杭州地铁

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杭州地铁
概览
营运地区  中国浙江省杭州市
服务种类 公共交通
所属系统 城市軌道交通系統
路線总数 3
路線长度 81.5km
车站总数 50
轨道标准 1 435 mm (標準軌)
列车编组 B型车6节编组
运营信息
运营时期 2012年11月24日(3年249天)至今
运营单位 杭州地铁集团有限责任公司
杭州杭港地铁有限公司
- 网站 www.hzmetro.com

杭州地铁是运行于杭州市的轨道交通系统,其第一条线路杭州地铁1号线于2007年3月28日开工建设,于2012年11月24日开通,是浙江省的首条地铁线路,杭州也成为华东地区第四个开通地铁的城市。

杭州地铁初期规划总计为13条线路,和12条城际线路,总长为375.6公里(不含城际线路)除杭州下属县市区外,杭州地铁将延伸至湖州市德清县安吉县嘉兴市海宁市桐乡市绍兴市柯桥区诸暨市。截至2015年12月,杭州开通杭州地铁1号线全线54公里,车站34座。杭州地铁2号线东南段18.2公里,车站12座;杭州地铁4号线首通段9.6公里,车站10座。三条线路共82公里,车站52座(换乘站不重复计算)杭州地铁为全球首个覆盖4G网络的地铁系统。

历史与规划[编辑]

  • 1984年,杭州市有关部门着手研究杭州市轨道交通规划,最初是为解决西湖周围的客流高峰问题而设想建设环湖轻轨。这是杭州市民地铁梦的开端。
  • 2002年6月6日,经市委、市政府批准,杭州市地铁集团有限责任公司挂牌成立。
  • 2003年12月26日,杭州地铁1号线试验段婺江路站工程开工建设。
  • 2007年3月28日,杭州地铁一期工程开工典礼在客运中心站举行。
  • 2012年11月24日14:30,地铁1号线正式售票试运营。
  • 2014年11月24日,地铁2号线正式售票试运营。
  • 2015年2月2日,地铁4号线首通段投入试运营。
  • 2015年11月24日,地铁1号线下沙延伸段投入运营。

地铁2号线西北段(钱江路站至丰潭路站)和延伸段将于2017年通车。

  • 规划到2019年底,杭州将建成1号线、2号线、4号线、5号线和6号线共计五条地铁线[1],届时地铁通车里程总长将达到190公里[2]
  • 2016年5月1日,杭州地铁线网总客流125.33万人次(进站106.33万+换乘19万),其中1号线客流99.19万,2号线客流10.06万,4号线客流16.08万。为历史最高。[3]

运营路线[编辑]

HangZhou Metro Map.png
线路 两端终点站 首段启用时间 最近延伸时间 车站数 长度
(千米)
车辆段/停车场 列车
编组
1 号线 湘湖 - 临平 / 下沙江滨 2012年11月24日 2015年11月24日 34 53.6 七堡车辆段/湘湖停车场 B型车6节编组
2 号线 钱江路 - 朝阳 2014年11月24日 13 18.3 蜀山车辆段 B型车6节编组
4 号线 彭埠 - 近江 2015年2月2日 10 9.6 七堡车辆段 B型车6节编组

建设中路线[编辑]

杭州地铁建设中的线路有:2号线(西北段和二期)、4号线(一期)、5号线(一期)和6号线(一期)和城际铁路临安线、富阳线。

线路 名称 开工日期 预计开通日期 两端终点站 车站数 长度
(千米)
2 号线 西北段 2013年底 2017年 庆春广场 - 丰潭路 11 12.3
2 号线 二期 2014年10月 2017年 文新 - 良渚 9 17.5
4 号线 一期南段 2014年 2017年 甬江路 - 浦沿 8 11.2
5 号线 一期 2014年12月 2019年 中央公园 - 香樟路 36 48.6
6 号线 一期 2014年12月 2018年 双浦 - 丰北 19 26.9
临安线 一期 2016年1月 2019年 锦南新城 - 绿汀路 12 34.8
富阳线 一期 2016年2月 2019年 桂花路 - 美院象山 11 23.15

