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龍運巴士NA33線

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龍運巴士NA33線
Long Win Bus Route NA33
概覽
營運公司龍運巴士
所屬車廠屯門車廠(U)
小蠔灣車廠(T)
使用車輛Enviro 500
Enviro 500 MMC
线路信息
起點站屯門富泰
途經兆康苑欣田邨菁田邨和田邨寶田邨田景良景大興邨山景邨屯門站屯門市中心安定友愛豐景園龍門居蝴蝶灣屯門赤鱲角隧道港珠澳大橋香港口岸機場客運大樓
終點站國泰城
线路长度29公里
运行周期78分鐘
起點站服務時間03:45、04:00、04:15、04:30
终点站运营时间00:17、00:32、00:47、01:07、01:32、02:15
班次頻率固定班次
票价$29.3
上行分段收费站点蝴蝶灣往富泰邨:$8.9
相关路線
服務時間以外
替代线路
A33A33XA34E33E33P
競爭交通N30
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路線資訊與停站參考資料[2]

龍運巴士NA33線香港一條來往屯門富泰)及國泰城的巴士路線,途經兆康苑欣田邨菁田邨和田邨寶田邨田景良景大興邨山景邨屯門站屯門市中心安定友愛豐景園龍門居蝴蝶灣屯門赤鱲角隧道港珠澳大橋香港口岸機場

歷史

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服務時間及班次

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  • 屯門富泰)開:03:45、04:00、04:15、04:30
  • 國泰城開:00:17、00:32、00:47、01:07、01:32、02:15

收費

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全程:$29.3(機場員工優惠票價:$26.2)

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 本線不設長者及殘疾人士每程$2.0的票價優惠;12至64歲殘疾人士如使用「殘疾人士身份」個人八達通,以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資,會以全費計算。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車,超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內,乘搭機場「A」及「NA」線(包括本路線)可享原價二七折優惠(不會計算每天10次合資格車程);而其他九龍巴士龍運巴士路線則可每日可享合共最多10程(不包括B1線,但包括聯營路線的九龍巴士龍運巴士提供的班次;惟B1線則每日可享最多各2程(不會計算每天10次合資格車程))。
  • 九龍巴士城巴龍運巴士陽光巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK/微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費,以及與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,惟不能享有與非九巴/龍運路線之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」。

八達通轉乘優惠

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乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠:

NA33→九龍巴士N260線
  • NA33往屯門(富泰邨) → N260往屯門碼頭,次程車資全免,於屯門公路轉車站(不包括該站)之後任何一個巴士站轉乘,轉乘時限為150分鐘

行車路線

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屯門(富泰)開經:屯貴路青山公路藍地交匯處青麟路紫田路欣寶路興貴街(北行)、興貴街(南行)、鳴琴路田景路青田路震寰路石排頭路、鳴琴路、杯渡路屯門站公共運輸交匯處、杯渡路、屯門鄉事會路海珠路海皇路皇珠路龍門路屯門赤鱲角隧道公路赤鱲角路順暉路順匯路、赤鱲角路、東榮路機場路、暢航路、機場路、機場南交匯處、機場路、觀景路、駿運路交匯處及觀景路。

國泰城開經:駿明路、觀景路、駿運路交匯處、機場路、機場南交匯處、暢連路機場(地面運輸中心)巴士總站、暢連路、機場南交匯處、暢連路、航天城交匯處、赤鱲角路、順暉路、順匯路、港珠澳大橋香港口岸公共運輸交匯處、順匯路、赤鱲角路、屯門赤鱲角隧道公路、龍門路、皇珠路、海皇路、海珠路、屯門鄉事會路、杯渡路、屯門站公共運輸交匯處、杯渡路、鳴琴路、石排頭路、震寰路、青田路、田景路、鳴琴路、興貴街(北行)、興貴街(南行)、欣寶路、紫田路、青麟路、藍地交匯處、青山公路及屯貴路。


NA33線的走線圖

具體停站請參考資訊框[2]

記錄

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此線在改經屯門赤鱲角隧道後,創了以下記錄:

  • 價錢最便宜的通宵機場巴士路線(僅HK$29.3)
  • 行車距離最短的通宵機場巴士路線(僅29.0公里)
  • 首條和僅有不途經任何主要主要幹線的通宵機場巴士路線(屯門赤鱲角隧道不屬於任何主要幹線)
  • 此線在2020年12月28日從國泰城開出的首班用車(6508/TH9318),為首架途經屯門赤鱲角隧道的專營巴士
  • 自2018年10月起,首條非以港珠澳大橋香港口岸為終點站的通宵機場巴士路線

客量

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在2020年,此線最繁忙一小時的載客率為48%。[8]

參考文獻

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  1. ^ 1.0 1.1 此站只供落客
  2. ^ 2.0 2.1 九巴官方路線資料:NA33. 九龍巴士(一九三三)有限公司. [2023-06-25]. (原始内容存档于2023-06-25) (中文(香港)). 
  3. ^ 九龍巴士(一九三三)有限公司,九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務页面存档备份,存于互联网档案馆)[新聞稿],2015年9月5日。
  4. ^ 深宵 “NA” 線直達港珠澳大橋香港口岸 (PDF). [2018-10-23]. (原始内容存档 (PDF)于2018-10-23). 
  5. ^ 龍運巴士「A」線及「NA」線取消二號客運大樓巴士站並更改A33X、A36、A43P線巴士站安排. [2019-11-23]. (原始内容存档于2020-12-08). 
  6. ^ 龍運巴士有限公司,〈龍運6條路線12月28日起行經屯赤隧道 屯門赤鱲角隧道轉車站10分鐘直達機場页面存档备份,存于互联网档案馆) 〉[新聞稿],2020年12月3日。
  7. ^ NA33服務時間調整 (PDF). [2021-01-01]. (原始内容存档 (PDF)于2021-01-01). 
  8. ^ 配合屯門至赤鱲角連接路的北面連接路通車 專營巴士行車路線調整安排(屯門區)页面存档备份,存于互联网档案馆)〉,附件四,屯門區區議會交通及運輸委員會(資料文件第46/2020號),2020年6月。

外部連結

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