07-08
  3. ^ N216線的乘客可在此站轉乘本線往尚德方向以享有優惠。
  4. ^ 此站起,上車時車長會派發分段票,並調整八達通收費至$13.4
  5. ^ 此站起,車長會向上車乘客派發分段票
  6. ^ 本線往旺角東鐵路站方向的乘客可在該處轉乘N216線以享有優惠。
  7. ^ 此站起,八達通收費調整至$16.6
  8. ^ Google地圖
  9. ^ Google地圖
  • 郭炳華. 蛻變中的香港巴士(九龍新界篇). 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X. 
  • 二十世紀新界(東)區巴士路線發展史

外部連結[编辑]