京港高速铁路
外观
| 京港高速铁路 | |
|---|---|
| 概覽 | |
| 运营範圍 | 中华人民共和国 |
| 服務類型 | 高速铁路 |
| 起點站 | 北京丰台 |
| 終點站 | 西丽 |
| 主要車站 | 雄安、商丘、阜阳西、合肥西、庐山、南昌东、赣州西 |
| 技術數據 | |
| 线路等級 | 客运专线 |
| 线路長度 | 2,370公里 |
| 最高速度 | 350 km/h[來源請求] |
| 正線數目 | 2条 |
| 正綫間距 | 5.0米 |
| 軌距 | 1,435毫米(標準軌) |
| 最小曲线半径 | 一般7000米,困难5500米 |
| 最大坡度 | 一般20‰,困难30‰ |
| 電氣化方式 | 接触网供电:50Hz 25,000V |
| 閉塞方式 | 自动闭塞 |
| 列車编组 | 8辆编组、16辆编组 |
| 运营信息 | |
| 运营者 | 北京局集团、济南局集团、郑州局集团、上海局集团、南昌局集团、广州局集团 |
京港高速铁路(简称京港高铁[1])是从北京通往香港的高速铁路,纵贯北京市、河北省、山东省、河南省、安徽省、湖北省、江西省及广东省等8省、直辖市,並連接香港特别行政区,也是中国高速铁路网“八纵八横”高速铁路主通道中京港(台)通道的组成部分,串连起环渤海和珠三角等地区[2]。
京港高铁正线北起北京丰台站[3],止于深圳西丽站,在深圳枢纽經阳深联络线和广深港高速铁路连接香港西九龍站。正线全长约2370公里,最高运营速度可达350km/h。线路分成多个工程项目建设,各段工程自2014年起陆续开工。商丘至合肥段率先于2019年12月1日开通运营,而全线除京雄段外则预计于2027年通车。
线路组成
[编辑]| 正式名称 | 工程名称 | 区间 | 设计速度 (公里/小時) |
长度 (公里) |
开工时间 | 启用时间 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 京港高速线 | 京雄商高速铁路 | 北京丰台 – 雄安 | 350 | 639[4] | 預計2026年 | 預計2029年 | 主线 |
| 雄安 – 商丘 | 2022年9月29日 | 预计2026年 | |||||
| 商杭客运专线 | 商丘 – 阜阳西 | 184 | 2014年12月28日 | 2019年12月1日[5] | |||
| 阜阳西 – 合肥 | 216 | 东线 | |||||
| 合安九客运专线 合安客运专线 安九铁路 |
合肥西 – 安庆西 | 169 | 2015年12月25日[6] | 2020年12月22日 | |||
| 安庆西 – 黄梅东 | 171 | 2017年10月12日[7] | 2021年12月30日 | ||||
| 黄梅东 – 庐山 | 主线 | ||||||
| 阜黄高速线 | 阜黄高速铁路 | 阜阳西 – 黄冈东 | 324 | 预计2026年 | 预计2029年 | 西线 | |
| 黄黄高速铁路 | 黄冈东 – 黄梅东 | 125 | 2018年12月10日 | 2022年4月22日 | |||
| 京港高速线 | 昌九高速鐵路 | 庐山 – 南昌东 | 136 | 2022年9月16日 | 预计2027年 | 主线 | |
| 南昌东 – 何家线路所 | 2025年8月28日 | ||||||
| 昌赣客运专线 | 何家线路所 – 赣州西 | 415 | 2014年12月20日[8] | 2019年12月26日[9] | |||
| 赣深客运专线 | 赣州西 – 阳台山线路所 | 436 | 2016年12月22日[10] | 2021年12月10日 | |||
| 阳台山线路所 – 西丽 | - | 2025年10月 | 2027年-2028年 | ||||
| 阳深联络线 | 阳台山线路所 – 深圳北 | 160 | - | 2016年12月22日 | 2021年12月10日 | 借道线路 | |
| 广深港高速线 | 广深港高速铁路广深段 | 深圳北 – 福田 | 200 | 8 | 2005年12月18日 | 2015年12月30日 | |
| 福田 – 深港边界 | 32 | 2010年4月 | 2018年9月23日 | ||||
| 广深港高速铁路香港段 | 深港边界 – 香港西九龙 |
争论
[编辑]京港高速铁路雄安至商丘段,沿线濮阳、范县、梁山等地民众为高铁走向发生争论,引发高铁“争夺大战”。阜阳至九江段,潢川和固始也发生了类似的争论。对于各地政府在高铁规划中的“争夺大战”,全国政协委员、交通部党组书记杨传堂回应:“理解各地争取高铁设站的心情,但高铁不可能建到所有的县和乡,最终还是要按照规划建设。”[11]
參見
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 京港高铁商合段、郑阜高铁开通,将为合肥带来哪些变化?-新华网安徽频道. www.ah.xinhuanet.com. [2019-12-07]. (原始内容存档于2019-12-10).
- ^ 京九高铁走向确定 看看都经过哪些城市(组图). 网易. 2015-10-10. (原始内容存档于2018-10-04).
- ^ 丰雄商高铁站点位置示意图公布 9月底前完成可研批复. 东方财富. 2019-06-24. (原始内容存档于2019-08-18).
- ^ 新建北京至雄安新区至商丘高速铁路环境影响评价第一次信息公告. [2020-06-05]. (原始内容存档于2020-11-06).
- ^ 京港高铁商合段、郑阜高铁12月1日开通运营. 新华网. 新华社. 2019-12-01 [2019-12-19]. (原始内容存档于2020-12-01).
- ^ 合安高铁进入全面开工建设阶段. 中安在线. 2016-11-15 [2019-12-19].[永久失效連結]
- ^ 安九高铁湖北段开工建设. 人民铁道网. 2017-10-13 [2019-12-19]. (原始内容存档于2020-12-02).
- ^ 昌吉赣客专正式开工 建设工期5年 昌赣2小时抵达. 凤凰网. 2014-12-21 [2019-12-19]. (原始内容存档于2020-12-01).
- ^ 快讯:昌赣高铁12月26日正式开通运营. 人民网. 2019-12-24 [2019-12-24]. (原始内容存档于2019-12-24).
- ^ 赣深客专广东段22日动工 全程预计2020年底完工. 新浪广东. 2016-12-23 [2019-12-19]. (原始内容存档于2020-12-03).
- ^ 周宇. “高铁不可能建到所有的县和乡”. 北京青年报. [2018-06-29]. (原始内容存档于2018-06-29).