杭福深客運專線

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杭福深客運專線
Hangzhou-Shenzhen HSR zhs.svg
概覽
營運地區 中华人民共和国
服務類型 客运专线
线路等級 高速铁路
主要車站 杭州东宁波温州南福州南厦门北深圳北
技術數據
线路長度 1,450公里
最高速度 初期營運時速:300km/h(杭州至宁波段)(遠期營運時速:350km/h)
初期營運時速:200km/h(宁波至深圳段)(遠期營運時速:250km/h)
軌道標準 标准轨(1435 毫米)
正线线间距 5.0米(杭州至宁波段)
4.6米(宁波至深圳段)
最小曲線半徑 7000米(杭州至宁波段)
4500米(宁波至深圳段)
閉塞類型 自动闭塞
动力方式 接触网供电:50Hz 25,000V
車輛基地 上海动车段杭州艮山门动车运用所福州动车段广州动车段深圳动车运用所
列車编组 8辆编组、16辆编组
运营信息
營運時期 2009年9月28日至今
运营单位 上海铁路局南昌铁路局广州铁路集团
路線圖
 宁杭客专南京南 
 沪昆铁路上海南 
 沪杭客运专线上海虹桥 
 宣杭铁路宣城 
杭州东
钱江铁路新桥钱塘江
 沪昆绕行线杭州 
杭州南
 杭长客运专线长沙南 
 沪昆铁路昆明 
 萧甬铁路宁波 
绍兴北
上虞北
余姚北
 萧甬铁路杭州南 
庄桥
↑350km/h线路 250km/h线路↓
宁波
宁波东
云龙
奉化
宁海
三门县
临海
台州
台州南
温岭
雁荡山
绅坊
乐清
永嘉
 金温铁路金华南 
 金温铁路温州 
温州南
瑞安
鳌江
苍南
上局南局
福鼎
太姥山
霞浦
福安
宁德
罗源
连江
马尾
 福马铁路马尾 
福州南
 峰福铁路横峰 
福清
渔溪
涵江
 向莆铁路南昌西 
莆田
仙游
惠安
泉州
晋江
翔安
厦门北站
 福厦铁路鹰厦铁路厦门 
前场站
角美站
 鹰厦铁路鹰潭 
漳州站
 龙厦铁路龙岩 
漳浦站
云霄站
诏安站
南局广铁
饶平站
 广梅汕铁路汕头站 
潮汕站
潮阳站
普宁站
葵潭站
陆丰站
汕尾站
鲘门站
惠东站
惠州南站
深圳坪山站
 广深铁路广州东 
 广深港高速铁路西九龙 
深圳北站
 广深港高速铁路广州南 
 深茂铁路茂名东 

杭福深客運專線,又名东南沿海客运专线,是中國的一條高速铁路客运专线,也是中國中長期鐵路規劃的「四縱四橫」客運專線之「一縱」,連接長江、珠江三角洲和東南沿海地區。該線由杭州东站出發,沿中國大陆東南海岸線南下,途經寧波溫州福州廈門等地,到達深圳北站,全長約1450公里。其組成部份包括:

  • 杭甬客運專線(杭州-寧波),2013年7月1日投入营运。
  • 甬台溫铁路(寧波-台州-溫州),2009年9月28日投入营运。
  • 溫福铁路(溫州-福州),2009年9月28日投入营运。
  • 福廈铁路(福州-廈門),2010年4月26日投入营运。
  • 廈深铁路(廈門-深圳),2013年12月28日投入营运。

[1] 其中杭甬客運專線是時速350公里的純客運專線,其餘各段則是時速200至250公里的客貨混運線。该线亦可在杭州东站沪昆客运专线沪杭段)连通昆明上海

參考資料[编辑]

參見[编辑]