Z254/251、Z252/253次列车

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Z254/251、Z252/253次旅客列车
Z251 2 3 4 at 201609.jpg
列车水纸
列车信息
开行日期 1963年
所属铁路局 西安铁路局
担当客运段 西安客运段
列车等级 直达特快列车
曾用车次 138/139、140/137次,
438/439、440/437次,
T138/139、T140/137次
目前车次 Z254/251、Z252/253次
运行区间 西安站上海站
途径线路 陇海铁路京沪铁路
主要站点 渭南站郑州站商丘站
徐州站南京站无锡站
苏州站
发车时间 西安站:21:35
上海站:15:52
终到时间 上海站:次日12:56
西安站:次日07:57
全程时间 15小时21分(Z254/251次)
16小时05分(Z252/253次)
使用车体 中国铁路25T型客车

Z254/251、Z252/253次列车中国铁路运行于陕西省会西安中央直辖市上海之间的一对直达特快列车,自2016年5月15日起按現車次開行,现由西安铁路局西安客运段上海车队负责客运任务,是西安首趟进沪列车。列车使用25T型客车,沿隴海铁路京滬铁路运行,全程1509公里,途经陕西、河南安徽江苏、上海四省一市。其中西安站上海站运行15小时21分,使用车次为Z254/251次;上海站至西安站运行16小时05分,使用车次为Z252/253次

歷史[编辑]

Z254/251、Z252/253次列车的前身是西安至上海的138/139、140/137次列車,於1963年開行。[1]1997年4月1日,配合中國鐵路實行第一次大提速,138/139、140/137次列車改車次為438/439、440/437次。2000年10月21日,中國鐵路實行第三次大提速,438/439、440/437次列車升級為特快列车,並改為使用25K型車體,車次改為T138/139、T140/137次[2]

2016年5月15日,T138/139、T140/137次列車升級為直达特快列车,車次改為Z254/251、Z252/253次,同時改為使用原T41/42次列车25T型客车[3]

列车编组[编辑]

Z254/251、Z252/253次列车現使用配屬西安铁路局西安車輛段的25T型客车,列車滿編採取18節編組,其中硬座車7輛、硬臥車7輛,行李車、餐車、軟臥車和郵政車各1輛。

车厢编号 1 2-8 9 10 11-17 18
车型 XL25T
行李车
YZ25T
硬座车
CA25T
餐车
RW25T
软卧车
YW25T
硬卧车
UZ25T
邮政车

机车交路[编辑]

和谐3D型电力机车牵引Z252次列车进南京站
车站区段 西安 ↔ 上海
本务机车
配属
司机更替
和谐3D型电力机车
西局西段
西安/徐州/上海司机在徐州/南京轮乘

时刻表[编辑]

  • 数据截至2017年4月16日。
Z252/253次 停靠站 Z254/251次
車次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 車次
Z252 0 当日 15:52 上海 12:56 次日 1509 Z251
Z252 84 当日 16:37 16:43 苏州 12:01 12:05 次日 1425 Z251
Z252 126 当日 17:06 17:09 无锡 11:36 11:39 次日 1383 Z251
Z252 165 当日 17:32 17:36 常州 次日 Z251
Z252 301 当日 18:53 19:09 南京 09:45 10:10 次日 1208 Z251
Z252 485 当日 20:49 20:54 蚌埠 次日 Z251
Z253 649 当日 22:23 22:30 徐州 06:44 06:56 次日 860 Z251
Z253 795 当日 23:47 23:49 商丘 05:22 05:25 次日 714 Z254
Z253 926 次日 00:58 01:00 开封 次日 Z254
Z253 998 次日 01:42 01:50 郑州 03:40 03:47 次日 511 Z254
Z253 1386 次日 06:13 06:15 华山 当日 Z254
Z253 1453 次日 07:05 07:07 渭南 22:13 22:15 当日 56 Z254
Z253 1509 次日 07:57 西安 21:35 当日 0 Z254

參見[编辑]

注释[编辑]

  1. ^ 第五節 客運. 上海市地方志辦公室. [2017-06-05]. 
  2. ^ 上海开往西部旅客列车大提速. 光明日报. 2000-10-12 [2015-02-11]. 
  3. ^ 西安铁路局“5.15”调图方案出台 开行列车总数将达259对. 央广网. 2016-04-19 [2016-05-06].