张双铁路

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张双铁路是河北省承德市的一条地方铁路。西起京通铁路张百湾站,东至承隆铁路双峰寺站。线路全长50.6公里。为地方Ⅱ级铁路。

项目业主承德张双铁路有限公司。由承钢集团、中国铁路建设投资公司、河北省建设投资公司、承德市建设投资公司共同投资5.39亿元。其中新建正线长度39.3公里。

历史[编辑]

一期工程张百湾至滦河站段22公里,于2005年9月28日建成通车。与既有线承滦铁路接轨。一期工程承担了承钢、滦电等企业大部分的货运任务,2007年货运量即达到了526.87万吨。

二期工程西起滦河站,利用承滦铁路既有线至下店子,向东北方向穿广仁岭,经狮子园村,狮子园隧道(全长293m,最大埋深40m),避绕外八庙,继续向东北经五道沟、四道沟,穿三道河隧道到达终点承隆线的双峰寺站。线路全长25.49公里。其中利用既有承滦线8.9公里,改建既有线0.7公里,新建正线单线长度15.3公里,利用既有承隆线0.56公里。沿线建有隧道6座、3613延长米,大小桥梁10座、涵洞45座,征用土地783亩。工程总投资2.5亿元,年设计输送能力850万吨。于2006年4月份全面开工建设,2008年12月28日建成通车。[1]二期建设,使得横穿承德市区51年之久的承钢铁路专用线市区段于2007年7月8日18时开始停运拆除,缓解了市区交通紧张状况,改善了城市环境。[2]

参考文献[编辑]

  1. ^ 《燕赵都市报》:承德张双铁路二期工程通车
  2. ^ 《石家庄日报》:承德一条运行了51年的铁路今日“退休”