觀塘道

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Kwun Tong Road
觀塘道
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KWUN TONG RD CHI VIEW.JPG
佐敦谷平山彩霞道支路上遠眺觀塘道近彩虹交匯處一段
基本資料
總長度 3.6公里
車速限制 70公里/小時;九龍灣站以南至觀塘站一段為50公里/小時
行車線數目 三線至六線雙程
所在地區 香港九龍東
起點 黃大仙牛池灣
龍翔道/太子道東/清水灣道
終點 觀塘區觀塘
鯉魚門道/翠屏道
歴史資料
通車日期 1950年代
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Kwun Tong Road Underpass
觀塘道下通道
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Kwun Tong Road 201405.jpg
觀塘道下通道
基本資料
總長度 0.2公里
車速限制 50公里/小時
行車線數目 雙線雙程
所在地區 香港九龍
起點 觀塘道
終點 觀塘道/翠屏道
通車前的觀塘道,由佐敦谷平山拍攝,圖中別墅即現時聖若瑟英文小學所在,而道路左邊為英國皇家空軍基地,即啟業邨前身 - 攝於1935年
1945年通車前的觀塘道,可見聖若瑟英文學校與皇家空軍基地一帶已是道路盡頭。
觀塘道近啟業邨
觀塘道東端夜景
觀塘道近apm

觀塘道英语:Kwun Tong Road)位於香港九龍東,連接觀塘牛池灣兩地,是香港主要幹道之一。道路南連鯉魚門道翠屏道,北接彩虹交匯處龍翔道太子道東清水灣道,經過佐敦谷九龍灣牛頭角一帶,是東九龍主幹道路。

歷史[编辑]

觀塘道於1950年代通車。通車初期時是一條海邊道路[1]。當時又名為官塘道

觀塘道最寬的一段位於啟業邨外,亦是全香港第二寬的道路,兩邊各有6線,合共12條行車線,僅次於長青公路。該段路面本來是兩條獨立的路,靠山的兩條線本來是屬於彩石道。後來觀塘道擴建,把彩石道和觀塘道打通。

2011年12月31日,67歲姓胡肇事小巴司機駕駛一輛小巴於觀塘道往觀塘方向近彩石里路口剷上行人路,釀成嚴重車禍。當中有10人受傷。意外後小巴車頂被鐵板劏開,角鐵如尖矛插穿車廂,在司機和乘客面前擦過,只差兩吋隨時爆頭奪命,極為驚險[2]。事後該位置已加建石壆,以防事件重演。

現況[编辑]

港鐵觀塘綫九龍灣站觀塘站一段架空路軌建在觀塘道之上。由於觀塘道是一條由觀塘商貿區通往黃大仙九龍城土瓜灣大老山隧道之主幹道路,東邊也連接來往將軍澳、東區海底隧道的幹道,所以該處由早到晚都車水馬龍,亦經常發生交通意外。觀塘道沿途只於勵業街以及康寧道交界設交通燈,行人如要橫過觀塘道,必須使用行人天橋行人隧道

交匯的道路(由北至南)[编辑]

西行的主要建築物(由北至南)[编辑]

東行的主要建築物(由北至南)[编辑]

實景[编辑]

途經的公共交通服務[编辑]

觀塘道專營巴士站資料

觀塘道沿線巴士站共有20組,包括東行線8組分站、西行線11組分站及1個總站。各九巴分站編號為KW16,位於觀塘站的巴士總站則被編為KW13。

觀塘道(東行線)巴士站:

1. 黃石樓--位於觀塘道近坪石邨通道及三山國王廟,有一個九巴站牌,於2018年10月22日啟用,只有74X線停靠。

2. 啟業邨--位於觀塘道與彩石里交界,有行人天橋接駁到啟業邨,巴士站由3個候車亭組成,分別有4個九巴和1個新巴/城巴站牌。由龍翔道南行直接前往觀塘道的巴士或需轉入偉業街南行的巴士路線並不停靠此站。

