興發街

提示：此条目的主题不是發興街。

Hing Fat Street 興發街
日間的興發街
命名文件	1921年5月6日憲報第208號政府公告
命名日期	1921年5月6日
道路長度	530米（1,740英尺）
车速限制	50公里每小時
地點	香港香港島灣仔區銅鑼灣東
起點	英皇道／高士威道

興發街（英語：Hing Fat Street）是香港灣仔區銅鑼灣東的一條街道，南起英皇道與高士威道之交界處，沿維多利亞公園東邊向北伸延，止於景明道並設支路連接東區走廊，全長約540米。永興街以南的路段只准北行單程行車，永興街以北則雙程行車。

街道概況

興發街於1921年5月6日刊憲命名，當時興發街位於海濱，由威非路道向南延伸至內地段1588號（即今門牌42號維景花園A座）北面的未命名道路（今琉璃街）。隨著銅鑼灣東一帶地區發展，興發街其後南延至英皇道，而興發街旁的海灣亦已在1950年代填平，建成維多利亞公園。

由於興發街是東區走廊的其中一個出入口，故此道路的車流比較高。另外由於海底隧道塞車的車龍會倒塞至告士打道，興發街有時或會受到影響。除此之外，由於另一方的永興街及歌頓道亦經常出現擠塞，以致前往東區走廊的車輛未能順利通過交界位，引起擠塞，東行的車龍有時或會超越怡和街；西行則長至留仙街。

，後歸入東區管轄範圍至2015年。政府於2013年10月22日向立法會提交《2013年區議會條例（修訂附表1及3）令》，建議於第五屆區議會屆期起調整東區與灣仔區的分界，將天后（C16）及維園（C18）兩選區由前者改撥後者。有關修訂已於2014年1月22日於立法會獲得通過，並於2016年第五屆區議會開始運作時生效，使興發街隸屬灣仔區。

交通

交通路線列表

港鐵 ■ 港島綫：天后站 巴士 港島巴士 2X 西灣河（嘉亨灣） ⇄ 會展站 5X 堅尼地城 ⇄ 銅鑼灣（威非路道） 8 杏花邨 ⇄ 會展站 8P 小西灣（藍灣半島） ⇄ 會展站 15B 灣仔（會展新翼） ⇄ 山頂 只限星期日及公眾假期服務 25 中環3號碼頭 ↺ 寶馬山 N8P 小西灣（藍灣半島） ↺ 灣仔（港灣道） 通宵服務 過海隧道巴士 102 筲箕灣 ⇄ 美孚 103 蒲飛路 ⇄ 竹園邨 106 黃大仙 ⇄ 小西灣（藍灣半島） 170 沙田站 ⇄ 華富（中） 星期日及公眾假期之部份班次繞經海洋公園 307 大埔中心 ⇄ 中環碼頭 平日08:10或之前往港島的班次以上環為總站 307P 大埔（汀太路） ⇄ 天后站 只限平日繁忙時間服務 601P 寶達 ⇄ 上環 只限平日繁忙時間服務 603 平田 ⇄ 中環渡輪碼頭 621 麗港城 ⇄ 中環（香港站） 只限平日繁忙時間服務 673 上水 ⇄ 中環（香港站） 681 馬鞍山市中心 ⇄ 中環（香港站） 681P 馬鞍山（耀安） ⇄ 上環 只限平日繁忙時間服務 690S 坑口 ⇄ 中環（交易廣場） 只限平日繁忙時間服務 914 海麗邨 ⇄ 天后站 914P 海麗邨 → 天后站 只限平日上午繁忙時間服務 914X 海麗邨 → 天后站 只限平日上午繁忙時間服務 948 青衣（長安邨） ⇄ 天后站 948A 青衣（長安邨） → 天后站 只限平日上午繁忙時間服務 948B 青衣（翠怡花園） → 天后站 只限平日上午繁忙時間服務 948P 青衣（長安邨） → 天后站 只限平日上午繁忙時間服務 948X 青衣（長宏邨） → 天后站 只限平日上午繁忙時間服務 968 元朗（西） ⇄ 銅鑼灣（天后） 968A 元朗（西） → 銅鑼灣（天后） 只限平日上午繁忙時間服務 P968 元朗（西） ⇄ 銅鑼灣（天后） 只限平日繁忙時間服務，早上08:30班次之前往港島的班次以朗屏站為起點站 N170 沙田市中心 ⇄ 華富（中） 通宵服務 N368 元朗（西） ⇄ 中環（港澳碼頭） 通宵服務 N373 粉嶺（聯和墟） ⇄ 中環（港澳碼頭） 通宵服務 大嶼山或機場巴士 A11 北角碼頭 ⇄ 機場 E11 天后站 ⇄ 航天城 部份時段由E11A線提供服務 E11A 天后站 ⇄ 航天城 部份時段由E11線提供服務 E11B 天后站 ⇄ 東涌（滿東邨） E11S 東涌（滿東邨） → 天后站 只限平日上午繁忙時間服務 E18 東涌（翔東邨） → 北角碼頭 只限平日上午繁忙時間服務 NA11 北角碼頭 ⇄ 港珠澳大橋香港口岸（經機場客運大樓） 通宵服務 居民巴士 新界居民巴士 NR111 奕翠園 → 銅鑼灣（興發街） 只限平日上午繁忙時間服務 NR945 元朗（益發／大興大厦） ⇄ 觀塘 專線小巴 港島專線小巴 39M 漁安苑 ⇄ 天后站 49M 天后站 ↺ 寶馬山 56B 天后站 ⇄ 羅便臣道（麗祥樓）

外部連結

地政總署 - 地理資訊地圖：興發街