泉州公交

维基百科,自由的百科全书
跳转至: 导航搜索
泉州公交发展有限公司
公司類型 公共汽车公司
成立 1965年2月
總部 泉州市丰泽区丰泽街公交大厦12-13楼
产业 公共汽車
產品 公共運輸營運及管理
网站 泉州公交发展有限公司HP
泉州公交大厦

泉州公交发展有限公司(原名泉州市公共交通公司,简称泉州公交)是一家以泉州市中心城区公共交通业务为主,兼顾环湾片区范围内的公交线网运营,并由泉州市国资委主管的国有独资有限责任公司

简介[编辑]

泉州公交发展有限公司前身,泉州市公共交通公司,于1965年2月在天后宫成立。1998年11月,经股份改制为泉州公交发展有限公司。目前共拥有7个运营分公司,2个专门分公司。截止2017年10月,拥有车辆数1085辆。线路总数85条,其中夜间线路27条。[1]

历史[编辑]

天后宫(1965-1969)[编辑]

  • 1965年2月,泉州市公共交通公司成立。配车由省汽车运输公司调配4部福特牌单机客车、市政府自购1部解放牌单机客车,共计5部车。
  • 当月,开通南门-体育场、南门-洛阳等两条线路。起步价0.02元人民币/人[2]
  • 1965年5月,开通南门-后渚线,日发8班。
  • 1966年夏,因文革爆发,泉州市区实行南北分区管理。南门-体育场线因无法穿越分区运营而停运,原有车辆调配至南门-后渚线使用。南门-洛阳线改为从体育场发车。[3]

体育场(1969-1985)[编辑]

  • 1969年9月,泉州公交由天后宫迁往体育场(威远楼)办公,并更名为“泉州市人民汽车公司”。当年10月,开通体育场至河市、罗溪线,日发车分别为6班、2班。
  • 1975年,开通体育场-邱店线,初期仅至华塑,开通3个月后延伸至霞美镇邱店村,日发班分为:体育场至华塑8班,至邱店2班。
  • 1978年,文化宫公交首末站建成,泉州公交复名为泉州市公共交通公司。同年,南门-180医院线开通。并启动第一次路号编撰,将已开通的各线编路号为1-5路
  • 1979年2月,体育场-官桥线开通,日发车8班。同年,南门-后渚线改为自文化宫发车

温陵公交站(1985-2005)[编辑]

  • 1985年4月,泉州公交由威远楼迁往温陵公交站办公。原有的威远楼办公场所改为市出租汽车公司使用
  • 1989年,市公交公司与出租汽车公司合并
  • 1991年10月,开通1路小公共汽车(新车站-体育场)、2路小公共汽车(新车站-西郊新村),原1路(文化宫-清源山线)于1992年更名为3路小公共汽车。
  • 1995年5月,泉州公交由市建设局转为市公用事业局管辖。
  • 1996年1月,泉州公交开始实行分段计价制度,并启用自动报站设备。
  • 1997年5月,泉州公交第一、第二分公司成立。当年10月,成立第三、第四分公司。
  • 1998年11月,泉州市公共交通公司股份化改制,市国资委持股81.55%、公交职工持股18.45%,并更名为泉州公交发展有限公司[4]

公交东海站(2005-2008)[编辑]

  • 2005年7月,温陵公交站因市政府土地收储需要,泉州公交迁往公交东海站办公[5]
  • 2006年8月,泉州公交竞得泉州至晋江SM广场、石狮服装城的公交线路特许经营权。11月,该两条线路编号801(现K604)、802(现K902)路开通并运营至今
  • 2007年6月,江南场站建成,第一分公司由云谷迁往江南场站[6][7]

公交大厦(2008-)[编辑]

  • 2008年10月,公交大厦落成。泉州公交由公交东海站搬迁至公交大厦11-13楼办公
  • 2009年1月,30路成为省级公交精品示范线路。同年,由市财政出资,完成内部职工股的回购工作,泉州公交再次成为国有独资企业。
  • 2010年4月,泉州交通集团成立,泉州公交成为交通集团旗下所属公司。当年9-12月,泉州公交购置500部新福达牌9米、10米级空调公交车,一举淘汰所有旧式非空车辆。
  • 2011年,泉州公交由市公用事业局转为市交通委管辖
  • 2013年2月,开发区公交公司成立,开通3条线路[8]。8月,第四分公司由云谷场站迁往城东场站[9]。10月,泉州公交所属台商投资区公交公司成立,开通701路。[10]
  • 2016年6月,泉州公交开通X1路X2路X3路X4路等4条中心城区社区巴士,并于2017年1月,开通古城一区块状运行公交系统。
  • 2017年6-7月,泉州公交启动自成立以来,最大规模的票制改革。运营范围位于鲤城区、丰泽区、洛江区(万安)、开发区(清濛)以内的线路,票价由原先的2-3元统一降为一票制1元[11]

线路[编辑]

截止2017年7月,泉州公交发展有限公司共有线路总数84条,其中夜间运营线路27条

车辆[编辑]

收费[编辑]

计价方式[编辑]

  • 泉州公交收费方式分为一票制及分段计价式收费,一票制线路票价为1-2元。分段计价线路全程票价则为1-7元,分段方式为1元、1.5元、2元等。
  • 泉州公交已于2013年6月28日,正式全面取消有人售票制度。目前,泉州公交发展有限公司所属84条线路,皆为无人售票线路。

电子支付[编辑]

  • 2011年1月,泉州公交启用支持住建部互联互通的泉通卡刷卡支付系统。2016年1月,泉通卡系统由住建部City Union变更为交通部T-Union系统,所售卡种亦逐步由CU制式转为TU制式。
  • 2016年12月,泉州公交社区巴士启用微信支付,乘客乘坐社区巴士时,可使用微信APP扫描投币机上的二维码,以微信支付的方式支付车费。

相关[编辑]

注释[编辑]