3. 九龍灣站--位於觀塘道與牛頭角道交界(前誠信路),鄰近前牛頭角下邨13座(現東九文化中心地盤),有行人天橋連接港鐵九龍灣站彩盈邨。由於站位在幹線一個轉彎路段,早年發生過多宗車輛鏟上巴士站、導致人命傷亡的交通意外。近年,巴士路線急速發展下,巴士站已不敷應用,為有效疏導巴士埋站,曾作出擴闊,以及把範圍擴展至其南面的前牛頭角下邨第8座(現已重建為貴華樓)外。

  • 東九文化中心地盤旁的站位,由3個候車亭組成,分別有4個九巴和1個新巴/城巴站牌,停站路線包括:1A、3D、6P、11B、11C、14、15、15X、16、17、38、40、40A、40P、62X、74D、74E、74S、74X、80、80P、88X、89B、89C、89X、101、101R、111R、259D、671、889、A22、A29、E22、E22A、E22C、E22X、N29、N796、NA29
  • 貴華樓外的站位,則由2個九巴站牌組成,停站路線包括:5M、11D、42C、69C、80X、83A、83X、89D、89P、93K、234C、252X、258A、258D、258P、258S、267X、268A、268C、269C、277E、277P、277X、292P、296C、X42C、X42P

4. 牛頭角下邨--位於牛頭角下邨外(已經過重建),巴士站分別由6個九巴和1個城巴站牌組成。

  • 停站路線包括:1A、3D、6P、11B、11C、11D、14、15、15X、16、17、38、40、40A、40P、42C、62X、69C、74C、74D、74E、74S、74X、80、80P、80X、83A、83X、89B、89C、89D、89P、89X、93K、101、101R、111R、234C、252X、258A、258D、258P、258S、259D、267X、268A、268C、269C、277E、277P、277X、296C、671、889、A22、A29、E22、E22A、E22C、E22X、N29、NA29、X42C、X42P

5. 觀塘道休憩處--位於觀塘道與定安街之間的休憩處旁,有行人隧道連接觀塘道(西行線),巴士站由2個候車亭共4個九巴站牌組成。

  • 停站路線包括:1A、3D、6P、11B、11C、11D、14、15、15X、16、17、38、40、40P、42C、62X、69C、74C、74D、74E、74S、74X、80、80P、80X、83A、83X、88X、89B、89C、89D、89P、89X、93K、101、101R、111R、234C、252X、258A、258D、258P、258S、259D、267X、268A、268C、269C、277E、277P、277X、296C、671、889、X42C、X42P

6. 定富街--位於觀塘道與定富街之間,此站原是觀塘道休憩處停用時的臨時分站,上世紀90年代初,更改為永久分站,巴士站由1個候車亭組成,分別有1個九巴和城巴站牌。停靠此站的路線不能行經橫跨牛頭角站之行車天橋。

  • 停站路線包括:3D、15、15X、69C、268A、268C、269C、A22、A29、E22、E22A、E22C、E22X、N29、NA29

7. 牛頭角站--位於觀塘道與觀塘(雅麗道)巴士總站之間,鄰近港鐵牛頭角站,有行人天橋連接至創紀之城2期,由3個候車亭組成,分別有6個九巴、1個新巴及2個城巴站牌。停靠此站的路線不能行經橫跨牛頭角站之行車天橋。

  • 停站路線包括:5R、15A、38、38P、40、40A、40P、69C、74C、74D、74E、74S、74X、89C、89X、93K、98A、101、101R、111R、234C、234D、268A、268C、269C、296A、606、606A、606X、796S、A22、A29、E22、E22A、E22C、E22S、E22X、N29、NA29

