跳转到内容

侯阎铁路

维基百科,自由的百科全书
(重定向自侯西铁路
侯阎铁路
HXN5牵引的货物列车行驶在侯阎铁路上
概覽
运营範圍中华人民共和国
山西省陕西省
服務類型两用
目前狀況营运中
技術數據
路線長度272 km
軌距1,435毫米(標準軌
运营信息
擁有者中国国家铁路集团
运营者太原局集团西安局集团

侯阎铁路,东起同蒲铁路侯马北站,向西沿汾河至禹门口跨越黄河,经渭北的四县市,至阎良站,与咸铜铁路接轨。侯马至阎良的新线全长288.5公里。

侯阎铁路在阎良站与咸铜铁路相连,在张桥站与包西铁路相连,在钟家村与甘钟铁路接轨,在侯马与侯月铁路同蒲铁路相接。其中陕西境内路段归西安局集团管辖,山西境内路段归太原局集团管辖。

随着黄韩侯铁路的兴建,侯西铁路侯马站芝阳站既有线122.8km与黄韩侯铁路共线,实施电气化改造并增建复线。在侯西铁路南永宁站合阳站区间新建西庄线路所,西庄线路所至钟家村站既有侯西铁路83km实施电气化改造。钟家村站(为老西延铁路接轨站)至张桥站(为新、老西延线接轨站)为既有侯西铁路与老西延线共线的11km,增建复线并电气化,其中复线工程列入包西线增建二线工程。

历史

[编辑]

1958年由铁道部第三勘测设计院设计。1959年由太原铁路局、西安铁路局分别担负各自省境内线路修建任务。

陕西境内的禹门口-阎良段1958年10月开工,1962年5月下马停工。因韩城煤田开发,韩城至阎良段铁路1970年1月复工,1977年6月竣工,全长210.3公里,设21站。