2号线[编辑]


2号线西北段:2013年年底开工建设,2017年开通。11个站点包括:庆春广场站庆菱路站建国北路站-换乘5号线中河北路站凤起路站-换乘1号线武林门站沈塘桥站下宁桥站学院路站古翠路站丰潭路站

2号线二期:2014年10月开工建设,预计2017年与2号线西北段同时开通。9个站点包括:文新站三坝站-换乘5号线虾龙圩站三墩站墩祥街站金家渡站白洋站杜甫村站良渚站

4号线[编辑]

4号线一期南段:8个车站长11.2公里,预计2017年开通。甬江路站南星桥站复兴路站水澄桥站联庄站中医药大学站杨家墩站浦沿站

5号线[编辑]

长48.6公里,设36座地下车站,其中规划14个换乘点。2014年12月20日开工,预计2019年4月底通车试运营。线路途经余杭的海曙路、余杭塘路、萍水路、桥弄街、衢州街、重工路、东新路、建国路、江城路、飞云江路、钱塘江、长河路、滨康路、金城路、站前东路,终止于萧山区香樟路站[4]

5号线一期:中央公园站仓前站杭师大站常二路站五常站蒋村站浙大紫金港站三坝村站-换乘2号线益乐路站莫干山路站巨州路站上塘路站沈半路站再行路站东新园站城市之星站打铁关站-换乘1号线宝善桥站建国北路站-换乘2号线平海路站城站站-换乘1号线江城路站候潮路站南星桥站-换乘4号线长河路站-换乘6号线滨虹路西站江晖路站滨康路站-换乘1号线青年路站金鸡路站人民广场站-换乘2号线育才路站通惠路站火车南站站新城路站香樟路站

6号线[编辑]

2014年12月24日开工,计划2018年通车试运营。一期全长近27公里,线路基本沿科海路、浮山西路、象山路、美院南路、江涵路敷设,在之江海洋公园处下穿钱塘江。穿越钱塘江之后,沿滨文路、浦沿路、江南大道,途经奥体中心和萧山区钱江世纪城,到达一期工程终点丰北站。

6号线一期:双浦站河山路站凤凰公园站美院象山站枫桦西路站之江海洋公园站振浦路站中医药大学站-换乘4号线伟业路站公建中心站建业路站长河路站-换乘5号线江汉路站江陵路站-换乘1号线星民站奥体站博览站钱江世纪城站-换乘2号线丰北站

临安线[编辑]

杭州至临安城际铁路工程建设期定为 2015 年至 2019 年,线路总长约 34.8km,共设车站 12 座,平均站间距约 3.13km,其中地下站共 5 座。线路临安市境内长度 20.7km(地下线 8.6 km),设站 6 座(地下站 3 座);余杭区境内长度 14.3km(地下线 3.5 km),设站 6 座(地下站 2 座)。工程速度目标值为 120km/h。

设:锦南新城站-临安广场站-农林大学站-高新园区站 -青山湖站-科技城站-南峰村站-跳头村站-南湖新城站-老余杭镇站-凤新路站-绿汀路站

富阳线[编辑]

2016年2月19日正式开工,预计2019年与6号线同步建成通车。工程总长约23.15公里,其中高架线12.55公里,地下线9.18公里,全线共设11座车站。线路起于美院象山站,线路途径320国道、新320国道、金桥北路,止于富阳富春街道的桂花路站。线路在美院象山站与地铁6号线换乘。[5]

规划路线[编辑]

近期路线[编辑]

近期规划线路已全部纳入​杭州轨道交通三期建设规划,预计2022年亚运会前全部完成通车。[6]

1号线三期[编辑]