8. 創紀之城--位於介乎牛頭角鐵路站巴士站與觀塘道油站之間,站距全長約220米,港鐵站一端有行人隧道連接巧明里創紀之城1期,油站一端靠近康寧道。站位於2000年作出擴展,方便推行全港首個非試驗性質的八達通巴士轉乘優惠計劃,亦由於此處交通非常繁忙,觀塘市中心一帶的巴士站亦同時作出重組,涉及的巴士站有牛頭角鐵路站、創紀之城、觀塘市中心、觀塘鐵路站、位於翠屏道觀塘泳池、位於鯉魚門道觀塘遊樂場和位於將軍澳道觀塘警署,在權衡各方利益下,各條途經的巴士路線的停站也有所不同。另外,途經橫跨牛頭角站之行車天橋的東行路線,皆停靠油站旁的站位或不停靠此站。

  • 行人隧道旁的站位,有1個供過海隧道路線乘客使用的候車亭,另有5個九巴站牌供路線停站,包括:1A、3D、11B、11C、11D、14、14X、15、15X、16、17、42C、80、80P、80X、83A、83X、89B、89C、89D、89P、95M、215X、619、619P、641、671、N619、X42C、X42P
  • 油站旁的站位由1個候車亭組成,分別有2個九巴和1個新巴站牌,停站路線包括:23M、88X、252X、258A、258D、258P、258S、259D、267X、277E、277P、277X、292P(總站)、796S

9. 觀塘市中心--位於介乎康寧道與同仁街之間約150米的觀塘道,自從駿業里行人天橋於1990年代後期重建,需要拆卸一個巴士站上蓋,路面佔用空間比以前大,路上的巴士站被分成兩個部份。另由於此處交通非常繁忙,路面不足以讓所有途經巴士路線停靠,分站遂於2000年代初作出適度調整,可是成效並不顯著。面對香港史上最大型的市區重建項目,此站負荷將會再受考驗。於近康寧道站位停靠之路線,除需停靠觀塘鐵路站或轉入協和街開源道之路線外,皆取道觀塘站下方行車隧道前往鯉魚門道;反之停靠近同仁街站位路線必須途經迴旋處。

  • 近康寧道的站位分別有4個九巴、1個新巴和1個城巴站牌,當中九巴站牌主要供往藍田油塘將軍澳南區路線停靠,停站路線包括:6P、14、14X、15、15A、15X、16、38、38P、40、40A、42C、62X、74S、89D、89P、93K、95M、98A、215X、296A、296C、671、796S、889、A22、A29、E22、E22A、E22C、E22S、E22X、N29、N796、NA29、X42C、X42P
  • 近同仁街的站位由2個候車亭組成,共有3個九巴站牌,主要供往秀茂坪翠屏道觀塘碼頭觀塘站及港島北路線停靠,停站路線包括:1A、11B、11C、11D、13M、40P、69C、74C、74D、74E、74X、80、80P、80X、83A、83X、234C、234D、268A、268C、269C、606、606A、606X、619、619P、641、N619

10. 觀塘站--是港鐵觀塘站巴士總站,位於D1出口旁,巴士站祗設於舊有部份,2009年8月啟用的新站祗作總站用途。車站由9個候車亭組成,分別有10個九巴和1個城巴站牌,其中1個九巴站牌祗供輪椅人士使用。2010年12月起被劃為指定禁煙區。

  • 停站路線包括:13M、14B、15A、93K、98A、601、601P、606、606A、606X、619、619P、641、A22、N29、N601、N619
  • 總站路線包括:16M、98A特別車、W2(使用舊翼);89、89B、89X、234C、234D(使用新翼)

觀塘道(西行線)巴士站:

1. 觀塘站--位於港鐵觀塘站D4出口及官塘工業中心第3座外,由於此處交通非常繁忙,從上世紀90年代後期至2000年代初期,觀塘市中心一帶的巴士站曾進行多次重組,涉及的巴士站有位於鯉魚門道的觀塘法院、位於觀塘道的觀塘鐵路站、apm創紀之城5期、駿業里、創紀之城及牛頭角鐵路站,更增闢了位於翠屏道的觀塘泳池和茶果嶺道成業街休憩公園巴士站,只剩下少數路線仍停靠此站。巴士站有3個九巴站牌和1個城巴站牌,有關路線皆需駛經港鐵觀塘站下方迴旋處

