泉州站

维基百科,自由的百科全书
跳转至: 导航搜索
中华人民共和国铁路路徽 泉州站
Zayton railway station west side.jpg
泉州站站房
站名拼音 quán zhōu zhàn
英文名称 Quanzhou Railway Station
车站位置 泉州市丰泽区北峰街道霞美村与南安市丰州镇西华村交界处
地理坐标 24°58′36″N 118°33′47″E / 24.97667°N 118.56306°E / 24.97667; 118.56306坐标24°58′36″N 118°33′47″E / 24.97667°N 118.56306°E / 24.97667; 118.56306
管辖权归属 南昌铁路局
途经线路 福厦铁路
车站等级 一等站
站台数目 4

泉州站位于中国福建省泉州市丰泽区北峰街道霞美村与南安市丰州镇西华村交界处,是一座铁路客运站,归南昌铁路局管辖。原漳泉肖线泉州站改称泉州东站,为区别两者,当地俗称新泉州站为高铁站动车站。泉州市交通委在公交站点命名中则将该站称呼为福厦高铁泉州站

泉州站是福厦铁路的主要客运站之一,站房建筑面积2.8万平方米,站房纵向分为广场层、高架层和站台层三层,建筑总高度近40米,共设4个站台。[1]

进入泉州站7站台的CRH2A-2178

车站结构[编辑]

地上
三楼
候车室、站台层 三楼候车室
6、7号候车区
侧式站台
1站台 到发线
2站台 到发线
岛式站台
3站台 到发线
通过线 福厦铁路下行线
通过线 福厦铁路上行线
4站台 到发线
岛式站台
5站台 到发线
6站台 到发线
岛式站台
7站台 到发线
通过线 通过线
地上
二楼
候车室 进站口、二楼候车室、1-5号候车区
自助取票区、人行地道、商店
地上
一楼
联外区 出站口、售票处、商店
公交、客运临时停靠点,出租车停靠点

配套设施[编辑]

公交/客运临时停靠点[编辑]

  • 该停靠点的初期布置为:公交始发于出站匝道东侧、客运始发为西侧。但由于人车分离不全,造成遭遇节假日等大客流时段,停靠点秩序极为混乱
  • 2016年4月,应泉州市政府的要求,丰泽区、北峰街道办开始对该临时停靠点进行整治[2]。整治后,公交始发终到亦迁往客运所在的出站匝道西侧,原有公交始发区以不锈钢栅栏进行封闭。
  • 现今该停靠点的布置为:短途客运班线停靠北侧,市内公交线路停靠南侧,车辆进场后,先行驶至车站派出所门口的下客区进行下客后,再调头驶入发车区,并且车辆均朝匝道方向停靠。
整治前 
整治后 

综合枢纽[编辑]

  • 该枢纽规划位于车站西南侧,附近主要道路有站前东西大道和普贤路。项目总用地面积约125132.9㎡,停车场面积59804㎡;其中,主体建筑面积166690㎡
  • 但受制于该站数次在设计、规划方面等的变动,开工日期由2012年12月[3]。几经延迟至预定2016年第四季度开工[4]
  • 该站将集合市内公交、长短途客运、地铁1号线、3号线,有轨电车、出租车等公共交通的始发与终到进行建设
楼层 用途 输送量(预计)(万人次/日) 结构
3F 办公及住宿
2F 办公及住宿
1F 长途客运候车
城市公交候车、换乘
长途客运城市公交停车场配套系统
长途客运站:1.5
公交换乘站:1.26
5个落客车位和31个发车车位
2个公交落客区(共7个落客车位)和13个发车区(共44个发车位)
B1 出租车候车站台社会车辆停车场 上车位8个、停车位210个
泉州站站台 
泉州站二层候车室 
泉州站地下通道 
统型CRH2A动车组列车驶入泉州站 

未来发展[编辑]

  • 未来泉州站将接入并始发终到兴泉铁路的客运车次。因此将在该站北侧新建一个站台。同时,也将加长6、7号月台的长度,形成泉州站高速场+普速场+泉安城际场的形态。
  • 福厦高速铁路将绕过该站,于台商投资区东园镇新设泉州南站。未来两站间的换乘将需要转乘地铁进行接驳

注意事项[编辑]

  • 泉州站2层出发层停靠时间限时8分钟,自进站匝道拍照起至出站匝道第二次拍照为止。超时将会处以罚150元扣3分的处罚[5]
  • 泉州站1层出租车专用道,非出租车辆(包括以私家车运营的滴滴快车、神州专车等)请勿驶入,否则亦将处以罚150元扣3分的处罚
  • 节假日、周末等高峰期以客运临时停靠点为始发终到的客运班线将会出现因转乘客运乘客众多,而出现运能不足排长队的现象。若急需转乘,请前往客运中心站、新车站等其它车站换乘客运班线

临近车站[编辑]

前一站 系統名稱 後一站
福厦铁路

参考资料[编辑]