九龍巴士14線
外观
| 九龍巴士14線 | |
|---|---|
| KMB Route 14 | |
| 概覽 | |
| 營運公司 | 九龍巴士 |
| 使用車輛 | 富豪B9TL(AVBWU) 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC(ATENU) |
| 线路信息 | |
| 起點站 | 鯉魚門邨 |
| 途經 | 藍田站、觀塘、九龍灣、新蒲崗、馬頭圍、紅磡、佐敦 |
| 終點站 | 中港碼頭 |
| 线路长度 | 13.9公里 |
| 运行周期 | 70分鐘 |
| 起點站服務時間 | 05:35-23:45 |
| 终点站运营时间 | 06:20-00:35 |
| 班次頻率 | 星期一至六:15-30分 星期日及公眾假期:15-25分 |
| 票价 | $7.8 |
| 下行分段收费站点 | 采頤花園往中港碼頭:$6.7 |
| 上行分段收费站点 | 九龍灣站往鯉魚門邨:$6.7 觀塘市中心往鯉魚門邨:$5.2 |
| 相关线路 | |
| 競爭交通 | 紅色公共小巴油塘至佐敦道線 港鐵 九巴11、14X、15、93K、215X 城巴A22(只限由佐敦前往藍田一段) |
九龍巴士14線是由九巴營運的一條香港九龍巴士路線,來往鯉魚門邨及中港碼頭。
歷史
[编辑]- 1967年9月24日:本線投入服務,來往油塘及佐敦道碼頭,是香港首條「半直通路線」。
- 1968年初期:本線總站遷往欣榮街(現時總站的位置附近)。
- 1973年9月16日:本線總站由欣榮街遷往新落成、位於高朗道的油塘(高超道)巴士總站。
- 1982年8月8日:本線取消「半直通路線」模式運作,於牛頭角勵業街至九龍城間加設車站。
- 1989年12月10日:本線總站由佐敦道碼頭遷往新落成的中港城公共運輸交匯處,來回程改經廣東道,方便九龍東和九龍城區的居民接駁過境航線及往來尖沙咀西部。
- 1992年10月29日:增派空調巴士行走。
- 1995年12月7日:因高俊苑入伙及油塘邨進行重建,本線來回程改經高超道北段。
- 1998年6月22日:本線總站由中港城公共運輸交匯處遷往九龍站公共運輸交匯處,方便乘客轉乘鐵路前往機場及大嶼山。往九龍站方向改經D11路、SR7路及站內通道;往油塘方向途經站內通道、臨時連接路、D12路、P1路、SR4路及廣東道返回原線。
- 1998年11月1日:沿線乘客投訴本線改往九龍站後,沒有替代路線前往中港城一帶,故於當日起由九龍站遷回中港城公共運輸交匯處,不再途經九龍站。
- 1998年11月30日:油塘(高超道)巴士總站與高超道邨進行重建需要永久封閉,本線總站遷往高超道北行近高怡邨。
- 1999年9月15日:本線總站由高怡邨遷往欣榮街臨時巴士總站,待正式總站落成後再作搬遷。
- 2011年9月10日:提升至全空調服務[1]。
- 2012年7月2日:油塘總站遷至大本型地下的油塘公共運輸交匯處。
- 2015年9月5日:增設到站時間預報。[2]
- 2016年5月15日:油塘總站遷往鯉魚門邨公共運輸交匯處[3][4]。
- 2018年5月5日:往油塘方向改經觀塘道行車隧道,不停觀塘站總站。[5]
- 2025年8月25日:星期一至六由鯉魚門邨開出之頭班車時間由05:35提早至05:15。[6]
服務時間及班次
[编辑]| 鯉魚門邨開 | 中港碼頭開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) | 日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
| 星期一至五 | 05:35-06:15 | 20 | 星期一至五 | 06:20-10:05 | 25 |
| 06:15-08:45 | 15 | 10:05-15:45 | 20 | ||
| 08:45-13:25 | 20 | 15:45-17:00 | 15 | ||
| 13:42 | 17:12 | ||||
| 14:00-17:20 | 20 | 17:25-18:40 | 15 | ||
| 17:20-19:00 | 25 | 19:00 | |||
| 19:00-22:00 | 20 | 19:15-00:35 | 20 | ||
| 22:20 | |||||
| 22:45-23:45 | 30 | ||||
| 星期六、日及公眾假期 | 05:35 | 星期六 | 06:20-07:20 | 30 | |
| 05:55-07:35 | 25 | 07:20-14:40 | 20 | ||
| 07:35-20:55 | 20 | 14:40-23:10 | 15 | ||
