京港（台）通道

提示：此条目的主题不是京台高速铁路或京港高速铁路。

京港（台）通道
概覽
运营範圍	中華人民共和國
服務類型	高速鐵路
目前狀況	建設中
起點站	北京丰台站
終點站	香港西九龙站 平潭站（规划研究延伸至台北）
技術數據
最高速度	350 km/h
軌距	1,435毫米（標準軌）
電氣化方式	50 Hz 25,000 V
运营信息
运营者	中国国家铁路集团（中國大陸） 香港鐵路有限公司（香港）

京港（台）通道是中華人民共和國規劃中的一條從北京至香港南北走向的铁路通道，另規劃一條从合肥至台北的支線。京港（台）通道於2016年正式公佈，是国家八纵八横高速铁路网络的一部分。京港（台）通道主線將經過北京、雄安、阜阳、合肥、九江、南昌、赣州、深圳和香港等城市，支线可能經過福州至台北，但因兩岸分治，無法動工。

路线

正式名称	工程名称	区间	设计速度 （公里/小時）	长度 （公里）	开工时间	启用时间	备注
京港高速线	京雄商高速铁路	北京丰台 – 雄安	350	639	預計2026年	預計2029年	主线
		雄安 – 商丘			2022年9月29日	预计2026年
	商杭客运专线	商丘 – 阜阳西		184	2014年12月28日	2019年12月1日
		阜阳西  – 合肥		216			东线
	合安九客运专线 合安客运专线 安九铁路	合肥西 – 安庆西		169	2015年12月25日	2020年12月22日
		安庆西 – 黄梅东		171	2017年10月12日	2021年12月30日
		黄梅东 – 庐山					主线
阜黄高速线	阜黄高速铁路	阜阳西  – 黄冈东		324	预计2026年	预计2029年	西线
	黄黄高速铁路	黄冈东 – 黄梅东		125	2018年12月10日	2022年4月22日
京港高速线	昌九高速鐵路	庐山 – 南昌东		136	2022年9月16日	预计2027年	主线
		南昌东 – 何家线路所				2025年8月28日
	昌赣客运专线	何家线路所 – 赣州西		415	2014年12月20日	2019年12月26日
	赣深客运专线	赣州西 – 阳台山线路所		436	2016年12月22日	2021年12月10日
		阳台山线路所 – 西丽		-	2025年10月	2027年-2028年
阳深联络线		阳台山线路所 – 深圳北	160	-	2016年12月22日	2021年12月10日	借道线路
广深港高速线	广深港高速铁路广深段	深圳北 – 福田	200	8	2005年12月18日	2015年12月30日
		福田 – 深港边界		32	2010年4月	2018年9月23日
	广深港高速铁路香港段	深港边界 – 香港西九龙

名称	区间	设计速度 （公里/小時）	长度 （公里）	状态	开工时间	启用时间
台北支线
合福客运专线	合肥南 – 福州	350	813	已开通	2009年12月31日	2015年6月28日
昌福铁路	南昌西 – 福州	200	636	已开通	2007年11月23日	2013年9月26日
福平铁路	福州 – 平潭	200	88	已开通	2013年10月31日	2020年12月26日
台湾海峡隧道	平潭 – 台北		因兩岸分治，無法動工

參見

• 中国高铁
  • 京哈～京港澳通道
  • 京港高速铁路
  • 京台高速铁路