滇缅铁路

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滇缅铁路是指連接中國雲南省和緬甸的鐵路。

历史[编辑]

抗战初期,为打通西南国际运输大通道,1938年秋中、英、美三方会商,由美国贷款7000万美元,中、英两国决定各在滇、缅境内分段修筑滇缅铁路。滇缅铁路全长950公里,其中中国境内860公里,起点在今昆明北站(当时称为昆明总站),经安宁一平浪禄丰广通楚雄县姚安祥云县弥渡南涧云县耿马等县,至中缅边界术达;终点为缅甸的腊戌。1938年12月动工。以祥云县的清华洞分界,东段长410公里,西段长470公里。米轨。

1940年英国推行对日妥协政策,英日签订了"封闭滇缅公路协定",导致滇缅铁路的材料来源被截断,滇缅铁路东段施工放慢、西段则完全停工。1941年美国总统罗斯福根据《租借法案》拨付1800万美元,滇缅铁路得以再度开工。1941年6月,"滇缅铁路工程局"升格为"交通部滇缅铁路督办公署"。1942年春中国远征军入缅作战,滇缅铁路东段从昆明穿越了七条隧道铺轨到一平浪、西段470公里的铁路土石方也基本完成。日军在1942年3月8日占领了仰光又于4月8日攻占缅甸掸邦首府腊戍,大批筑路物资落入日军。5月10日腾冲沦陷,5月12日蒋介石甫下达炸路命令,“以免资敌”,滇缅铁路西段已修好的桥梁与路基炸毁。

后续发展[编辑]

滇缅铁路现仅遗存昆明北站至石咀的12.4公里线路,即至今仍在运行的"昆石线"。

新中缅铁路泛亚铁路东南亚段的一部分,正在紧张施工中。

参考文献[编辑]

[1][2][3][4][5][6][7]

  1. ^ Yin-Tang Chang. ECONOMIC DEVELOPMENT ALONG THE YUNNAN-BURMA RAILWAY (PDF). Geography. 1942, 27 (1): 1-8. 
  2. ^ Ralph C. Croizier, Ralph Crozier. Antecedents of the Burma Road: British Plans for a Burma-China Railway in the Nineteenth Century. Journal of Southeast Asian History. 1962-09, 3 (2): 1-18. 
  3. ^ 云南省地方志编纂委员会. 云南省志 卷三十四 铁道志. 云南人民出版社. 1994-04 [2019-04-20]. ISBN 7-222-01548-5. (原始内容 (PDF)存档于2019-04-20). 
  4. ^ 滇缅铁路. CCTV-10. 2011-02-13 [2019-09-21]. 
  5. ^ 见证历史——临沧永德南汀河滇缅铁路忙蚌大桥旧址. 中国日报. 2019-05-16 [2019-09-21]. 
  6. ^ 修筑滇缅铁路始末. 保山市新闻网. 2018-05-22 [2019-09-21]. 
  7. ^ 滇缅铁路遗址园落成. 人民日报. 2014-01-21 [2019-09-21].