Z342/343、Z344/341次列车

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Z342/343、Z344/341次旅客列车
升等級前的列車方向牌
概述
开行日期2010年1月31日
所属铁路局鄭州局集團
担当客运段鄭州客運段
当前车次Z342/343、Z344/341次
曾用车次K742/743、K744/741次
列车等级直達特快列车
运行区间鄭州站 ↔ 廈門北站
主要停站開封站、商丘站、阜陽站、
贛州站、瑞金站、龍岩站
运行时间17小时36分（Z342/343次）
17小时37分（Z344/341次）
发车时间鄭州站：18:51
廈門北站：14:37
终到时间廈門北站：次日12:27
鄭州站：次日08:14
途经线路隴海铁路、京九铁路、贛瑞龍铁路、
龍厦铁路
技术
使用车辆中国铁路25T型客车

Z342/343、Z344/341次列车是中国铁路运行于河南省會鄭州至福建經濟特區廈門之间的直達特快列车，自2010年1月31日起開行，现由鄭州局集團鄭州客運段负责客运任务。列车使用兩組25T型客车，沿隴海铁路、京九铁路、贛瑞龍铁路和龍厦铁路运行，途经河南、安徽、湖北、江西及福建五省。其中鄭州站至廈門北站运行17小时36分，行程1826公里，使用车次为Z342/343次，廈門北站至鄭州站运行17小时37分，行程1814公里，使用车次为 Z344/341次。

历史[编辑]

2009年11月11日，中國鐵路實行新的列車運行圖，鄭州鐵路局計劃增開鄭州至廈門的K742/743、K744/741次快速列车，[1]經隴海、京九、贛龍、漳龍、鷹廈線運行，但由於列車車體尚未到位，列車暫緩開行。直至2010年1月31日，K742/743、K744/741次列車正式開行，當時使用22型非空調車體運行，執行普快票價。[2]

2011年2月28日，K742/743、K744/741次列車改為高崎站始發終到。[3]

2012年7月1日，配合龍厦铁路開通，K742/743、K744/741次列車於高崎至龍岩段改經龍厦線運行。[4]

2015年2月4日，K742/743、K744/741次列車改回厦门站始發終到。[5]

2016年1月10日，配合贛瑞龍铁路開通，K742/743、K744/741次列車於贛縣至龍岩段改經贛瑞龍線運行。[6]

2019年7月10日，为配合厦门客车整备所即将整体搬迁至厦门北站，K742/743、K744/741次列车改為厦门北站始發終到[7]。

2024年1月10日，K742/743、K744/741次列车升級為直達特快列车，車次改為Z342/343、Z344/341次，並改為使用兩組25T型客车。[8]

列车编组[编辑]

現時编组[编辑]

Z342/343、Z344/341次列车目前使用配屬鄭州局集團鄭州車輛段的中国铁路25T型客车，列车采取18辆车厢编组，其中硬座车4辆、硬卧车10辆、软卧车2輛、餐车和行李車各1辆。

车厢编号 1-4 5 6-7 8-17 18
车型 YZ25T
硬座车 		CA25T
餐车 		RW25T
软卧车 		YW25T
硬卧车 		XL25T
行李车

过往编组[编辑]

K742/743、K744/741次列车在升級前使用直供電DC600V帶集便器的25G型客车，配屬鄭州局集團鄭州車輛段，列车满编采取18节车厢编组，其中硬臥车8辆、硬座车7辆，軟臥車、餐车各1辆。

车厢编号 1-8 9 10 11-18
车型 YW25G
硬臥车 		RW25G
軟臥车 		CA25G
餐车 		YZ25G
硬座车

机车交路[编辑]

车站区段 鄭州 ↔ 向塘 向塘 ↔ 贛州 贛州 ↔ 廈門北
本务机车
配属
司機更替 		和谐1D型电力机车
鄭局鄭段
鄭州/向塘司機在阜陽輪乘 		和谐1D型电力机车/和谐3D型电力机车
南局南段
向塘司機 		和谐1D型电力机车/和谐3D型电力机车
南局南段
福州司機

时刻表[编辑]

现行时刻[编辑]

  • 数据截至2024年1月10日。[9]
Z342/343次 停靠站 Z344/341次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
Z342 0 当日 — 18:51 郑州 08:14 — 次日 1814 Z341
Z342 72 当日 19:30 19:33 開封 07:31 07:35 次日 1742 Z341
Z342 — 当日 ↓ ↓ 蘭考 07:02 07:05 次日 1699 Z341
Z342 — 当日 ↓ ↓ 民權 06:41 06:45 次日 1663 Z341
Z343 203 当日 20:35 20:38 商丘 06:08 06:12 次日 1611 Z341
Z343 381 當日 22:10 22:20 阜阳 04:25 04:35 次日 1433 Z344
Z343 497 當日 23:20 23:23 潢川 ↑ ↑ 次日 — Z344
Z343 — 次日 ↓ ↓ 麻城 02:22 02:24 次日 1197 Z344
— — — ↓ ↓ 南昌 23:14 23:20 當日 839 Z344
Z343 1399 次日 08:21 08:51 赣州 18:18 18:48 當日 427 Z344
Z343 1525 次日 09:53 09:56 瑞金 17:05 17:10 当日 — Z344
Z343 1559 次日 10:15 10:18 長汀南 ↑ ↑ 当日 — Z344
Z343 1670 次日 11:10 11:14 龍岩 15:53 15:58 当日 156 Z344
Z343 1826 次日 12:27 — 廈門北 — 14:37 当日 0 Z344

历史时刻[编辑]

参见[编辑]

注释[编辑]

  1. ^ 上海铁路局新列车运行图. 本地寶. 2009-10-30 [2019-07-21]. 
  2. ^ 厦门火车站1月末将首次开行至郑州K744次列车. 中国新闻网. 2010-01-21 [2019-07-21]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
  3. ^ 春运福建厦门两站发客347万人 28日起列车恢复正常运行. 火车网. 2011-02-28 [2019-07-21]. 
  4. ^ 7月1日起 郑州铁路局将对列车运行图进行微调. 郑州晚报. 2012-06-21 [2019-07-21]. （原始内容存档于2019-10-17）. 
  5. ^ 沈海生; 陈姝含. 5对列车由厦门高崎站调整到厦门站始发终到. 九江: 浔阳晚报. 2015-01-08 [2016-04-02]. （原始内容存档于2016-04-13）. 
  6. ^ 全国铁路实行新列车运行图. 新华社. 2016-01-10 [2019-07-21]. （原始内容存档于2018-10-10）. 
  7. ^ 雷妤. 7月10日起实施第三季度铁路调图 普速列车均在厦门北站始发终到. 厦门网. 2019-06-12 [2019-07-21]. （原始内容存档于2019-07-07）. 
  8. ^ 明起调整！涉阜阳西站、阜阳站！. 阜阳交通广播. 2024-01-09 [2024-02-13]. 
  9. ^ 旅客列车时刻表查询. 中国铁路客户服务中心. [2014-11-30]. （原始内容存档于2015-06-27）. 
 
跨局直达特快列车
Z1
－
Z100
Z101
－
Z200
Z201
－
Z300
Z301
－
Z600
Z801
－
Z900
Z901
以上
（灰色字体为未使用车次，删除线为已撤销或停运车次，斜体为淡季停运车次，#为一站直达车次，☪为夕发朝至车次）
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