新大嶼山巴士B4線

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新大嶼山巴士B4線
NLB Route B4
NLB VN5574 B4.jpg
B4線使用的猛獅ND363F
AD03 at HZMB Hong Kong Port (20181027154110).jpg
B4線使用的Enviro400駛出港珠澳大橋香港口岸
VN4882-MDR17-B4.jpg
B4線巴士正停泊於港珠澳大橋香港口岸
概覽
运营商嶼巴
调度站小蠔灣車廠
配車車型猛獅A95(MDR)、
Enviro400(AD)
线路信息
线路類型常規循環路線
起点站港珠澳大橋香港口岸
途經富豪機場酒店機場博覽館
终点站機場客運大樓
营业里程港珠澳大橋香港口岸開:7.3公里
运行周期16分鐘
运营時間10:20-20:20
班次頻率60分
票价$8.3

新大嶼山巴士B4線嶼巴獨營,循環來往港珠澳大橋香港口岸機場客運大樓),屬於運輸署新增設的數條港珠澳大橋接駁巴士路線之一,以配合其通車啟用,方便往返機場及大橋口岸的乘客。本線是首條來往機場的出入境口岸專營巴士路線,並且與B6線一同成為香港境內首兩條24小時服務的常規專營巴士路線。

歷史[编辑]

隨着港珠澳大橋落成啓用,運輸署於2016年2月發表《港珠澳大橋香港口岸的本地公共交通服務安排》,提出接駁港珠澳大橋香港口岸的本地公共交通服務的建議,建議新增兩條專營巴士路線分別前往機場欣澳站,以及一條專綫小巴路線前往東涌站[1]

於2017年11月,運輸署宣佈來往港珠澳大橋香港口岸及機場客運大樓的新線的專營權由新大嶼山巴士投得,並獲編號為B4[2]

2018年10月24日早上9時正式投入服務,並收取$6.0優惠車資直至另行通知[3][4][5]

2019年10月24日凌晨零時起,本線及B6線回復原價[6]。同日起,本線調整班次[7]

2020年1月31日凌晨零時起,受2019冠状病毒病疫情影響,本線再度調整班次。[8]

2020年2月8日起,為配合政府壓縮跨境人流,該線當日起取消通宵服務,並大幅削減班次至每小時一班。[9]

2020年4月5日,因應港珠澳大橋縮短通關時間,該線縮短服務時間[10],同月20日起更暫停服務直至另行通知[11]

服務時間及班次[编辑]

港珠澳大橋香港口岸
日期 服務時間 班次(分鐘)
每日 10:20-20:20 60

收費[编辑]

全程:$8.3

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上長者使用長者或個人八達通(包括「樂悠咭」),以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)的票價優惠;12-64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通,以及60-64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)的票價優惠
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車,超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
  • 新大嶼山巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須出示職員證或家屬證。
  • 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」繳付車資。乘客使用此支付方式,將只可享有與其他嶼巴路線之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

使用車輛[编辑]

本線主要使用猛獅A95(MDR)及亞歷山大丹尼士Enviro 400 10.3米(AD)雙層低地台巴士行走。

行車路線[编辑]

港珠澳大橋香港口岸開經:順匯路赤鱲角路航天城路暢連路機場南交匯處暢連路暢達路機場北交匯處航天城路航展路航天城東路航天城交匯處、赤鱲角路、順暉路及順匯路。

沿線車站[编辑]

B4線的走線圖
港珠澳大橋香港口岸
序號 車站名稱 位置
1 大橋香港口岸 港珠澳大橋香港口岸公共運輸交匯處
2 機場客運大樓 暢達路
3 暢達路
4 富豪機場酒店
5 機場博覽館 航展路
6 香港天際萬豪酒店 航天城東路
7 大橋香港口岸旅檢大樓 順暉路
8 大橋香港口岸 港珠澳大橋香港口岸公共運輸交匯處

客量[编辑]

由於各區已有十條「A線」機場巴士路線繞經港珠澳大橋香港口岸旅檢大樓,其餘路線也有提供八達通轉乘優惠,因此較少本地乘客選擇此路線,自開辦以來整體客量偏低;加上來往澳門口岸及香港機場的穿梭巴士於2019年12月起開辦,部份本地航空公司亦有為乘搭該公司航班的珠海及澳門居民,提供包車服務往返香港機場及珠海/澳門口岸,令此路線客量雪上加霜。

機場管理局於2018年12月宣佈,將於機場海天碼頭興建多式聯運中轉客運大樓,並興建全長約570米的封閉行車橋,連接香港國際機場限制區與港珠澳大橋香港口岸人工島(工程已於2019年1月25日刊憲),擬於2022年落成,屆時取道港珠澳大橋珠海及澳門口岸出境的旅客,可乘搭專用封閉式巴士,經港珠澳大橋直達香港國際機場禁區範圍内的多式聯運大樓,再經機場内的旅客捷運系統,到達登機閘口轉飛海外,期間無需辦理香港出入境手續,屆時本路線將失去大橋香港口岸接駁機場轉乘飛機離境的作用。

參見[编辑]

外部連結[编辑]

參考資料及註釋[编辑]

  1. ^ 港珠澳大橋香港口岸的本地公共交通服務安排 (PDF). 運輸署. 2016年2月 [2018-10-23]. (原始内容存档 (PDF)于2019-11-01) (中文(香港)). 
  2. ^ 《港珠澳橋接駁巴專營權揭盅 城巴嶼巴包辦》,東方日報,2017年11月29日。
  3. ^ 嶼巴B4線官方路線資料(乳豬紙):循環線. 嶼巴. [2018-10-23]. (原始内容存档于2021-01-27) (中文(香港)). 
  4. ^ 港珠澳大橋周三通車 運輸署鼓勵旅客使用公共交通工具. 新浪香港. 2018年10月22日 [2018年10月23日]. (原始内容存档于2019年8月14日) (中文(香港)). 
  5. ^ 嶼巴 B4號線開辦消息. 嶼巴. 2018年10月19日 [2018年10月23日]. (原始内容存档于2019年9月6日) (中文(香港)). 
  6. ^ 新大嶼山巴士 - 嶼巴路線B4及B6全程車資優惠完結. [2019-10-18]. (原始内容存档于2020-10-01). 
  7. ^ 新大嶼山巴士 - 嶼巴路線B4調整班次. [2019-10-18]. (原始内容存档于2021-01-27). 
  8. ^ 新大嶼山巴士 - 嶼巴路線B4調整班次页面存档备份,存于互联网档案馆)[乘客通告],2020年1月30日。
  9. ^ 新大嶼山巴士 - 嶼巴路線B4調整服務時間及班次页面存档备份,存于互联网档案馆) [乘客通告],2020年2月7日。
  10. ^ 嶼巴路線B4及B6臨時調整服務時間页面存档备份,存于互联网档案馆),2020年4月4日。
  11. ^ 香港特別行政區政府運輸署,〈港珠澳大橋香港口岸特別交通安排页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[交通通告],2020年4月。