下沙江滨站引出后,下穿钱塘江,过江后沿规划港城大道、规划临鸿南路敷设,最后终于杭州萧山国际机场。线路长约11.5km,全部为地下线,共设4座车站。

3号线[编辑]

4号线二期[编辑]

二期起自彭埠站,后转向明石路,沿明石路向北敷设,穿过德胜快速路后,继续沿明石路向北敷设,在明石路与笕石路交叉口,转向西沿笕石路敷设,下穿既有沪杭铁路后,沿杨家路、长大屋路向西敷设,之后沿东新路向北敷设,下穿上塘西北,沿着吴家角港向西北敷设,在杭钢地块,线路转向西,沿平炼路敷设,下穿运河后,线路沿勾运路向西敷设,在勾运路与西塘路交叉口,线路转向西南,沿金渡北路向西敷设至线路终点。线路全长23.4km,全部为地下线,共设车站14座。

5号线二期[编辑]

5号线一期于2014年12月正式开工。5号线二期规划有创新路站科技岛站

6号线二期[编辑]

二期工程起于一期工程终点丰北站,线路主要走向为规划钱江二路-规划新龙路-钱塘江-运河东路-东宁路,止于东宁路与机场路交叉口的机场路站。线路全长约为8.3km,全部为地下线,共设车站5座。

7号线[编辑]

8号线[编辑]

一期工程起点为文海南路站,与1号线换乘,终点为江东站。线路全长17.2km,全部为地下线,共设车站7座。

9号线[编辑]

杭州地铁9号线部分路段(客运中心-临平)目前并入1号线路网作为1号线使用。

一期工程分南段和北段,南段为四季青站客运中心站(不含),北段为临平站(不含)至昌达路站。线路南段长11.2km,全部为地下线,车站10座。北段长6.6km,全部为地下线,共设车站4座。

10号线[编辑]

海宁线[编辑]

柯桥线[编辑]

远期路线[编辑]

11号线[编辑]

设施[编辑]

车辆[编辑]

2号线钱江路站
站台与列车

杭州地铁目前均选用B型车(每辆车每侧有4对车门),每节车厢长19米,宽2.8米(2/4号线使用鼓型车,宽2.88m),高3.8米(含车轮)。车辆的编组方式为6辆编组、四动两拖[7]。1号线列车牵引系统采用先进的西门子公司的牵引系统,2/4号线采用南车国产牵引系统。直流1500伏架空接触网受流,1/2/4号线车辆制动系统均采用先进的克诺尔集团的EP2000的产品[8]。车体采用铝合金全焊接结构,结构设计寿命在30年以上[7]。车内采用LED(发光二极管)光源发光,结构强度选用标准最高的欧洲标准(EN系列标准)。车辆防火材料采用最严格的英国防火标准(BS系列标准)。列车可通过广播液晶显示器播出实时的新闻气象等电视节目[8]

列车运行最高速度为80公里/小时,全线平均速度大于37公里/小时[8]。车辆的额定载员带司机室车最多为230人,不带司机室车为245人[7]

票价[编辑]

车票分为单程票、储值票、乘次票、出站票、纪念票、测试票、特种通行票、员工票等几种类型[7]

2012年10月18日,杭州市政府公布地铁票价采用里程分段计价,起步价2元可乘4公里,4至12公里每1元可乘4公里,12至24公里每1元可乘6公里,24公里以上每1元可乘8公里。杭州地铁单程最长距离为39.83公里,照此计算,1号线单程最低2元,最高8元。[9]

该地铁票价不仅适用于1号线,也适用于将来开通的各条地铁线。杭州的票价跳档里程和票价水平与广州深圳相同,平均票价低于上海,为全国第二高的地铁票价。但远距离乘坐杭州地铁所产生的票价,将高于上海,排名全国第一位。[9]杭州地铁票价基本是公交车票价的2-4倍,导致许多生活在杭州的人不满,如下沙高教园区大学生群体。[10]

