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九龍巴士296C線

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九龍巴士296C線
KMB Route 296C
ATENU830 KMB 296C 25-03-2019.jpg
概覽
營運公司九龍巴士
所屬車廠九龍灣車廠(K)-將軍澳分廠
使用車輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC(ATENU)
线路信息
起點站將軍澳尚德
途經將軍澳隧道觀塘牛頭角九龍灣坪石邨新蒲崗九龍城旺角深水埗
終點站長沙灣海盈邨
营业里程19公里
运行周期69分鐘
起點站服務時間05:50-23:20
终点站运营时间06:40-00:20
班次頻率星期一至五:15-25分
星期六:15-30分
星期日及公眾假期:15-25分
票价$8.8
下行分段收费站点將軍澳隧道轉車站往長沙灣:$7.6
上行分段收费站点九龍灣站往尚德:$7.6
觀塘市中心往尚德:$5.4
相关路線
服務時間以外
替代线路
九巴N293線新巴N796線
競爭交通港鐵
793796X等路線,將軍澳隧道巴士轉乘站
九龍巴士296P線
KMB Route 296P
概覽
營運公司九龍巴士
所屬車廠九龍灣車廠(K)-將軍澳分廠
使用車輛富豪B9TL(AVBWU)
亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC(ATENU)
线路信息
起點站將軍澳(尚德)
途經將軍澳隧道、觀塘繞道、九龍灣、坪石邨、新蒲崗、九龍城、旺角、深水埗、長沙灣
終點站荔枝角站
营业里程17.6公里
运行周期52分鐘
起點站服務時間星期一至五:07:45
终点站运营时间星期一至五:17:45
票价$8.8
下行分段收费站点麗晶花園往荔枝角站:$7.6
上行分段收费站点將軍澳隧道轉車站往尚德:$5.4
相关路線
服務時間以外
替代线路
九巴N293線新巴N796線
九巴296C線
城巴22線
九龍巴士28B線
競爭交通港鐵
793796X新界區專線小巴110線、觀塘至美孚公共小巴線、觀塘至青山道公共小巴線

九龍巴士296C線香港一條來往尚德長沙灣海盈邨)的巴士路線,每日清晨至午夜為來往尚德邨、觀塘九龍城旺角等地的乘客提供服務。

九龍巴士296P線,為296C線的特別班次,只於星期一至五繁忙時間來往尚德及荔枝角站,途經九龍灣商貿區旺角,不經觀塘。

歷史[编辑]

尚德邨於1998年落成入伙,且人口密度非常高,居民主要從九龍東遷入。周遭當時仍是一片荒蕪的新填地,公共交通就只有一條來往觀塘區的巴士路線296A線,隨著邨內更多單位陸續入伙,該線需求亦超出負荷。

為解決來往九龍市區的極高需求,巴士公司計劃開辦一條來往鑽石山地鐵站的巴士路線296B線。不過,經乘客調查後發現,使用296A線的乘客當中,有超過40%乘客的目的地是九龍西,比來往九龍中高約一成。有見及此,九巴把原於路線發展計劃建議的296B線永久擱置,改為開辦來往深水埗的路線,本線因而誕生。

本線開辦後,的確能夠分流296A線的乘客,且途經觀塘道來往九龍西和尚德邨,觀塘區的乘客亦能間接受惠。行車路線和車站位置跟一般途經觀塘道的巴士路線略有不同,如來回程取道觀塘站下方的隧道和牛頭角站對面的天橋;一些功能相近的車站亦不需停靠,如往深水埗方向的駿業里德福花園站,以及往尚德方向的創紀之城站等,減少與其他路線等候停靠的時間,從而加快行車速度。近年觀塘道沿線商廈增加,而40號線也改行龍翔道,296C成為了觀塘至深水埗的唯一路線,觀塘客量存在增長,所以現在的296C基本上多了觀塘、旺角與深水埗之間特快線的角色。巴士公司落實車隊空調化,尚德邨成為將軍澳新市鎮首個沒有非空調巴士服務的社區,乘客可用低廉的價錢,得到舒適的旅程。