  • 停站路線包括:13M特別車(落客站)、14B、14H、15A、16、16M、74S、98A特別車(落客站)、N29、N601

2. apm創紀之城5期--位於港鐵觀塘站A2(觀塘道)出口及apm購物商場地下,前者設有2支夜光巴士站柱,暫時是觀塘道沿線巴士站獨有;後者是apm公共運輸交匯處一部份,由於符合「室內公眾地方」定義,遂成為觀塘道首個禁煙的巴士站。有關路線皆需駛經港鐵觀塘站下方之迴旋處

  • 室外站的停站路線包括:5R、11X、15A、93K、98A、277E、277P
  • 室內站的停站路線包括:74D、74P、74X、274X、277X

3. 駿業里--位於觀塘道與駿業里交界,有行人天橋接駁至觀塘市中心。此站可因巴士行駛路線分為兩部份:停靠行人天橋兩側的巴士站,路線須駛經港鐵觀塘站下方迴旋處;而近康寧道的巴士站,則可以利用行車隧道前往。現時,絕大多數停靠路線均使用上述方法抵達巴士站。

  • 行人天橋兩側的停站路線包括:11D、38、40、40A、40P、42C、74S、80、89D、234C、234D
  • 近康寧道的停站路線包括:62X、69C、80X、83X、88X、89C、252X、258D、258P、259D、267X、268C、269C、A22、A29、E22、E22X、N29、NA29

4. 創紀之城--此站範圍甚廣,橫跨於美亞工業大廈、創紀之城1期創紀之城6期及毅力工業大廈之間,站距全長約250米。有見及此,九巴製作了巴士站示意圖,並掛在巧明里對開的欄杆上,方便乘客辨認位置。當中前往啟德隧道巴士路線皆停靠毅力工業大廈外站位,取道橫跨牛頭角站之行車天橋往定富街分站方向路線則停靠創紀之城1期外分站或不停靠此站。

  • 毅力工業大廈及創紀之城6期外的7條停站路線包括:11X、14、14X、15、15X、215P、215X、671
  • 創紀之城1期外的停站路線包括:1A、3D、6P、11B、11C、11D、13P、16、17、80、80X、83X、88X、89C、89D、89X、93K、296C、796S、N3D
  • 美亞工業大廈外的停站路線包括:38、40、40A、40P、42C、69C、74D、74P、74S、74X、98A、234C、234D、268C、269C、274X、277E、277P、277X、296A、A22、A29、E22、E22X、N29、NA29

5. 牛頭角站--原位於觀塘道368號門外,為遷就創紀之城3期的行車路,九巴早年把站位向後遷移至創紀之城2期門外,與創紀之城巴士站連接起來,唯專線小巴未有跟隨。巴士站分別由2個候車亭和九巴站牌組成。停靠此站之路線不能行經橫跨牛頭角站之行車天橋。

  • 停站路線包括:11B、11C、11D、15A、62X、252X、258D、258P、259D、267X、671

6. 定富街--位於數幢工廠大廈旁,上下班以外時間,人流稀少。

  • 38條停站路線包括:1A、3D、6P、11B、11C、11D、14、15、16、17、38、40、40A、40P、42C、62X、69C、74D、74P、74S、74X、80、80X、83X、89B、89C、89D、89X、93K、234C、252X、258D、258P、259D、267X、268C、269C、274X、277E、277P、277X、296C、671、A22、E22、E22X、N3D、N29

7. 牛頭角下邨--位於牛頭角下邨對面及常怡道行車天橋下,亦即是觀塘地標之一的明豐大飯店(已結業及拆卸)對面,有行人天橋接駁至牛頭角道

  • 停站路線包括:1A、3D、6P、11B、11C、11D、14、15、16、17、38、40、40A、40P、42C、62X、69C、74D、74P、74S、74X、80、80X、83X、88X、89B、89C、89D、89X、93K、234C、252X、258D、258P、259D、267X、268C、269C、274X、277E、277P、277X、296C、671、A22、E22、E22X、N3D、N29

