西康铁路

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西康铁路
Xikang Railway South of Banpo.JPG
概覽
營運地區  中华人民共和国
服務類型 客货共用铁路
目前狀況 运营中
车站总数 28
起訖站点 西安安康
线路总数 双线
线路等級 国铁I级
主要車站 西安南镇安旬阳北
技術數據
线路長度 267.49公里
最高速度 160公里/小时
軌道標準 1,435毫米(4英尺8 12英寸標準軌
閉塞類型 自动闭塞
電氣化方式 25,000V 50Hz 接触网供电
运营信息
營運時期 2001年10月至今
所有者 中国铁路总公司
运营单位 西安铁路局
路線圖
陇海线连云港东方向
0 新丰镇
8 临潼
17 窑村
陇海线兰州方向
田王
灞河
纺织城
52 西安南长安区引镇)
增建二线
秦岭翠华山隧道(11,271米)
青岔
秦岭隧道(18,460米)
西安市商洛市
营镇
124 柞水
150 镇安
长哨
商洛市安康市
186 小河镇
大岭铺
222 旬阳北
襄渝线襄阳方向
吕河
早阳
安康东
268 安康
阳安线阳平关方向
襄渝线重庆方向

西康铁路是连接中华人民共和国陝西省西安市安康市的铁路,全长267.49公里。西康铁路為中華人民共和國「九五」重點建設項目之一,为一级双线电气化铁路,一次建成电气化。年设计能力货运量1亿吨,日均客车20对。

西康铁路1996年12月18日开工,總投資102.5億元人民幣,2001年1月8日建成通车[1],2013年10月31日复线建成开通。

西康铁路在陇海铁路灞桥站西安兰州方向)和窑村站连云港东方向)之间与陇海铁路分歧,线路北端为田王站, 向南经过西安市灞桥区长安区,穿越秦岭,经过商洛市柞水县镇安县安康市旬阳县,南端为旬阳北站,于吕河站安康重庆方向)和旬阳站襄阳方向)之间汇入襄渝铁路

西康铁路在西安与陇海铁路侯西铁路包西铁路相连,在安康与阳安铁路襄渝铁路等铁路相接,是中国华北、西北地区进渝入川、连接大西南的新通道,属铁道部“八纵八横”路网规划中包头柳州通道的组成部分。

其他[编辑]

參考資料[编辑]

  1. ^ 新世纪诞生的第一条铁路新线——西康铁路通车运营. 人民网.