| 20:55-21:45 | 25 | 23:10-00:10 | 20 | ||
| 21:45-23:45 | 30 | 00:35 | |||
| 星期日及公眾假期 | 06:20-07:20 | 30 | |||
| 07:20-12:00 | 20 | ||||
| 12:00-13:00 | 15 | ||||
| 13:00-14:00 | 20 | ||||
| 14:00-17:00 | 15 | ||||
| 17:00-21:40 | 20 | ||||
| 21:40-00:35 | 25 | ||||
收費
[编辑]全程:$7.8
|
八達通轉乘優惠
[编辑]乘客登上本線巴士後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠:[7]
| 九巴「九龍城轉車站」巴士轉乘優惠詳情 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 日間路線 | ||||
| 第一程路線 | 第二程路線 | 方向 | 次程車資 | 轉乘時限 |
| 1A、2A、3B、5、5A、5C、5P、6D、9、11、11B、11D、13D/13P #、14、15、16/16P #、16X #、17、21、24、26、27/27X #、42、61X、75X#、85P、85X/85S #、93K、95、98C/98E #、203E、213D、275X、298X (指定組合享有更高優惠,詳見下列) |
土瓜灣/紅磡/油尖旺/深水埗/青衣/港島 | 原價減$4.2 | 120/150分鐘 | |
| 9 | 1A | 免費 | 150分鐘 | |
| 75X #、85P、85X/85S#、275X | ||||
| 11B、11D | 2A、6D | $0.8 | ||
| 1A、2A、3B、5、5C、5P、6D、9、11、11B、11D、13D、14、15、16/16P #、17、21、26、27/27X #、42、203E、213D | 108 | 原價減第一程車資 | ||
| 92R | 原價減$4.2 | |||
| 5A、24、61X、85P、85X/85S#、93K、95、98C、275X、298X | 120分鐘 | |||
| 1A、2A、3B、5、5A、5C、5P、6D、9、11、11B、11D、13D/13P #、14、15、16、17、21、24、26、27、42、61X、85P、85X/85S #、93K、95、98C、108、203E、213D、275X、298X | 92R | |||
| 92R | 1A、2A、3B、5、5A、5C、5P、6D、9、11、11B、11D、13D/13P #、14、15、16、17、21、24、26、27、61X、85P、85X/85S #、93K、95、98C、203E、213D、275X、298X | |||
| 108 | 120/150分鐘 | |||
| 42 | ||||
| 13 | 1A、2A、6D、6P、9、11B、11D、11X、13D、14、15、16、16P、16X、17、24、27X、28、93K、95、98C、98S、203E、213D、296C#、298X | 任何 | 120分鐘 | |
| 108 | $4.1 | |||
| 1A、2A、6D、6P、9、11B、11D、11X、13D、14、15、16、16P、16X、17、24、27X、28、93K、95、98C、98S、203E、213D、296C #、298X | 13 | 原價減$4.2 | ||
| 108 | 免費 | |||
| 1A、2A、3B、5、5A、5C、6D、6E、6P、9、11、11B、11D、11X、13D、14、15、16、16P、16X、17、21、24、26、27、27X、28、42、61X、75X #、85P、85X、93K、95、98C、98E、98S、203E、213D、275X、296C、296P、297、298X (指定組合享有更高優惠,詳見下列) |
啟德/黃大仙/觀塘/將軍澳/大埔/沙田/屯門/西貢 | 原價減$4.2 | 120/150分鐘 | |
| 6E、6P | 免費 | 120分鐘 | ||
| 1A | 9 | 150分鐘 | ||
| 2A、6D | 11B、11D | |||
| 98S、296C、296P、297 | ||||
| 75X #、275X | ||||
| 85P、85X | ||||
| 75X#、275X | 85P、85X | |||
| 85P、85X | 75X #、275X | $1.7 | ||