港鐵將軍澳綫於2002年8月通車時,運輸署曾建議取消本路線,併入新巴796C線[1],但因受到西貢區議會反對而被擱置。

此外,本線與另一條編號相近、來往觀塘碼頭天水圍市中心269C線同樣駛經觀塘道,主要用車亦大致相同,由於兩線西行方向的目的地相距甚遠,在觀塘道的車站編排需盡量避免乘客混淆,只有牛頭角下邨站因地方太小而被編在同一位置。

年表[编辑]

服務時間及班次[编辑]

296C
尚德 長沙灣海盈邨)開
日期 服務時間 班次(分鐘) 日期 服務時間 班次(分鐘)
星期一至五 05:50、06:10、06:25 星期一至五 06:40-07:20 20
06:45-07:30 15 07:35-08:35 20
07:30-15:50 20 08:50
15:50-16:35 15 09:10-17:10 20
16:35-22:55 20 17:25
23:20 17:40-00:20 20
星期六 05:50-06:50 20 星期六 06:40-17:20 20
07:05 17:35
07:20-08:30 15/20 17:55-19:15 20
08:30-17:50 20 19:30
18:05、18:25、18:45 19:50-23:30 20
19:00-22:00 20 23:30-00:20 25
22:00-22:50 25
23:20
星期日及公眾假期 05:50-16:30 20 星期日及公眾假期 06:40-14:20 20
16:50 14:20-15:30 15/20
17:05-19:05 20 15:45
19:30 16:00-18:00 20
19:50-22:30 20 18:15
22:30-23:20 25 18:35-23:55 20
00:20
296P
  • 星期一至五:
星期六、日及公眾假期不設服務。

收費[编辑]

路線 全程收費 分段收費
296C $8.8
296P
  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上長者使用長者或個人八達通(包括「樂悠咭」),以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)的票價優惠;12-64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通,以及60-64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)的票價優惠
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車,超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內,每日可享最多10程任何九龍巴士路線(包括本路線,以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次);而B1線及B9線則分別每日可享最多各2程(不會計算每天10次合資格車程)。
  • 九龍巴士新世界第一巴士城巴龍運巴士陽光巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。乘客使用此付款方式,使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費,以及與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,惟不適用於與非九巴/龍運路線之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

八達通轉乘優惠[编辑]

乘客於2.5小時內,先後以同一張八達通卡繳付本線及91M91P296M298E線車資,次程可獲扣減$4.2,若次程車資相等或低於該金額,則可獲豁免車資。

將軍澳隧道轉乘優惠[编辑]

使用車輛[编辑]

1999年的Neoplan Centroliner,是本線開辦初期的招牌車款

本線開辦初期,因為德國品牌Neoplan Centroliner(AP)尚未出牌,所以暫時採用剛由龍運巴士回流的1997年富豪奧林比安12米(3AV339-348)。直至1999年8月1日,Neoplan Centroliner(AP1-AP20)正式行駛本線,本線成為首2條採用該品牌的香港專利巴士路線之一(另一條則為來往天水圍至觀塘的269C),九巴當時更特別宣傳該款巴士將行走本路線。此外另一款擁有超低地台的富豪超級奧林比安12米(3ASV)為主要用車。

本線部份用車會在每日特定時間,被調派到如296A、601P及N691線行走,每天亦有來自601線亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC12米(ATENU)為本線服務。

現時,本線使用10輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米(ATENU)及1輛Enviro500 12米(ATEE)雙層空調巴士,均屬將軍澳車廠[15]

車隊編號 車牌
ATEE31 PY6433
ATENU310 SU7768
ATENU324 SW5910
ATENU325 SW6025
ATENU426 TE6523
ATENU513 TK3061
ATENU566 TL8464
ATENU601 TM8255
ATENU634 TN6154
ATENU719 TR5585
ATENU1157 UJ 709

行車路線[编辑]

