上海轨道交通10号线

维基百科,自由的百科全书
跳到导航 跳到搜索
上海轨道交通10号线
SHM Line 10 icon.svg
Jiaotong University Station Line 10 Platform.jpg
10号线交通大学站站台
概覽
系統代號 M1
營運地區  中国上海市
服務類型 城市轨道交通
所屬系統 上海地铁
目前狀況 运营中
车站总数 31(未来37)
起訖站点 虹桥火车站/航中路
新江湾城
路線類型 地下
技術數據
路線長度 36.221km(未来46.311km)
速度 80km/h
軌道標準 标准轨距(1435mm)
动力方式 接触网供电 1500V
車輛基地 吴中路停车场
列車编组 6节A车
运营信息
營運時期 2010年4月10日至今
所有者 上海申通地铁集团有限公司
运营单位 上海地铁第一运营有限公司
路線圖
二期
建设中
基隆路站
东方体育中心 Right arrow
港城路
港城路车辆段
高桥
高桥西
双江路
国帆路
新江湾城
殷高东路
三门路
江湾体育场
五角场
国权路
Left arrow 场北路 – 航头 Right arrow
同济大学
四平路
市光路 Right arrow
邮电新村
海伦路
Left arrow 外圈
四川北路
天潼路
金海路 Right arrow
南京东路
浦东国际机场 Right arrow
豫园
Left arrow 封浜 – 桂桥路 Right arrow
老西门
沈杜公路 Right arrow
新天地
Left arrow 金运路 – 世博大道 Right arrow
Left arrow 富锦路
陕西南路
七莘路 Right arrow
上穿7号线
莘庄 Right arrow
上海图书馆
交通大学
Left arrow 嘉定北/花桥 – 迪士尼 Right arrow
虹桥路
Left arrow 江杨北路/内圈
上海南站 Right arrow
宋园路
伊犁路
15号线古北路站
水城路
龙溪路
龙柏新村
吴中路停车场
紫藤路
航中路
上海动物园
虹桥1号航站楼
虹桥2号航站楼
2/17号线联络线
虹桥火车站
联络线前往2号线
Down arrow 东方绿舟
Down arrow 徐泾东

上海轨道交通10号线,为上海轨道交通运营中的线路之一。为中国大陆首条无人驾驶的全自动轨道交通线[1][註 1]

概览[编辑]

一期由主线和支线组成,途经闵行、长宁、徐汇、卢湾、黄浦、闸北、虹口和杨浦8个行政区。主线起于闵行区虹桥火车站站,经虹桥机场、虹桥路、淮海西路、复兴路、河南路、武进路、四平路、淞沪路,止于杨浦区新江湾城站;支线起于闵行区航中路站,沿吴中路、虹井路、虹桥路走行,与主线在长宁区龙溪路站汇合,止于龙溪路站。工程线路全长36.221公里,其中主线长31.254公里,支线长4.967公里,全线均为地下线。沿线共设置地下车站31座(其中主线28座、支线3座),停车场1处,主变电所2座,牵引变电所13座,主控制中心1座。工程总投资237.84亿元。其中龙溪路站以东及支线部分于2010年4月10日先期开通试运营,而主线龙溪路站以西已經于2010年11月30日开通[2][3][4][5]

二期工程由新江湾城站延伸至基隆路站,长10.09公里,其中地下线3.168公里,高架段6.323公里,共设6站。投资72.61亿元,预计2019年开通。代表色为  淡紫色

线路数据[编辑]

车辆[编辑]

10号线列车采用A型车6节编组,设计时速80 km/h,为VVVF交流传动,设计寿命30年,国产化率超过70%。

现名 原名 制造商 车辆编成 制造年代 车辆总数 昵称
10A01 AC13 南车南京浦镇车辆(单数车)
上海电气阿尔斯通(双数车)
6A(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc) 2009-2011 41列(1001-1041) 热带鱼、熏鱼
10A02 中车南京浦镇车辆 6A(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc) 2017-2019 26列(1042-1067) 热带鱼二世
车厢内部
电子线路图
列车车头外观
透过驾驶室后半透明玻璃观看到的场景

10A01型电动客车[编辑]