| 108 | 1A、2A、3B、5、5C、6D、9、11、11B、11D、11X、13D、14、15、16、16P、17、21、26、27、27X、28、42、203E、213D | 免費 | ||
| 5A、6E、6P、16X、24、61X、85P、85X、92R、93K、95、98C、98E、98S、275X、296C、296P、297、298X | 原價減$4.2 | 120分鐘 | ||
| 1A、2A、3B、5、5A、5C、6D、6E、6P、9、11、11B、11D、11X、13D、14、15、16、16P、16X、17、21、24、26、27、27X、28、42、61X、85P、85X、93K、95、98C、98E、98S、203E、213D、275X、296C、296P、297、298X | 92R | |||
| 108 | 120/150分鐘 | |||
| 92R | 1A、2A、3B、5、5A、5C、6D、6E、6P、9、11、11B、11D、11X、13D、14、15、16、16P、16X、17、21、24、26、27、27X、28、42、61X、85P、85X、93K、95、98C、98E、98S、203E、213D、275X、296C、296P、297、298X | 120分鐘 | ||
| 108 | 150分鐘 | |||
| 深宵/通宵路線(相關優惠可以短途分段收費共用) | ||||
| 第一程路線 | 第二程路線 | 轉乘位置 | 次程車資 | 轉乘時限 |
| N216(任何方向) | 293S/N293(往將軍澳) | 亞皆老街球場 | 原價減$9.2 | 150分鐘 |
| 293S/N293(任何方向) | N216(往油塘) | $5.6 | ||
| 293S/N293(由將軍澳) | N216(往紅磡站) | 侯王道 | $5.1 | |
|
注意事項:
| ||||
- 14往鯉魚門邨 → 98、98A或296A往將軍澳
- 98、98A或296A往觀塘 → 14往中港碼頭
- 14←→2A、6D,次程可獲$4.2折扣優惠:
- 14 ↔ 14S,次程可獲$1折扣優惠:
- 14往油塘 → 14S往將軍澳華人永遠墳場
- 14S往油塘 → 14往中港碼頭
| 龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
| A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X |
往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | 次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費 |
120分鐘 |
| 九巴獨營路線 | 不限 | A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X |
往香港國際機場 | ||
|
注意事項:
| |||||
使用車輛
[编辑]現時本線及14X線合共獲派14輛12米Enviro500 MMC(ATENU)行走本線。
| 車隊編號 | 車牌 |
|---|---|
| ATENU9 | SA4463 |
| ATENU16 | SB5072 |
| ATENU18 | SB5414 |
| ATENU80 | SF2627 |
| ATENU81 | SF2862 |
| ATENU87 | SF4246 |
| ATENU100 | SF4730 |
| ATENU250 | SN8597 |
| ATENU339 | TA8457 |
| ATENU345 | TA7221 |
| ATENU357 | TB2413 |
| ATENU373 | TC7001 |
| ATENU516 | TK3503 |
| ATENU519 | TK3898 |
行車路線
[编辑]鯉魚門邨開經:欣榮街、茶果嶺道、高超道、油塘公共運輸交匯處、高超道、鯉魚門道、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、太子道東、太子道西、馬頭涌道、馬頭圍道、漆咸道北、漆咸道南、加士居道、佐敦道及廣東道。
中港碼頭開經:廣東道、佐敦道、加士居道、漆咸道南、漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道、太子道西、太子道東、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、鯉魚門道、藍田公共運輸交匯處、鯉魚門道、高超道及欣榮街。
