灞桥站
灞桥站  Baqiao Railway Station | |||||
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 车站站房与站台（2023年4月28日） | |||||
| 位置 | 陕西省西安市灞桥区 | ||||
| 地理坐标 | 34°18′06″N 109°03′17″E / 34.30167°N 109.05472°E | ||||
| 營運者 | 西安铁路局新丰镇车站 | ||||
| 途经线路 | 陇海铁路、西康铁路[1] | ||||
| 站台 | 总共2个，站台面3个 | ||||
| 股道 | 总共7条 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 | 39422[2] | ||||
| 电报码 | BQY[3] | ||||
| 拼音码 | BQI | ||||
| 车站等级 | 三等站 | ||||
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灞桥站是陇海铁路和西康铁路上的一个铁路车站，位于陕西省西安市灞桥区，建于1934年[4]，目前为三等铁路车站[5]，邮政编码为710038。目前办理货运零担货物发到[6]，2023年4月1日起不办理客运业务。
车站共有7条股道（含4条正线），车站东咽喉为陇海上下行线及西康上下行线，并预留分岔西延高速铁路和武西高速铁路的联络线的线路所；西端咽喉采用陇海线外包三四线布置[7][8][9][10]。
历史
[编辑]灞桥站为陇海铁路的站点之一。1906年起，整条线路先后进行了3次勘测；1931年4月，陇海铁路管理局成立潼西工程局，负责潼关至西安一段的勘测、设计和施工。同年5月，潼西工程局完成这一段铁路的复测；9月，包括该站在内的设计文件完成。[11]工程包商承担后，灞桥站由渭南至西安段施工队于1934年12月建成，并在1935年元旦举行通车典礼。[4]
1978至1979年，灞桥站为适应铁路新线延伸造成的陇海线车流量明显增加趋势进行技术改造[12]。
1990年，灞桥站变为乘降所，共有2座站台，车站总长621米，占地面积已达5883平方米。[5]1996年，西康铁路开工建设；2001年10月，该线路建成通车并经行此站。2021年10月陇海线提速[13]后，该站仅停靠员工通勤用列车[1]。
接驳交通
[编辑]| 灞桥火车站 | ||||
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| 编号 | 路线 | 备注 | ||
| 230 | 林和春天公交调度站 | ⇆ | 井上村地铁站 | 合并原 175（第一代） |
| 233 | 纺织城枢纽站 | ⇆ | 水流 | 原 33（第一代） |
| 243 | 西核所 | ⇆ | 火车站北 | 原 213（第一代） |
| 301 | 长乐路万寿路口 | ⇆ | 灞桥停车场 | 原 东西郊直达线 |
临近车站
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参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 欢迎萌新，这份入路指南请查收！. 西铁新丰镇车站 (微信公众号). 2024-12-17 [2025-07-19]. （原始内容存档于2025-07-26）.
- ^ GB/T 10302-2010：中华人民共和国铁路车站代码（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公布，2010年12月1日实施．中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会: 2．
- ^ 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 87. ISBN 9787113030995.
- ^ 4.0 4.1 西安市地方志编纂委员会. 交通运输志·铁路运输·线路·[干线]. 西安市志 (第二卷). 西安出版社. [2023-05-04]. ISBN 7-80594-690-6. （原始内容存档于2023-03-31）.
民国23年（1934年）12月铺轨至西安，次年元旦举行通车典礼。线路全长132公里，设14个车站。其中，西安市境内有零口、新丰镇、临潼、窑村、灞桥、长安（西安）等6站，里程43.49公里。
- ^ 5.0 5.1 西安市地方志编纂委员会. 交通运输志·铁路运输·站段·[车站]. 西安市志 (第二卷). 西安出版社. [2023-05-04]. ISBN 7-80594-690-6. （原始内容存档于2023-03-31）.
- ^ 西安发布. 西安究竟有多少个火车站？. k.sina.cn. 2022-07-18 [2023-05-04].
- ^ 郭鹏; 赵现春. 西安铁路枢纽新建灞桥至窑村三四线方案研究. 铁道经济研究. 2025.
- ^ 张明. 西延高速铁路引入西安铁路枢纽方案研究. 铁道标准设计. 2019.
- ^ 新建铁路西安至延安线环境影响报告书 (PDF). 中铁第一勘察设计院集团有限公司. 2018 [2025-07-19]. （原始内容存档 (PDF)于2025-07-26） –通过中华人民共和国生态环境部.
- ^ 李伟. 西安至十堰高速铁路引入西安铁路枢纽规划方案探讨. 铁道运输与经济. 2019. doi:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2017.06.11.
- ^ 西安市地方志编纂委员会. 交通运输志·铁路运输·线路·[干线]. 西安市志 (第二卷). 西安出版社. [2023-05-04]. ISBN 7-80594-690-6. （原始内容存档于2023-03-31）.
从光绪三十二年（1906年）起先后进行过3次勘测。民国20年（1931年）4月陇海铁路管理局成立潼西工程局，负责潼西段勘测、设计和施工，5月完成复测，9月完成设计文件。
- ^ 西安市地方志编纂委员会. 交通运输志·铁路运输·站段·[西安枢纽]. 西安市志 (第二卷). 西安出版社. [2023-05-04]. ISBN 7-80594-690-6. （原始内容存档于2023-03-31）.
60年代由于铁路新线不断延伸，陇海线车流量大幅增加……枢纽设施远远不敷需要。自1964年至1980年进行枢纽扩建二期工程……1978～1979年改建三民村车站，增加到发线2条，增建站台2座，并对咸阳、窑村、灞桥、三桥、黄家寨、长陵等车站进行技术改造。
- ^ 陇海线(三桥-灞桥)环境整治工程——绿化景观设计 - CNKI. kns.cnki.net. [2023-05-04]. doi:10.14051/j.cnki.xdyy.2022.02.058.
外部链接
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