朔黄铁路

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朔黄铁路
HXD1型7004号神八电力机车.jpg
运行在朔黄铁路西柏坡站附近的和谐1型电力机车
概覽
營運地區  中华人民共和国
服務類型 货运
目前狀況 使用中
起訖站点 神池南站港口站
线路总数 复线铁路
主要車站 神池南站西柏坡站沧州西站
技術數據
线路長度 594公里
軌道標準 1 435 mm标准轨
閉塞類型 自动闭塞
電氣化方式 接触网供电:50 Hz 25,000V
运营信息
營運時期 2000年5月18日至今
运营单位 朔黄铁路发展有限责任公司
路線圖
连接准池铁路
神池南站
连接神朔铁路
原平南站
上跨北同蒲铁路正线,向西连接北同蒲铁路,往太原北站方向
定州西站
上跨京广铁路正线;向东连接京广铁路,往广州站方向
肃宁北站
京九铁路
上跨京沪铁路正线
黄骅南站
向北连接黄万铁路,向南连接黄大铁路
港口站

概述[编辑]

朔黄铁路中国山西忻州市神池县河北沧州市黄骅市的铁路干线,是晋煤外运的主要通道,运营方为朔黄铁路发展有限公司。大秦铁路公司持有朔黄铁路41.16%的股权。

目前每周一、三、五、六在朔黄铁路上开行沧州西至黄骅港的通勤车,使用车型为金鹰GCY720轨道车,车内定员98。

历史[编辑]

朔黄铁路于1997年11月25日开工修建,2002年竣工通车。全长489公里。

2012年12月4日12点20分,朔黄铁路“六站一场”扩能改造工程完成,铁路运输能力也将由近期规划的2亿吨提升到3.5亿吨。2012年12月27日,朔黄铁路首次开行2万吨重载列车。

2012年全年运量1.9亿吨。其中,华润沧州电厂、西柏坡电厂、定州电厂、沧东电厂及民用等沿途煤炭消耗,到达黄骅港下水的煤炭大约为1亿吨,到达天津港下水3000万吨。预计2013年,朔黄铁路运量在2.1亿吨左右。在黄骅港扩能完成和准池铁路开通后,朔黄铁路2014年运能将得到明显提升,2015年有望达到3亿吨左右。