韶山铁路

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韶山铁路
CR Shaoshan Station.JPG
概覽
營運地區  中国湖南省湘潭市
目前狀況 营运中
车站总数 2
起訖站点 向韶站韶山站
技術數據
路線長度 21.4 km
軌道數 1(单线铁路
軌道標準 1 435 mm标准轨
运营信息
營運時期 1967年12月28日至2017年1月4日
(客运)
路線圖
Up arrow 沪昆铁路上海站方向
0 向韶站
Left arrow 沪昆铁路昆明站方向
11 银田站
21 韶山站

韶山铁路,是中国湖南省湘潭市境内的一条支线铁路,由湘鄉市向韶站银田站通往韶山市清溪鎮韶山站,全长21.4公里,在向韶站与沪昆铁路连接。目前归广州铁路集团管辖。

历史[编辑]

二十世纪六十年代韶山被奉为中國共產黨的「革命聖地」之一。全中国有许多大學中學里的青年學生,出于对毛泽东个人崇拜,争相前往毛泽东的故乡韶山,学习毛泽东思想,单在1966年前往韶山的人数已超过290万,原来的公路运输难以负担。1966年10月,长沙铁道学院红卫兵首先倡议修筑韶山铁路。

接着韶山铁路的建设随即展开,超过十万人参与了这条铁路的建设。韶山铁路在原湘黔铁路上的马托铺站(今名向韶站)引出分支向北延伸。铁路原计划直接通入韶山冲,但因会破坏毛泽东故居周围的环境,周恩来总理指示韶山铁路不伸入韶山冲,并留下5公里缓冲距离。[1]当时随着韶山铁路的修建和开通,还出现了一首著名的儿歌火车向着韶山跑”。

广州铁路局长沙铁路分局原定于1967年12月26日,毛泽东诞辰纪念日当天举行通车典礼。但被毛泽东反对:“绝对权威的提法不妥……大树特树的说法也不妥。”[2],因此将通车日期延后到12月28日。

1967年12月28日,韶山铁路正式通车,并开行韶山长沙的韶1/韶2次旅客列车(即今5365/5366次列车,2001年更改车次),和韶山株洲的韶3/韶4次旅客列车[3]。后来更开行北京韶山的1/2次列车(即今北京西长沙Z1/T2次)。2014年4月1日至2016年8月15日5365/5366次列车长沙站站改而停运[4][5]

此外,广铁集团自2014年3月19日使用中国铁路25B型客车开行长沙-湘潭-韶山间的T8321/8322次列车,同年5月改为逢周六、日开行,是少数使用25B型绿皮车底特快列车之一。[6]

2017年1月5日开始,每日开行的5365/5366次列车和周末开行的T8321/8322次列车停运[7]

参见[编辑]

参考文献[编辑]

外部链接[编辑]