由于杭州地铁票价按最短里程计算,2015年4号线开通后,1号线的部分票价下调1元,最高票价是临平站到朝阳站的9元。[11]

优惠措施[编辑]

已开通电子钱包的杭州市民卡和公交IC卡(成人优惠月(季)卡(A卡)、学生优惠卡(B卡)、老年优惠卡(C卡)、普通卡(D卡)、城市通卡(T卡)、停车卡和老年免费乘车卡、“杭州通”系列卡通用卡),在激活地铁应用功能后,就能乘坐地铁,享受9.1折的优惠。[12]60岁以上老人享受5折优惠(现金买票时),70岁(含70岁)以上老人在法定工作日高峰时段(7:00-8:30;17:00-18:30)享受5折票价,其余时间免费乘车。[12]

当乘客持优惠单程票(免费单程票、半价单程票)、优惠公交IC卡(残疾人卡、老年优惠卡、学生卡等优惠票种)在闸机刷卡进闸、出闸时,闸机顶部将会亮蓝灯。地铁工作人员能很直观地辨别乘客使用的是优惠票卡,并可防止违规。

2014年1月1日,杭州地铁集团为贯彻施行“浙江省实施《中华人民共和国献血法》办法”新出台一项优惠措施,手头持有《浙江省无偿献血荣誉证》(累计献血达到4000毫升)的乘客,可免费乘坐地铁。[13]

事故[编辑]

杭州地铁自开建以来至少发生13起事故,导致27人死亡。

  • 2008年11月15日15点左右,一号线湘湖站地铁施工工地发生杭州地鐵工地坍塌事故,共造成21人死亡。
  • 2010年11月3日12时,一号线彭埠站至七堡站施工区间地铁施工便道建设中围墙倒塌,导致备塘河河水灌入地铁工地内。无人伤亡。[14]
  • 2010年11月25日12时许,一号线湘湖站基坑内土体滑落,砸伤两名作业中的工人,其中一人抢救无效死亡。[15]
  • 2010年12月5日,一号线火车东站施工中,一名工人滑落被散土砸到胸部,经抢救无效死亡。[16]
  • 2013年9月9日,一号线江陵路站往近江站区间因供电故障,列车上113名乘客被困江底隧道半小时,之后步行20分钟返回至江陵路站。[17]
  • 2014年4月23日13时,四号线接受盾构机的工作井处水土流失,致富春路与市民街交叉口路面塌陷。无人伤亡。[18]
  • 2014年7月31日11时,四号线江锦路站至市民中心站区间施工中,在富春路和兴业路之间新业桥南侧河道下方挖穿新塘河围堰,导致河水灌入市民中心站的基坑、市民中心车库。未造成人员伤亡。[19]
  • 2014年8月3日17时许,四号线近江站一辆25吨汽车倾倒,吊臂砸穿工人宿舍,造成一名工人轻伤。[20]
  • 2014年10月25日下午,四号线景芳站施工时挖破一根自来水管,导致新塘路淹水,一车道封闭。施工方启用了防淹门,积水未进入车站主体,未造成人员伤亡。[21]
  • 2015年8月28日上午9:33分,四号线南星桥站在地下连续墙施工中不慎挖破燃气管道(直径300mm)导致泄漏。事发后,施工单位通知消防、燃气公司。市地铁集团领导赶赴现场指挥抢险。9:39 ,消防到达现场疏散周边人员;9:55,燃气公司开始抢险,燃气管道阀门及时被关闭。事件未造成施工人员伤亡。[22]
  • 2015年11月28日晚上8点左右,水澄桥站在建工地外围复兴路发生塌陷,复兴路交通中断。事故没有造成人员伤亡,但周边71户居民受影响连夜疏散,2000余户家庭管道煤气中断,塌陷的主要原因初步判断是地下连续墙渗水导致水土流失。[23]
  • 2016年1月12日,武林广场地下商城施工过程中打穿凤起路至武林广场区间隧道,未造成人员伤亡。[24]
  • 2016年7月8日22:30许,地铁4号线南段中医药大学站南基坑施工时,发生基坑土体突涌。事发后,施工单位第一时间启动应急预案,组织人员进行救援。市地铁集团接报后,迅速赶赴现场指挥。市交警、特警、消防,以及滨江区等有关单位人员立即赶赴现场配合抢险。此事故造成4人死亡,4人受伤。事故未对地铁基坑安全造成影响。[25][26]

