Z176/177、Z178/175次列车

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Z176/177、Z178/175次旅客列车
Z175 6 7 8 Information Board.jpg
列车水牌(2017年7月)
列车信息
开行日期 1987年4月1日
所属铁路局 哈尔滨铁路局
担当客运段 哈尔滨客运段
列车等级 直达特快列车
曾用车次 170/171、172/169次,
470/471、472/469次,
1470/1471、1472/1469次,T386/387、T388/385次
目前车次 Z176/177、Z178/175次
运行区间 杭州站哈尔滨西站
途径线路 沪昆铁路京沪铁路津山铁路
秦沈客运专线京哈铁路
主要站点 海宁站嘉兴站苏州站
南京站蚌埠站宿州站
徐州站兖州站泰山站
德州站唐山站秦皇岛站
山海关站沈阳北站长春站
发车时间 杭州站:13:30
哈尔滨西站:22:35
终到时间 哈尔滨西站:次日15:31
杭州站:第三日05:54
全程时间 26小时01分(Z176/177次)
31小时19分(Z178/175次)
使用车体 中国铁路25T型客车

Z176/177、Z178/175次列车是中国铁路运行于浙江省会杭州黑龙江省会哈尔滨之间的一对直达特快旅客列车,自2014年12月10日起按现车次开行,由哈尔滨铁路局哈尔滨客运段担当列车值乘任务。列車使用3組25T型客车,沿沪昆铁路京沪铁路津山铁路秦沈客运专线京哈铁路运行,跨越浙江、上海江苏安徽山东河北天津辽宁吉林、黑龙江九省一市,全程2730公里。其中杭州站哈尔滨西站运行26小时01分,使用車次為Z176/177次;哈尔滨西站至杭州站运行31小时19分,使用車次為Z178/175次

历史[编辑]

徐州始发的1470次列车水牌,摄于2012年
1471次列车接近哈尔滨站

1987年4月1日,徐州至哈尔滨间开行170/171、172/169次直通旅客列车,次年4月1日变更为三棵树站(后改为哈尔滨东站)始发终到。该列车于1993年2月19日被安徽古井集团冠名为“古井号”,成为中国大陆首班完全以企业名称命名的旅客列车,此前开创国内列车广告先河的是1992年6月8日被青岛琴岛海尔集团公司冠名为“琴岛海尔号”的25/26次京青特快列车[1][2]1995年4月1日,170/171、172/169次列车运行区间变更为徐州西哈尔滨东

1997年4月1日,中国铁路实施第一次大提速,170/1、172/69次列车车次变更为470/471、472/469次,并改为徐州站始发终到。在2000年10月21日实施的中国铁路第三次大提速中,列车车次得到规范,普快/普客列车车次全部升位,以保证车次的唯一性。[3]因此,470/1,472/69次列车车次变更为1470/1471、1472/1469次,并改为徐州至哈尔滨间运行,运行时间为25小时35分。[4]

2008年3月26日,因原徐州铁路分局由济南铁路局划归上海铁路局,1470/1471、1472/1469次车底和乘务划归上海铁路局,但仍然使用俗称“绿皮车”的25B型非空调车底。在2009年6月底的运行图调整中,6月28日从徐州开出的1470/1次及29日哈尔滨开出的1472/69次更换25G型DC600V直供电空调车底。2011年1月11日,全国铁路运行图再度调整,1472/69次在沈阳北-山海关区间改经京哈线运行。[5]

2012年12月21日:1470/1471、1472/1469次列车延长至南京站始发终到,成为南京始发的第一班进哈列车。[6]时隔半年,1470/1471、1472/1469次旅客列车于2013年7月1日再次延长列车运行区间,上局方面改由杭州站始发终到。[7]实际上,1470次列车早在2013年春运期间即临时调整至杭州站始发。[8]

