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上海地铁10A01型电动列车

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上海地铁10A01型电动列车
Head of AC-13 of Shmetro Line 10.jpg
10A01型电动列车
概覽
類型A型地铁车辆
型號10A01(原AC13)
原產國 中国
製造上海电气南京浦镇车辆厂
產量41组
車輛總數246
車輛編號1001-1041
製造年份2009年-2010年
投入运营2010年
主要用戶上海轨道交通
營運路線上海轨道交通10号线
技術數據
列車編組4M2T
編組長度140 m
車輛長度先头车:24,400 mm
中间车:22,800 mm
車體宽度3,000 mm
車體高度3,800 mm
轨距1,435 mm
車體材質铝合金
車輛定员310人
設計最高速度80 km/h
供電制式直流1500V接触网供电
受流方式单臂式集电弓
傳動方式直-交
控制裝置ALSTOM【ONIX 152】
IGBT-VVVF

上海地铁10A01型电动列车(原AC13型)上海轨道交通电动车组车款之一,目前在10号线运营。

简介[编辑]

列车内部

10A01型列车共246辆,共41组,由上海电气南京浦镇车辆厂负责生产,2009年9月13日,首列列车抵达上海[1]。在2010年开始使用,目前在10号线运营,编号为1001-1041。其中上海电气负责生产编号为双数的列车,南京浦镇车辆厂负责生产编号为单数的列车。列车客室车门为外置滑轨门,车身外涂装为淡紫色和白色。列车配属于吴中路停车场

列车在2014年8月实现无人驾驶,驾驶室窗和两侧隔板(可拆卸)上均有可观看司机室和前方隧道的大幅玻璃。初期玻璃均被黑纸封上,无法观看。2021年,10013及10023号车的驾驶室旁板被拆除,乘客可以直接在车头观景。[2]

事故[编辑]

2011年9月27日14时51分,10号线豫园至老西门下行区间内1005号列车与1016号列车发生追尾事故,共295人前往医院治疗。事故造成虹桥路站天潼路站9站路段封站,其余两端采取小交路方式保持运营。9月28日首班车至20时,10号线伊犁路站四川北路站停运。

参考文献[编辑]

外部链接[编辑]