枣临铁路

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枣临铁路
201606 Zaozhuang–Linyi Railway.jpg
枣临铁路枣庄段
概覽
營運地區  中国山东省
服務類型 货运为主、兼顾客运
目前狀況 营运中
技術數據
路線等級 Ⅱ级铁路
路線長度 119.51 km
最高速度 120 km/h
正線數目 1(单线铁路
軌距 1435毫米標準軌)(标准轨
运营信息
開通營運 2012年11月29日

枣临铁路,起于京沪铁路井亭站和枣庄西站,利用既有的薛枣支线,在临沂朱保站兖石铁路相连接,沿途设洪洼站山家林站邹坞站枣庄东站税郭站新兴站兰陵北站(原苍山站)、薛南站,为国家II级单线电气化客货运铁路[1],正线全长119.51公里,设计时速为120千米/小时,以货运为主,兼营客运。枣临铁路建成之后,将是枣庄的煤运的最便利出海口,也是联系鲁南地区胶东半岛最便利的线路。[2]

业主枣临铁路有限责任公司,其中铁道部占70%、枣庄矿业集团占24%、日照港占3%、枣庄市政府占2%、临沂市政府占1%。

建成通车[编辑]

2012年11月29日,电气化列车55666次从临沂车务段朱保车站缓缓驶出,标志着枣庄至临沂铁路正式通车。

开办客运[编辑]

目前(2018年9月)开行3对经由枣临铁路的列车,分别是温州青岛北K1050/1051、K1052/1049次列车一对,枣庄西临沂一对,枣庄西至日照一对。

远景规划[编辑]

按照铁道部远景规划,枣临铁路还将跨微山湖继续西延,经鱼台、单县北、成武南,在曹县与京九铁路交汇,然后与陇海线兰考站对接,构成山东铁路四纵四横的最南的横线。

参考文献[编辑]

[3][4][5][6]

  1. ^ 山东枣临铁路今起正式通车. 中国政府网. 2012年11月29日
  2. ^ 枣临铁路正式通车 明年有望开行旅客列车. 大众网. 2012年11月30日
  3. ^ 枣临铁路改扩建工程全面开工. 枣庄日报. 2010-06-25 12:22:08 [2019-05-20]. 
  4. ^ 山东枣庄临沂铁路开通运营 苍山县告别无铁路. 齐鲁网. 2012-11-28 15:1 [2019-05-20]. 
  5. ^ 1月5日枣临铁路通日照 枣庄至青烟威日将全部开通. 人民网. 2016-11-23 [2019-05-20]. 
  6. ^ 山东省枣临铁路有限责任公司召开创立大会. 国资委. 2009-02-03 [2019-05-20].