浦东线

维基百科,自由的百科全书
(重定向自浦东铁路
跳到导航 跳到搜索
浦东线阮四段
芦潮港线
DF11-1898.jpg
概覽
營運地區  中国上海市
服務類型 两用
所屬系統 干线铁路
目前狀況 仅货运
车站总数 5站
起訖站点 金山园区站
芦潮港站
技術數據
路線長度 42.87km
速度 120km/h
軌道標準 标准轨距(1435mm)
运营信息
營運時期 2005年12月9日至今
运营单位 上海浦东铁路发展有限公司
上海铁路集装箱中心站发展有限公司
路線圖
沪乍杭线(规划) Up arrow
龙泉港
漕泾站
上海化学工业区
上横泾
南竹港
奉贤站
金汇港
海湾站
航塘港
奉城站
南门港
洪庙港
三团港
四团港
四团站
大泐港
沪通线(规划) Right arrow
↑浦东线 芦潮港线↓
泐马港
小泐港
黄沙港
国储上海七处
团芦港
五尺沟
芦潮港站
芦潮港集装箱中心站

浦东线阮四段,与芦潮港线合称浦东铁路(一期),是上海洋山保税港工程的配套建设工程,曾被命名为上海轨道交通26号线[1]

概览[编辑]

浦东铁路一期工程全长42.87千米,西边与金山支线相接,东至东海大桥北堍芦潮港铁路集装箱联运中心,总投资19.51亿元。一期工程(阮巷—平安段)于2005年12月9日全线贯通[2],12月9日下午,从芦潮港站发出首趟集装箱专列。2008年9月1日起,浦东铁路通行上海南站至芦潮港站的客运列车,5051/5052、5053/5054次列车正式开通,每日共开行两对[3][4],全程运行93公里,最高时速120公里[4]。浦东铁路是上海第一条市郊铁路客运线[4][5]。2009年4月1日,改名为K8351/8352、K8353/8354次列车。因芦潮港客运站离危化品仓库(洋山港危化品堆场)过近存在安全隐患,自2015年8月27日起,车站暂停运营以接受整改,来往于上海南站与芦潮港站之间的四趟市郊列车同步停运[6][7]。 二期工程已全部纳入沪通铁路二期工程范围内。

车站[编辑]

沿革[编辑]

  • 2005年12月9日 浦东铁路一期工程贯建成
  • 2008年9月1日 5051/5052、5053/5054次客运列车正式开通
  • 2009年4月1日 客运列车改名为K8351/8352、K8353/8354次
  • 2010年9月15日 客运列车双向增停海湾站
  • 2015年8月27日 客运列车停运

参见[编辑]

参考文献[编辑]

  1. ^ 临港新城重装备产业区规划调整环境影响评价报告书(第二次信息发布文本)
  2. ^ 《上海年鉴2006》>>十五、城市建设与管理 >>(三)市政基础设施 互联网档案馆存檔,存档日期2014-06-18.
  3. ^ 明起上海南-芦潮港的旅客列车正式开行. 新民晚报. 2008-08-31 [2009-07-16]. (原始内容存档于2015-01-07) (中文). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 《上海年鉴2009》>>二十五、城市建设与管理>>(六)市内交通 互联网档案馆存檔,存档日期2014-03-18.
  5. ^ 上海南-芦潮港首趟列车昨开行. 青年报. 2008-09-02 [2009-07-16]. (原始内容存档于2015-01-07) (中文). 
  6. ^ 再见!芦潮港小火车
  7. ^ 上海浦东铁路发展有限公司. 关于芦潮港火车站列车停运的公告通知. 上海自贸区联合发展有限公司. 2016-08-25. (原始内容存档于2017-03-28).