8. 德福花園--位於港鐵九龍灣站A出口,有行人天橋連接至牛頭角下邨,下班時間人流極高,巴士站被擠得水洩不通,故已作出適度調整,把範圍擴大,當中往北區及荃葵青路線站位更遷到九龍灣港鐵站大堂下,與下一站九龍灣站最後方之站位距離極近;另有部份路線不停此站。

  • 德福花園外停站路線包括:1A、3D、11B、11C、11D、13P、14、15、16、17、74D、74P、74S、74X、80、80X、83X、88X、89B、89C、89D、89X、93K、274X、A22、E22、E22X、N3D、N29
  • 港鐵站大堂下的停站路線包括:38、40、40A、40P、42C、234C、277E、277P、277X

9. 九龍灣站--位於港鐵九龍灣站B出口,有行人天橋接駁至牛頭角下邨彩盈邨,本站曾於2000年代初重組,2000年代中就興建行人天橋系統作出讓步,部份路線的分站需與德福花園合併。行人天橋落成後,身與雙層巴士埋站時的距離相當接近,故九巴在本站豎立了警告牌,提醒車長留意車頂。本站現時大致分成兩部份。

  • 港鐵站大堂下的停站路線包括:1A、3D、6P、11C、11D、13P、16、62X、69C、252X、258D、258P、259D、267X、268C、269C、296C、671、N3D
  • 行人天橋下的停站路線包括:11B、14、15、17、38、40、40A、40P、42C、74D、74P、74S、74X、80、80X、83X、88X、89B、89C、89D、89X、93K、234C、274X、277E、277P、277X、A22、A29、E22、E22X、N29、NA29

10. 啟泰苑--位於觀塘道近啟泰苑及彩霞道行車天橋前,本站路線主要前往黃大仙區九龍城區新界區荃灣區沙田市中心除外)。

  • 停站路線包括:3D、11B、11C、11D、14、15、17、38、40A、40P、42C、62X、69C、74D、74P、74S、74X、80、80X、83X、89B、89C、89D、93K、252X、258D、258P、259D、267X、268C、269C、274X、277E、277P、277X、671、A22、E22、E22X、N3D、N29

11. 啟業邨--位於觀塘道與彩石里交界對面,有行人天橋接駁至彩石里。為遷就彩霞道行車天橋,自工程起永久向前移至現址,導致一些停站後取道彩虹交匯處天橋的路線,需要等候較以往長的時間才能切線。本站路線主要前往香港島油尖旺區深水埗區荃灣區沙田市中心,分別由3個候車亭和站牌組成。

  • 停站路線包括:1A、2A、2X、6D、6P、13D、16、40、89、89X、101、296C、N121、N293
交通路線列表
港鐵
巴士
專線小巴
紅色小巴
  • 觀塘 ↔ 青山道/美孚/旺角/佐敦道/紅磡/西貢/西環/香港仔/柴灣/荃灣/落馬洲
  • 藍田/油塘/鯉魚門/秀茂坪 ↔ 觀塘/旺角/佐敦道
  • 油麗邨 ↔ 觀塘(協和街)
  • 翠屏邨 ↔ 觀塘(馬蹄徑)/牛頭角
跨境巴士

途經觀塘道下通道的公共交通服務[编辑]

參見[编辑]

參考文獻[编辑]

  1. ^ 「牛頭角及九龍灣分區計劃大綱圖 - S/K13/25」[失效連結] - 香港城市規劃委員會,說明書5.2部分指出觀塘道西部是九龍灣填海區,即未填海前道路位於海邊,2006年9月22日。
  2. ^ 小巴撼巴士站劏頂10傷[永久失效連結]
HK Route7.svg 香港7號幹線
呈祥道 - 龍翔道 - 彩虹交匯處 - 觀塘道 (包括雅麗道天橋觀塘道下通道)- 鯉魚門道 - 茶果嶺道 - 將軍澳道 - 將軍澳隧道 - 將軍澳隧道公路 - 環保大道