土瓜灣站

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土瓜灣
To Kwa Wan
Construction site of To Kwa Wan Station.JPG
車站建築地盤
車站名稱
中文名稱 土瓜灣站
英文名稱 To Kwa Wan Station
車站代碼 TKW
基本資訊
車站位置 香港九龍城區馬頭圍世運道
車站色系   暗黄色[1]
途經路線 港鐵東西走廊
啟用日期 預計於2018年啟用
車站結構
車站類型 地底車站
月台類型 島式月台
月台數目 2
出口數目 4
升降機數目 3
扶手電梯數目 12

土瓜灣站英语To Kwa Wan Station)是港鐵沙田至中環綫一個興建中的鐵路車站,屬未來東西走廊的一段,連接現時馬鞍山綫西鐵綫。車站設於啟德新發展區地底,鄰近馬頭圍世運道[2],主要服務九龍城馬頭圍啟德西面一帶。預計於2018年落成啟用。

結構[编辑]

樓層[编辑]

地下一層為車站大堂,地下二層為一個島式月台。車站將會設有4個出入口。[2]

G 地面 出口
C 大堂 客務中心、車站商店、
行人隧道往九龍城南角道、北帝街
P 1號月台 東西綫列車往屯門方向
島式月台
2號月台 東西綫列車往烏溪沙方向

出入口[编辑]

車站將會設置四個出入口,其中一個出入口設於世運道旁,連接擬建的行人隧道,方便太子道西、亞皆老街及真善美村一帶的居民使用。另一個出入口將以行人通道接駁至北帝街,而其他出入口則設於啟德新發展區內,連接未來的商住大廈及多用途體育場館基礎建設[2][3]

出口編號 預計可前往目的地
出口A  車站北面(啟德發展區
出口B  南角道太子道西亞皆老街真善美邨世運花園亞皆老街遊樂場九龍城市政大廈賈炳達道公園
出口C 北帝街傲雲峰馬頭圍邨宋王臺花園欣榮花園海悅豪庭嘉景花園牛棚藝術村
出口D 車站南面(啟德發展區
註︰ 設有升降機

鄰接車站[编辑]

東西走廊(興建中)
屯門 - 兆康 - 天水圍 - 朗屏 - 元朗 - 錦上路 - 荃灣西 - 美孚 - 南昌 - 柯士甸 - 尖東 - 紅磡 - 何文田 -
馬頭圍 - 土瓜灣 - 啟德 - 鑽石山 - 顯徑 -
大圍 - 車公廟 - 沙田圍 - 第一城 - 石門 - 大水坑 - 恆安 - 馬鞍山 - 烏溪沙
屯門至紅磡現為西鐵綫車站;大圍至烏溪沙現為馬鞍山綫車站。兩者目前並不相通。

歷史[编辑]

九龍城南角道,右方正興建本站出入口

根據九廣鐵路公司[4]沙中綫的建議,土瓜灣站會和馬頭圍站合併,命名為馬頭角站。但在2007年7月的運輸及房屋局的合併方案建議中,重新建議興建土瓜灣站。然而,因應啟德發展計劃中可能興建大型體育場館,土瓜灣站的設立有可能影響到體育場館的人流管制安排,因此,土瓜灣站的興建細節仍會受該計劃影響。

2009年5月21日,香港多份報章報導港鐵推出馬頭圍至啟德一段走綫之修訂方案,土瓜灣站將改設於世運道對出的啟德新發展區邊陲(約於舊啟德機場原址之臨時停車場),而車站出入口將接駁北帝街太子道西亞皆老街真善美村一帶。新走綫更靠近馬頭圍九龍城舊區,方便更多區內市民使用東西綫。

2009年10月,有消息指出土瓜灣站可能改名為「宋王臺站」。

在2010年11月刊登憲報的沙田至中環線鐵路方案中,土瓜灣站和馬頭圍站是東西綫上十個車站中的兩個。

命名爭議[编辑]

土瓜灣站因其位置鄰近土瓜灣北部而得名,但由於遠離土瓜灣的核心地帶,命名被區內人士質疑。2009年10月,有消息指出土瓜灣站可能改名為「宋王臺站」,以車站附近的地標宋王臺命名。

參考資料[编辑]

  1. ^ 啟德及土瓜灣段第一次會議幻燈片,沙中綫社區聯絡小組,港鐵公司,2012年6月21日
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 沙田至中環綫九龍城段諮詢方案,九龍城區議會,2009年5月21日
  3. ^ 土瓜灣站環境影響評估,港鐵公司,2011年11月
  4. ^ 沙中綫原先由九廣鐵路公司投得,後來因兩鐵合併,轉交港鐵公司發展。