侯西铁路

维基百科,自由的百科全书
跳转至: 导航搜索
侯西铁路
HXN50627.jpg
HXN5牵引的货物列车行驶在侯西铁路上
概覽
營運地區  中国山西省陕西省
服務類型 两用
目前狀況 营运中
技術數據
路線長度 288.5 km
軌道標準 1 435 mm标准轨
路線圖
Up arrow 同蒲铁路大同站方向
Right arrow 侯月铁路月山站方向
侯马北站 编组站
侯马站
Right arrow 同蒲铁路华山站方向
西贺村站
新绛站
稷山站
百底站 会让站
河津站
清涧站
禹门口站
下峪口站
白村站
韩城站
芝阳站 会让站
乔子玄站
龙亭站
上洼站
甘井站
南永宁站
合阳站
七峰站
醍醐站 会让站
韦庄站
坞坭站
大荔北站 会让站
蒲石站
陈庄站
钟家村站
张桥站
Left arrow 咸铜铁路铜川站方向
阎良站
大程站
独李村站
三原站
永乐店站
泾河站
萧家村站
长陵站
咸阳北站
Right arrow 陇海铁路连云站方向
咸阳站
黄家寨站
三桥站
三民村站
西安西站
西安站
Down arrow 陇海铁路兰州站方向

侯西铁路,东起南同蒲铁路侯马站,向西沿汾河至禹门口跨越黄河,经渭北的四县市与咸铜支线上的阎良站接轨,再与咸铜支线共轨至咸阳站,东转与陇海铁路共轨至西安站。侯马至阎良的新线全长288.5公里。其中张桥站钟家村站西延线共轨。

侯西铁路在西安与陇海铁路西康铁路包西铁路相连,在侯马与侯月铁路同蒲铁路相接。其中陕西境内路段归西安铁路局管辖,山西境内路段归太原铁路局管辖。

随着黄韩侯铁路的兴建,侯西铁路侯马站芝阳站既有线122.8km与黄韩侯铁路共线,实施电气化改造并增建复线。在侯西铁路南永宁站合阳站区间新建西庄线路所,西庄线路所至钟家村站既有侯西铁路83km实施电气化改造。钟家村站(为老西延铁路接轨站)至张桥站(为新、老西延线接轨站)为既有侯西铁路与老西延线共线的11km,增建复线并电气化,其中复线工程列入包西线增建二线工程。

历史[编辑]

1958年由铁道部第三勘测设计院设计。1959年由太原铁路局、西安铁路局分别担负各自省境内线路修建任务。

陕西境内的禹门口-阎良段1958年10月开工,1962年5月下马停工。因韩城煤田开发,韩城至阎良段铁路1970年1月复工,1977年6月竣工,全长210.3公里,设21站。