  • 车身两边各有一条淡紫色饰带,样式近似于上海轨道交通1号线2号线之AC08型列车。
  • 该批所有列车都设有连续式闪灯路线图,车厢连接处不设LED显示屏。车头加设红色LED显示屏显示终到站。
  • 根據采购合同,2009年3月底前交付首列列车,2009年11月交付18列(108辆)列车,2010年3月最少交付26列(156辆)列车,但实际进程有所不同。世博会期间投运24列。
  • 2014年8月,10号线实现有人监控的无人驾驶,但在驾驶室隔板后方的大幅玻璃均被黑纸封住,乘客无法再看到驾驶室及前方隧道。
  • 2011年9月27日,该车型中的1005号列车与1016号列车在豫园站至老西门站区间发生追尾事故,目前两列列车已修复并恢复运营。

10A02型电动客车[编辑]

  • 该车型与10A01型大致相同,但取消了车头逃生门玻璃。

车站一览[编辑]

换乘站[编辑]

Shanghai Metro Line 10.svg

车站列表[编辑]

  • 定期列车停靠所有车站。
  • 周日至周四常态末班车后增加2班定点加班大站车。
凡例
●:停靠、↑:通过(仅限箭头方向运行)、▲:该站只下不上
阶段 车站编号 站名 里程
(千米)
站间距
(千米)
夜间定班 换乘路线 所在地 车站形式 开门方向1
二期
3
L10/34 基隆路 不运行 浦东新区 高架三层侧式 右侧
L10/33 港城路 6号线 高架三层一岛一侧式 两侧(基隆路方向)
右侧(虹桥火车站方向)
L10/32 高桥 高架三层侧式 右侧
L10/31 高桥西 高架三层侧式 右侧
L10/30 双江路 高架三层侧式 右侧
L10/29 国帆路 楊浦區 地下三层岛式 左侧
一期主线 L10/28 新江湾城 0 - 地下二层双岛式 左侧(新江湾城方向)
右侧(虹桥火车站方向)
L10/27 殷高东路 0.79 0.79 地下二层岛式 左侧
L10/26 三门路 1.79 1.00 地下二层岛式 左侧
L10/25 江湾体育场 3.05 1.26 地下二层岛式 左侧
L10/24 五角场 3.65 0.60 地下二层岛式 左侧
L10/23 国权路 4.67 1.02 18号线(在建) 地下二层岛式 左侧
L10/22 同济大学 5.51 0.84 地下二层岛式 左侧
L10/21 四平路 6.48 0.97 8号线 楊浦區
虹口區
地下三层侧式 右侧
L10/20 邮电新村 7.49 1.01 虹口區 地下二层侧式 右侧
L10/19 海伦路 8.68 1.19 4号线 地下三层岛式 左侧
L10/18 四川北路 9.60 0.92 地下二层侧式 右侧
L10/17 天潼路 10.52 0.92 12号线 虹口區
閘北區
地下二层岛式 左侧
L10/16 南京东路 11.23 0.71 2号线 黄浦区 地下三层岛式 左侧
L10/15 豫园 12.40 1.17 14号线(在建) 地下三层岛式 左侧
L10/14 老西门 13.75 1.35 8号线 地下三层岛式 左侧
L10/13 新天地 14.61 0.86 13号线 地下二层侧式 右侧
L10/12 陕西南路 16.29 1.68 1号线 12号线 地下二层岛式 左侧
L10/11 上海图书馆 17.83 1.54 徐汇区 地下二层岛式 左侧
L10/10 交通大学 19.01 1.18 11号线 地下二层岛式 左侧
L10/09 虹桥路 20.28 1.27 3号线 4号线 长宁区 地下二层岛式 左侧
L10/08 宋园路 21.27 0.99 地下二层侧式 右侧
L10/07 伊犁路 22.08 0.81 地下二层岛式 左侧
L10/06 水城路 23.33 1.25 地下二层岛式 左侧
L10/05 龙溪路 24.60 1.27 地下二层一岛一侧式 右侧(支线航中路方向、主线双向)
左侧(支线新江湾城方向)
L10/04 上海动物园 25.87 1.27 地下二层岛式 左侧
L10/03 虹桥1号航站楼 27.83 1.96 地下二层岛式 右侧
L10/02 虹桥2号航站楼 29.96 1.93 2号线2 闵行区 地下二层三岛式 两侧(新江湾城方向)
右侧(虹桥火车站方向)
L10/01 虹桥火车站 30.32 0.56 2号线 17号线 地下二层岛式 右侧
一期支线 L10/05-1 龙柏新村 26.98 2.38 不运行 闵行区 地下二层岛式 左侧
L10/05-2 紫藤路 28.17 1.19 地下二层岛式 左侧
L10/05-3 航中路 29.20 1.03 地下二层岛式 右侧(航中路方向)
左侧(新江湾城方向)
  • 1:相对列车运行方向而言。
  • 2:市区方向的乘客可以直接跨月台换乘,反方向仅公交卡用户可以在出站30分钟内换乘2号线,乘坐里程连续计算,单程票用户如需反方向换乘2号线,需出站另行购票,乘坐里程不连续计算。
  • 3:二期暂未开通。