地铁报[编辑]

城报》于2012年9月6日起试刊,同年12月28日正式创刊,是唯一可在杭州地铁各站免费发行的报纸,每周一至周五出版。它由杭报集团杭州地铁集团联合出品,是浙江第一张免费地铁报。[27]

参见[编辑]

參考资料[编辑]

  1. ^ 到2019年底,杭州5条地铁线连成网. 新华网. 2013-06-27. 
  2. ^ 到2019年 杭州拥有1、2、4、5、6共5条线 杭州地铁真正成网. 钱江晚报. 2014年11月21日. 
  3. ^ 唐僧0522在此念经的微博. 杭州地铁集团. 
  4. ^ 杭州地铁5号线开工 余杭未来科技城3个车站率先建. 杭州网. 2014-12-19. 
  5. ^ 杭州至富阳城际铁路工程正式开工. 杭报在线. 2016-02-19. 
  6. ^ 杭州市轨道交通三期建设规划环评公众意见征询. 2015-12-23. 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 杭州地铁ABC(FAQ). 杭州地铁生活网. 2010-08-25. 
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 地铁1号线车辆提前看(图). 杭州地铁生活网. 2010-08-22. 
  9. ^ 9.0 9.1 杭州地铁票价出炉:2至8元 半数乘客单趟在4元以内. 浙江在线. 2012年10月19日. 
  10. ^ 杭州地铁试营运时间恐将延后 大学生猛喷”票价太贵”. 杭州地铁生活网. 2012-10-18. 
  11. ^ 关于地铁4号线的那些事. 萧山网. 2015-02-06. 
  12. ^ 12.0 12.1 刷卡坐地铁 指的是哪些卡激活地铁应用功能. 杭州网. 2012-10-20. 
  13. ^ 杭州地铁2号线东南段票价出炉. 杭州网. 2014-10-08. 
  14. ^ 杭州地铁一处施工便道塌方河水倒灌. 2010-11-03. 
  15. ^ 杭州地铁1号线湘湖站基坑发生事故 一死一伤. 2010-11-25. 
  16. ^ 杭州地铁工地再度发生安全事故 1名工人死亡. 2010-12-05. 
  17. ^ 杭州地铁突然"趴窝"钱塘江底 百名乘客徒步撤离. 2013-09-09. 
  18. ^ 杭州地铁施工现场发生路面塌陷 面积约20平方米. 2014-04-24. 
  19. ^ 杭州地铁4号线塌方透水事故 险情已控制无人员伤亡. 浙江在线. 2014-07-31. 
  20. ^ 杭州地铁四号线工地又出事故 汽车吊侧翻砸穿工人宿舍. 2014-08-04. 
  21. ^ 杭州地铁在建工地发大水 官方称施工方挖破水管所致. 2014-10-25. 
  22. ^ 杭州地铁4号线南星桥站施工中挖漏燃气管道. [2015-08-28]. 
  23. ^ 杭州地铁4号线水澄桥站昨晚揪住了一城人的心. [2015-12-01]. 
  24. ^ 杭州市安监局事故案例通报. 
  25. ^ 201607080800突发事故通报. 杭州地铁官方. 
  26. ^ 201607081800突发事故通报. 杭州地铁官方. 
  27. ^ 浙江第一份免费地铁报《城报》昨创刊 黄坤明发来贺信. 杭州网. 2012-12-29. 

外部链接[编辑]