敦格铁路

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敦格铁路
概覽
營運地區  中国甘肃省青海省
服務類型 两用
目前狀況 建设中
路線等級 Ⅰ级铁路
技術數據
路線長度 617 km
軌道數 1(单线铁路
最高速度 120 km/h
軌道標準 1 435 mm标准轨
路線圖
Up arrow 敦煌铁路柳沟站方向
敦煌站 敦煌机场
七里镇
南湖店
阳关
阿克塞
肃北
水坝河
黑石沟
长草沟
当金山
团结
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赛什腾山
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小红山
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大柴旦
大头羊
东山
小柴旦
特门
泉吉河
饮马峡北
Right arrow 青藏铁路西宁站方向
饮马峡站
Down arrow 青藏铁路拉萨站方向

敦格铁路,是链接甘肃省敦煌市青海省格尔木市一条铁路。线路起点为敦煌铁路敦煌站,终点为饮马峡站,并有连接线前往格尔木站。线路全长约617公里[1]。2011年6月可行性研究報告獲批 [2]。2012年10月开工建设[3],建设工期6年。2015年5月30日,鱼卡饮马峡段开行货运列车[4]。2016年1月9日,敦煌肃北段开行货运列车[5]

概况[编辑]

敦格铁路北起敦煌铁路敦煌站,沿215國道向西南方向,经过敦煌市肃北县阿克塞县,线路全长约617公里。全长20.14公里的当金山特长隧道为全线控制性工程。

敦格铁路是规划中连接兰新铁路青藏铁路的联络线第二段,並建設聯絡線延伸至青藏铁路格尔木站。是西北地区铁路路网的主骨架线路之一。

敦格铁路的修建可以使亚欧大陆桥通道青藏铁路部分路段有机地结合在一起,增强西北地区路网的机动灵活性,充分发挥既有通道的效能。

为了保护敦煌境内的文化自然遗产,敦格铁路的起点敦煌站建设在了敦煌机场附近,距离敦煌市市区11公里,距离世界文化遗产莫高窟15公里,距离敦煌机场仅不足2公里。敦格铁路敦煌段选择了敦煌城北的北线方案。2011年6月,专家们再次实地勘察,最后一次对敦格铁路西千佛洞段线位进行了微调,铁路线向北偏移1公里[1]

技术标准[编辑]

  • 铁路等级:I级
  • 正线数目:近期单线,远期双线
  • 最小曲线半径:一般2000m,困难800m;
  • 限制坡度:13‰
  • 到发线有效长度:850m
  • 牵引种类:电力
  • 机车类型:货运近期SS7、远期HXD系列,客运SS7E
  • 牵引质量:近期4000t,远期5000t
  • 闭塞方式:近期自动站间闭塞,远期自动闭塞

参考资料[编辑]

外部链接[编辑]