2014年6月30日,1470/1471、1472/1469次列车提高等级为特快列车,车次改为T386/387、T388/385次,车底更换为中国铁路25T型客车,停站数量减少一半以上,运行时间压缩约17小时。[9]首趟T386次列车于30日由杭州站开出。同年12月10日,T386/387、T388/385次列车提高等级为直达特快列车,车次改为Z176/177、Z178/175次,该列车由此在一年内实现连升两级。[10]T387/388这对车次则于2015年7月1日起在原K889/890次列车上重新启用。次年2月,该列车改由哈尔滨铁路局齐齐哈尔客运段担当,车底转配三棵树车辆段(哈局三段),并由哈尔滨铁路公安处配备2名警力,首班由齐客段担当的Z176次列车于2月20日从杭州站开出。[11]

而Z177/178这对车次并非第一次使用,2014年春运期间北京铁路局担当的一对北京西-武昌临时旅客列车即使用Z177/178这对车次,车底为青岛四方庞巴迪制25T型客车(编组包括软座车)。[12]2015年春运期间的京汉临客车次改为Z4177/4178次。[13]

2017年7月1日起,受哈尔滨站改造影响,Z176/177、Z178/175次列车改为哈尔滨西站始发终到[14]

列车编组[编辑]

列车停靠在镇江站,2016年1月

Z176/177、Z178/175次列车现时使用配属哈尔滨铁路局三棵树车辆段的25T型客车,列車滿編採取18節編組,其中硬座車9輛、硬臥車6輛,餐車、軟臥車和行李車各1輛。

车厢编号 1 2-10 11 12 13-17 18
车型 YW25T
硬卧车
YZ25T
硬座车
CA25T
餐车
RW25T
软卧车
YW25T
硬卧车
XL25T
行李车

“徐大埋汰”[编辑]

Z176/177、Z178/175次列车的前身1470/1471、1472/1469次列车最早由徐州始发,曾因车况较差、运行线路过长、时常超员且人员成分复杂导致车内环境极脏、治安案件多发[15][16],而被乘客们称为“徐大埋汰”。[17]此后,虽然上海铁路局先后对此车更换车底、两次延长运行区间、提升列车等级,列车环境状况和舒适度得到极大改善,但在中国铁路车迷圈内依然将其称为“徐大埋汰”。

机车交路[编辑]

Z176次列车通过笕桥站

Z176/177、Z178/175次列车现时在杭州至徐州段由配属上海铁路局徐州机务段的和谐1D型电力机车牵引,而在徐州至哈尔滨段则由配属沈阳铁路局沈阳机务段的和谐3D型电力机车牵引。

车站区段 杭州 ↔ 徐州 徐州 ↔ 哈爾濱西
本务机车
配属
司机更替
和谐1D型电力机车
上局徐段
南京/徐州司机在南京輪乘
和谐3D型电力机车
沈局沈段
濟南/天津/山海關/瀋陽司机在濟南/天津/山海關輪乘
瀋陽北換司機

时刻表[编辑]

现行[编辑]