沿線車站
[编辑]
| 鯉魚門邨開 | 中港碼頭開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
| 1 | 鯉魚門邨巴士總站 | 鯉魚門邨公共運輸交匯處 | 1 | 中港碼頭巴士總站 | 中港城公共運輸交匯處 |
| 2 | 嘉榮街 | 欣榮街 | 2 | 柯士甸站 | 廣東道 |
| 3 | 油塘巴士總站 | 油塘公共運輸交匯處 | 3 | 上海街 | 佐敦道 |
| 4 | 高怡邨 | 高超道 | 4 | 志和街 | |
| 5 | 高俊苑 | 5 | 衛理道 | 加士居道 | |
| 6 | 聖安當女書院 | 鯉魚門道 | 6 | 山谷道 | 漆咸道北 |
| 7 | 藍田站 | 7 | 北拱街 | ||
| 8 | 觀塘法院 | 8 | 江西街 | 馬頭圍道 | |
| 9 | 觀塘轉車站-創紀之城 | 觀塘道 | 9 | 上鄉道 | |
| 10 | 定富街 | 10 | 新山道 | ||
| 11 | 香港建造學院-九龍灣院校 | 11 | 亞皆老街球場 | 馬頭涌道 | |
| 12 | 德福花園 | 12 | 九龍城轉車站-富豪東方酒店 | 太子道東 | |
| 13 | 九龍灣站 | 13 | 景泰街 | ||
| 14 | 啟泰苑 | 14 | 彩虹邨 | ||
| 15 | 麗晶花園 | 太子道東 | 15 | 坪石邨 | |
| 16 | 采頤花園 | 16 | 啟業邨 | 觀塘道 | |
| 17 | 譽·港灣 | 17 | 九龍灣站(東九文化中心) | ||
| 18 | 九龍城轉車站-宋皇臺公園 | 馬頭涌道 | 18 | 牛頭角下邨 | |
| 19 | 新山道 | 馬頭圍道 | 19 | 觀塘道休憩處 | |
| 20 | 上鄉道 | 20 | 創紀之城 | ||
| 21 | 浙江街遊樂場 | 21 | 觀塘轉車站-觀塘市中心 | ||
| 22 | 新柳街 | 漆咸道北 | 22 | 觀塘游泳池 | 鯉魚門道 |
| 23 | 平治街 | 23 | 藍田站 | 藍田公共運輸交匯處 | |
| 24 | 九龍佑寧堂 | 佐敦道 | 24 | 聖安當女書院 | 鯉魚門道 |
| 25 | 白加士街 | 25 | 高俊苑 | 高超道 | |
| 26 | 炮台街 | 26 | 高怡邨 | ||
| 27 | 匯翔道 | 廣東道 | 27 | 鯉魚門邨巴士總站 | 鯉魚門邨公共運輸交匯處 |
| 28 | 中港碼頭巴士總站 | 中港城公共運輸交匯處 | |||
客量
[编辑]自港鐵油塘站於2002年啟用後,油塘來往佐敦乘搭港鐵較快捷,此路線客源改以流水客為主,加上與多條班次頻密的路線重疊,以及有14X提供特快前往佐敦的服務,導致客量只屬一般。
參考資料及注釋
[编辑]- ^ 九巴11C、11K及14線提供全空調巴士服務 (页面存档备份,存于互联网档案馆),2011年9月7日,九巴
- ^ 九龍巴士(一九三三)有限公司,九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務 (页面存档备份,存于互联网档案馆)[新聞稿],2015年9月5日。
- ^ 九巴乘客通告. [2016-05-10]. (原始内容存档于2016-05-11).
- ^ 鯉魚門邨公共運輸交匯處啟用. 運輸署 - 交通通告. [2017-07-19]. (原始内容存档于2022-02-10).
- ^ 調整九巴第14號線(鯉魚門-中港碼頭)、第15號線(平田-紅磡碼頭)及第16號線(藍田(廣田邨)-旺角(柏景灣))往油塘/藍田方向的行車路線 (PDF). [2022-04-03]. (原始内容存档 (PDF)于2021-04-19).
- ^ 14 提早星期一至六由鯉魚門邨開出頭班車並修訂行車時間表 (PDF). 九龍巴士(一九三三)有限公司. 2025-08 (中文(香港)).
- ^ 九龍巴士有限公司. 八達通及電子支付巴士轉乘計劃. KMB. [2024-10-19]. (原始内容存档于2022-12-14) (Chinese (Hong Kong)).
- 容偉釗. 二十世紀九龍區巴士路線發展史. 香港: BSI(香港)公司. 2001年11月.
- 郭炳華. 蛻變中的香港巴士(九龍新界篇). 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
- 九龍區巴士路線與社區發展,中華書局(香港),ISBN 9789888263059,p.258
- 《巴士路線發展綱要1》,ISBN 9628414712008,p.99
外部連結
[编辑]- 九巴
- 其他