勃七铁路

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勃七铁路
概覽
營運地區  中国黑龙江省七台河市
服務類型 货运为主、兼顾客运
目前狀況 营运中
车站总数 6
主要車站 勃利站七台河站
技術數據
路線長度 36.1 km
軌道數 1(单线铁路
最高速度 50 km/h
軌道標準 1 435 mm标准轨
電氣化方式
运营信息
开通营运 1958年
运营单位 哈尔滨铁路局牡丹江铁路分局勃利车务段
路線圖
Up arrow 七台河矿务局所属铁路
35.939 七台河站
27.5074 缸窑沟站
23.1926 小五站
18.550 水库站
11.847 互助站
6.600 东岗站
勃东线路所
Left arrow 图佳铁路佳木斯方向
0 勃利站
Down arrow 图佳铁路图们方向

勃七铁路起自黑龙江省七台河市勃利县勃利镇,由图佳铁路勃利站444公里处出岔,终点为七台河市七台河站,全长36.1公里。是七台河煤炭外运的重要通道。

为加速勃利煤田的开发建设,1958年3月勃利县委决定自筹资金修建勃七铁路。1958年6月5日开工,1958年11月20日建成通车。总造价525 万元,土方45万立方米,共需资钢轨3258吨,比国家规定的国标路每公里造价40万元,降低62.5%。使用了枕木50170根,鱼尾钣217吨,道钉105吨,螺丝26吨,电柱816根,电线25 吨。1959年9月17 日18时起,移交牡丹江铁路局

1969年煤炭外运量增加到122万吨,七台河站老站区难以组织撞车。终点站的铁路向东延长10公里,建立七台河站新站区。1969年2月开始筹建,1970年开始施工,1971年5月1日竣工通车。 至此,七台河站中心里程为勃七线35公里939米处。七台河站与七台河矿务局接轨的铁路进站信号机,位于36公里815米处。

参考资料[编辑]

  • 马千里、王开济著. 《中国铁路建筑编年简史(1881-1981)》. 北京: 中国铁道出版社. 1983.