296C

尚德開經:尚德邨通道、唐明街Cantonese唐明街寶順路將軍澳隧道公路將軍澳隧道將軍澳道茶果嶺道鯉魚門道觀塘道觀塘道下通道、觀塘道、觀塘道天橋、觀塘道、太子道東、九龍城天橋、亞皆老街、亞皆老街天橋、亞皆老街、彌敦道、長沙灣道東京街、東京街西、深旺道興華街西(南行)、迴旋處、興華街西(北行)、興華街西(南行)及荔盈街

長沙灣(海盈邨)開經:荔盈街、興華街西(南行)、迴旋處、興華街西(北行)、深旺道、東京街西、東京街、荔枝角道、彌敦道、旺角道洗衣街、亞皆老街、亞皆老街天橋、亞皆老街、九龍城天橋、太子道東、觀塘道、觀塘道天橋、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、鯉魚門道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、寶順路、唐明街及尚德邨通道。

296P

尚德開經:尚德邨通道、唐明街、寶順路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、觀塘繞道宏照道啟祥道偉業街、觀塘道、太子道東、九龍城天橋、太子道西砵蘭街汝州街欽州街及長沙灣道。

荔枝角站開經:長沙灣道、彌敦道、旺角道、洗衣街、亞皆老街、亞皆老街天橋、亞皆老街、九龍城天橋、太子道東、觀塘道、偉業街、啟祥道、宏照道、常悅道常怡道、宏照道、觀塘繞道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、寶順路、唐明街及尚德邨通道。

沿線車站[编辑]

296C
尚德 長沙灣海盈邨)開
序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置
1 尚德巴士總站 1 長沙灣(海盈邨)巴士總站
2 唐明街公園 唐明街Cantonese唐明街 2 海盈邨 興華街西
3 將軍澳隧道轉車站(G2) 將軍澳隧道 3 發祥街西 深旺道
4 創紀之城(B8) 觀塘道 4 西九龍法院大樓 東京街西
5 定富街 5 麗閣邨麗蘿樓 荔枝角道
6 牛頭角下邨 6 北河街
7 九龍灣站 7 石硤尾街
8 啟業邨 8 白楊街
9 麗晶花園 太子道東 9 鴉蘭街
10 采頤花園 10 旺角道
11 譽·港灣 11 嘉道理道 亞皆老街
12 九龍城警署 亞皆老街 12 醫院管理局
13 雅麗居 13 香港眼科醫院
14 太平道 14 播道醫院
15 旺角站 15 富豪東方酒店 太子道東
16 弼街(N71) 彌敦道 16 譽·港灣
17 太子站(N75) 17 景泰街
18 楓樹街 長沙灣道 18 采頤花園
19 北河街 19 坪石邨
20 怡閣苑 20 啟業邨 觀塘道
21 麗閣邨 東京街 21 九龍灣站
22 英華書院 東京街西 22 牛頭角下邨
23 東京街西 深旺道 23 觀塘道休憩處
24 長沙灣(深旺道)巴士總站 24 觀塘市中心(T7)
25 長沙灣(海盈邨)巴士總站 25 觀塘游泳池(R1) 鯉魚門道
26 觀塘警署(Q1) 將軍澳道
27 將軍澳隧道轉車站(P1) 將軍澳隧道
28 唐明苑 唐明街
29 尚德巴士總站
296P
尚德開 荔枝角站
序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置
1 尚德巴士總站 1 荔枝角站 長沙灣道
2 唐明街公園 唐明街 2 光昌街
3 將軍澳隧道轉車站(G2) 將軍澳隧道 3 興華街
4 常悅道 宏照道 4 元州邨
5 臨華街 5 九江街
6 麗晶花園 太子道東 6 欽州街
7 采頤花園 7 黃竹街
8 拔萃男書院 太子道西 8 太子站(S4) 彌敦道
9 太子站 9 水渠道(S9)
10 運動場道 砵蘭街 10 旺角道
11 楓樹街 汝州街 11 嘉道理道 亞皆老街
12 石硤尾街休憩花園 12 醫院管理局
13 桂林街 13 香港眼科醫院
14 怡閣苑 長沙灣道 14 富豪東方酒店 太子道東
15 興華街 15 譽·港灣
16 長荔街 16 采頤花園
17 坪石邨
18 臨華街 宏照道
19 常悅道
20 將軍澳隧道轉車站(P1) 將軍澳隧道
21 唐明苑 唐明街
22 尚德巴士總站