  • 数据截至2017年7月1日运行图调整[18]
Z176/177次 停靠站 Z178/175次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
Z176 0 当日 13:30 杭州 05:54 第三日 2723 Z175
Z176 65 当日 14:06 14:09 海宁 05:02 05:05 第三日 2658 Z175
Z176 93 当日 14:27 14:30 嘉兴 04:39 04:42 第三日 2630 Z175
Z176 219 当日 15:58 16:03 昆山 02:52 02:55 第三日 2504 Z175
Z176 254 当日 16:24 16:28 苏州 02:25 02:28 第三日 2469 Z175
Z176 296 当日 16:53 16:56 无锡 01:54 01:57 第三日 2427 Z175
Z176 379 当日 17:41 17:45 丹陽 第三日 2344 Z175
Z176 471 当日 18:35 18:48 南京 23:57 00:03 第二日/第三日 2252 Z175
Z176 529 当日 滁州北 23:10 23:13 第二日 2194 Z175
Z176 655 当日 20:20 20:23 蚌埠 21:51 21:59 第二日 2068 Z175
Z176 745 当日 21:06 21:09 宿州 21:02 21:05 第二日 1978 Z175
Z176 819 当日 21:49 22:08 徐州 20:00 20:24 第二日 1904 Z175
Z176 887 当日 枣庄西 18:57 19:00 第二日 1836 Z175
Z176 921 当日 滕州 18:33 18:35 第二日 1802 Z175
Z176 961 当日 邹城 18:04 18:07 第二日 1762 Z175
Z176 982 当日 23:33 23:37 兖州 17:46 17:49 第二日 1741 Z175
Z176 1065 第二日 00:26 00:29 泰山 16:45 16:48 第二日 1658 Z175
Z176 1256 第二日 02:03 02:05 德州 14:40 14:44 第二日 1467 Z175
Z176 1369 第二日 02:59 03:02 沧州 13:21 13:25 第二日 1354 Z175
Z177 1495 第二日 04:24 04:34 天津 第二日 1228 Z175
Z177 1618 第二日 05:47 05:50 唐山 10:25 10:31 第二日 1105 Z178
Z177 1780 第二日 07:17 07:19 秦皇岛 08:38 08:41 第二日 943 Z178
Z177 1796 第二日 07:44 07:50 山海关 08:11 08:19 第二日 927 Z178
Z177 2184 第二日 10:44 10:52 沈阳北 04:32 04:47 第二日 539 Z178
Z177 2369 第二日 四平 02:25 02:32 第二日 354 Z178
Z177 2484 第二日 13:17 13:23 长春 01:04 01:12 第二日 239 Z178
Z177 2628 第二日 扶余 23:32 23:34 当日 95 Z178
Z177 2723 第二日 15:31 哈尔滨西 22:35 当日 0 Z178

历史时刻[编辑]

参见[编辑]

注释[编辑]

  1. ^ 武汉动车组开放企业冠名. 长江日报. 2014-08-13 [2015-02-20]. 
  2. ^ 宁夏号成了微型博物馆. 银川晚报. 2015-01-27 [2015-02-20]. (原始内容存档于2015-02-20). 
  3. ^ 提速加车北京铁路又绘“新图”. 北京晚报. 2000-10-07 [2015-02-20]. 
  4. ^ 哈尔滨站始发列车时刻表. 新浪新闻. 2000-10-21 [2015-02-20]. 
  5. ^ 哈尔滨铁路局新列车运行图年后实行(附一览表). 东北网. 2010-12-28 [2015-02-20]. 
  6. ^ 南京去西安可乘动车. 现代快报. 2012-12-06 [2015-02-20]. 
  7. ^ 7月1日起加开17对直通临客. 城市晚报. 2013-06-18 [2015-02-20]. 
  8. ^ 春运时难买从南京出发热门火车票?扬子晚报为您盘点便捷换乘路线. 扬子晚报. 2013-01-14 [2015-02-20]. 
  9. ^ 铁路迎7年来最大调整 杭州新增多趟高铁列车. 杭州网. 2014-06-30 [2015-02-20]. 
  10. ^ 12月10日零时起哈尔滨站实施新运行图 7对列车改停西站. 黑龙江网络广播电视台. 2014-12-05 [2014-12-13]. 
  11. ^ 大年初二接“新娘”. 哈尔滨铁路局. 2015-02-21 [2015-02-21]. 
  12. ^ 记者体验北京至武昌临客Z177次 临客也能“高大上”. 北京晨报. 2014-01-26 [2015-02-20]. 
  13. ^ 北京铁路局春运临客加开61列 预售期20天(附列表). 人民网-北京频道. 2015-01-16 [2015-02-20]. 
  14. ^ 吃罢上海生煎坐高铁,10个多小时后又能吃上正宗兰州拉面……. 上观新闻. 2017-06-07 [2017-06-08]. 
  15. ^ 平安大冬会乘警也有份 记者随1470次列车体验安保. 法制日报. 2009-02-24 [2014-12-13]. 
  16. ^ 龚昌明:用小喇叭说唱顺口溜. 人民公安报. 2009-07-17 [2014-12-13]. 
  17. ^ 踏寻中国最北端
  18. ^ 旅客列车时刻表查询. 中国铁路客户服务中心. [2014-12-02]. 
  19. ^ 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表1987. 北京: 中国铁道出版社. 1987. ISBN 7-113-00037-1.