时刻表[编辑]

列车运营间隔[编辑]

周一 ~ 周五(工作日)
名称 时段 列车间隔
航中路~龙溪路 虹桥火车站~龙溪路 龙溪路~江湾体育场 江湾体育场~新江湾城
早高峰时段 7:00~9:00 约10分 往新江湾城方向:平均6分40秒
往虹桥火车站:平均4分17秒
往新江湾城方向:约4分
往虹桥火车站:约3分
约5分
平峰、晚高峰时段 9:00~23:30 平均10分 平均6分 平均3分45秒 平均5分
其余时段 约10分 约5分
周六 、 周日(双休日)
名称 时段 列车间隔
航中路~龙溪路 虹桥火车站~龙溪路 龙溪路~江湾体育场 江湾体育场~新江湾城
高峰时段 7:30~22:30 平均10分 平均6分 平均3分45秒 平均5分
其他时段 约10分 约5分
10号线虹桥火车站站往五角场站方向常态末班车后定点加班车时刻表:
定点加班车 途经上下客站 途经下客站 终点站
虹桥路站、陕西南路站、南京东路站、海伦路站、四平路站 五角场站
虹桥火车站
(周日-周四)
虹桥2号航站楼
(周日-周四)
虹桥1号航站楼
(周日-周四)
第一班 22:45 22:46 22:49
第二班 23:00 23:01 23:04

沿革[编辑]

建设中的10号线二期路段,2017年4月
  • 2005年5月11日 一期工程报建[6]
  • 2005年12月4日 一期工程正式开工
  • 2007年4月20日 宋园路站工地吊车倒塌,砸坏虹桥路五层楼房,20户居民受影响[7]
  • 2008年6月25日 溧阳路~曲阳路区间隧道下行线盾构在推进中在洞圈翻板发生渗水漏砂,附近地面出现局部沉降[8]
  • 2008年7月21日 陕西南路南昌路路口在盾构在推进中地面出现一个直径1.8米、深约6米的陷洞
  • 2008年11月28日 一期工程补充环评公示[9]
  • 2009年2月1日 3标双圆区间隧道顺利贯通[10]
  • 2009年2月6日 车站名称正式确定,包括淡水路與古北路等站改名為新天地與伊犁路站
  • 2009年5月18日 同济大学站工地突发火灾,过火面积达100平方米
  • 2009年9月13日 首列列车抵达上海[11]
  • 2009年9月14日 吴中路停车场建成,建成时为上海最大轨交停车场[12]
  • 2010年1月6日 宋园路站一辆吊车作业时突然失控,造成塔吊上一段约5米长的直达电梯坠压在两辆工地用车车顶[13]
  • 2010年4月10日 投入试运营,试运营区段为新江湾城站航中路站,实行非高峰09:00-16:00运营[14]
  • 2010年7月3日 运营时间覆盖早晚高峰,首班5:30-末班19:30运营
  • 2010年11月30日 主線(上海動物園—虹橋火車站)開通试运营,全日开行“Y”型交路,同步延长运营时间,首班5:30-末班22:00运营
  • 2012年5月4日 二期选线专项规划公示[15]
  • 2012年9月27日 二期工程报建[16]
  • 2013年4月10日 二期工程环境影响评价第一次公示[17]
  • 2013年12月20日 二期工程环境影响评价第二次公示[18]
  • 2014年3月7日 二期工程环境影响评价报批前公示[19]
  • 2014年6月12日 上海市环境保护局批复二期工程环境影响报告书[20]
  • 2014年7月16日 二期工程可行性研究报告批复[21]
  • 2014年12月20日 二期工程基隆路站开工
  • 2014年12月30日 二期工程唯一地下站国帆路站开工
  • 2014年12月31日 10号线单日客流达到87万人次,为历史最高[22]
  • 2015年3月27日 新江灣城往虹桥火车站方向的首班车从原来的5:35提前至5:25
  • 2017年9月25日 即日起周日至周四常态末班车后增加2班定点加班大站车
  • 2017年10月25日 二期工程地下区间贯通
  • 2017年12月30日 虹桥2号航站楼站中央的共用站台启用