服務狀況[编辑]

本線是尚德邨唐明苑居民來往觀塘市中心九龍灣九龍城旺角深水埗等九龍市區的主要交通工具之一,因其能夠深入九龍心臟地帶,行車時間亦在可接受範圍內,一般情況下,由尚德前往旺角只需約30分鐘,故此縱使區內有另一條定線相近,取道觀塘繞道來往深水埗新巴796C線,以及位於將軍澳市中心港鐵將軍澳站先後出現,796C即使途經調景嶺,也因為途經觀塘繞道而比本線快,以及本線班次相對796C疏落,不少尚德/將軍澳市中心居民不介意繞經調景嶺,換取不經觀塘道前往旺角深水埗,亦因為此原因對296C的客量有所流失。2016年後改為取道亞皆老街天橋九龍城天橋,使整體行車時間平均縮短5-10分鐘,變成與796C線行車時間相若,加上當時車費相同,故成功吸引乘客回流。此路線與796C有着明顯分工,前者主要服務尚德、觀塘道來往長沙灣道、西九龍新區的乘客,而後者主要服務將南、調景嶺來往九龍城青山道蘇屋的乘客,故兩線客量沒有受到太大惡性競爭影響。

資料來源[编辑]

  • 《二十世紀新界(東)區巴士路線發展史》,ISBN 9789628414642,145-146頁
  1. ^ 《將軍澳地鐵支線通車後交通服務發展計劃》,運輸署,2002年7月
  2. ^ http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201503192212.html页面存档备份,存于互联网档案馆) 九龍巴士(一九三三)有限公司,100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉[新聞稿],2015年3月21日。
  3. ^ 運輸署交通通告 - 九巴第296C號線(尚德-深水埗(東京街))更改路線. [2015-12-30]. (原始内容存档于2019-11-11). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  4. ^ 九巴296C線宣傳單張 (PDF). [2015-12-30]. (原始内容存档 (PDF)于2015-12-30). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  5. ^ 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第296P號線(尚德 – 旺角(循環線))投入服務页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[交通通告],2017年10月25日。
  6. ^ 東九龍居民委員會:采頤花園臨時巴士站. [2019-08-28]. (原始内容存档于2020-12-07). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  7. ^ 巴士站暫時遷移 (PDF). [2019-08-28]. (原始内容存档 (PDF)于2020-11-20). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  8. ^ 九巴296C線宣傳單張 (PDF). [2019-03-21]. (原始内容 (PDF)存档于2021-04-11). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  9. ^ 交通通告 九巴第296C號線服務調整 - 運輸署. [2019-03-22]. (原始内容存档于2019-03-22). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  10. ^ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴9條路線經將軍澳隧道轉車站 開辦全新98康城專線页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[新聞稿],2020年9月23日。
  11. ^ 296P 路線伸延至荔枝角商貿區 (PDF). [2021-03-04]. (原始内容 (PDF)存档于2021-03-06). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  12. ^ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈將軍澳隧道轉車站(往九龍方向)啟用 九巴14條路線設站及新增轉乘優惠页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[新聞稿],2021年4月21日。
  13. ^ 重置太子道東(東行)采頤花園巴士站位置 (PDF). [2021-06-29]. (原始内容 (PDF)存档于2021-06-29). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  14. ^ 296C提早長沙灣(海盈邨)開出頭班車時間至 6:40AM (PDF). [2021-08-25]. (原始内容 (PDF)存档于2021-08-25). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  15. ^ 存档副本. [2019-03-14]. (原始内容存档于2010-12-12). 页面存档备份,存于互联网档案馆

外部連結[编辑]