大事故[编辑]

  • 2011年9月27日,10号线发生上海地铁史上最严重事故。14时10分,新天地站设备故障,交通大学至南京东路上下行采用电话闭塞方式,列车限速运行。14时51分,豫园至老西门下行区间内1005号列车与1016号列车发生追尾事故,共295人前往医院治疗。事故造成虹桥路站至天潼路站9站路段封站,其余两端采取小交路方式保持运营。9月28日首班车至20时,10号线伊犁路站至四川北路站停运[24][25]。10月6日,公布最终调查结果,12名相关责任人被处分。

注释[编辑]

  1. ^ 大中华地区已有台北捷运文湖线港铁迪士尼綫香港國際機場旅客捷運系統为全自动轨道交通线路路

参考文献[编辑]

  1. ^ 10号线试运行一年后将无人驾驶 4月中旬将通车. 新浪新闻(原载《新闻晨报》). 2010-02-03 [2010-02-03] (中文). 
  2. ^ 上海轨道交通路网总里程突破400公里 10号线4月10日提前开通试运营
  3. ^ 轨交10号线站点公布. 东方网. 2006-11-01 [2009-12-04] (中文). 
  4. ^ 10号线走向图昨公布(原载《新闻晨报》). sh.xinhuanet.com. 2007-08-29 [2009-12-04]. (原始内容存档于2009-06-05) (中文). 
  5. ^ 上海轨交10号线一期31个车站定名(原载《新闻晨报》). sh.xinhuanet.com. 2009-02-06 [2009-12-04] (中文). 
  6. ^ 上海市轨道交通10号线项目信息
  7. ^ 轨交十号线工地吊车倒塌
  8. ^ 轨交10号线工地发生险情 未对沿线交通造成大影响
  9. ^ 上海轨道交通10号线一期工程补充环评(简本)
  10. ^ 轨道交通10号线3标双圆区间隧道贯通. 上海市城乡建设和管理委员会. 2009-02-01. (原始内容存档于2015-04-26) (中文). 
  11. ^ 装有烟感温感报警装置 首列10号线列车抵沪(原载《新闻晚报》). eastday.com. 2009-09-14 [2009-09-14] (中文). 
  12. ^ 申城最大轨交停车场建成 承担10号线停放维护(原载《解放日报》). eastday.com. 2009-09-15 [2009-09-15] (中文). 
  13. ^ 地面塌陷吊车施工时失控. 东方早报. 2010-01-07 [2010-01-07] (中文). 
  14. ^ 上海轨道交通10号线投入试运营
  15. ^ 关于轨道交通10号线(新江湾城-外高桥)选线专项规划的公示
  16. ^ 上海轨道交通10号线二期工程项目信息
  17. ^ 上海市轨道交通10号线二期工程环境影响评价公示
  18. ^ 上海市轨道交通10号线二期工程环境影响评价第二次公示
  19. ^ 上海市轨道交通10号线二期工程环境影响评价报批前公示
  20. ^ 关于上海市轨道交通10号线二期工程环境影响报告书的审批意见
  21. ^ 关于上海市轨道交通10号线二期工程可行性研究报告的批复
  22. ^ 12月31日客流破千万. 上海申通地铁集团运营管理部官方微博. 2015-01-01 [2015-01-01]. 
  23. ^ 人民网:上海:10号线一列车昨晚“开错方向” 地铁称“信号调试故障”所致. 东方卫视. 2011-08-28 (中文). 
  24. ^ 上海10号线老西门站附近发生列车追尾事故. 新浪博客(原载《鳳凰網資訊》). 2011-09-27 [2011-09-27] (中文). 
  25. ^ 轨道交通10号线因信号故障发生追尾事故,虹桥路站至天潼路站运营中断,两头采取小交路方式保持运营. 上海地铁. 2011-09-27 [2011-09-27] (中文).