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橋頭車站

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橋頭車站
橋頭火車站

Qiaotou Station
Ciaotou Station
KRTCO CiaoTou Station.jpg
車站概覽
車站代碼 臺灣鐵路管理局:181
高雄捷運:R23
營運系統 臺灣鐵路管理局
高雄捷運
所屬路線 縱貫線
紅線
位置 臺灣 臺灣高雄市橋頭區
台鐵:橋頭里站前街14號
高雄捷運:橋頭里站前街12之1號
站體型式 高架與平面車站
出口数目 2
启用日期 台鐵:1901年5月15日
高雄捷運:2008年3月9日
臺灣鐵路管理局車站資訊
原/舊稱 橋仔頭乘降場、橋仔頭驛
車站等級 三等站
月台型數 島式月台1座、側式月台1座
國音電碼 ㄑㄠ
日進出人次 2,956 [1],第77名(2015年)
營業里程
(基隆起)
382.0公里
高雄捷運车站信息
车站类型 高架車站
站台形式 島式月台
日進出人次 4,561[2],第26名/37站(2015年全年)
首班車 紅線
南岡山:06:25
小港:06:02
末班車 紅線
南岡山:00:44
小港:00:02
已經封閉停用的舊台鐵橋頭車站站房與在後方的高捷共構新站體
由高捷與台鐵所共用的共構新站入口
停靠在捷運月台上的高捷列車
大型陶壁作品「天工開物」,是橋頭站內的公共藝術

橋頭車站位於台灣高雄市橋頭區,為臺灣鐵路管理局縱貫線高雄捷運紅線鐵路車站,其中高雄捷運所使用的站名為橋頭火車站,代號R23。在中華民國行政院文化建設委員會在2001年舉辦的「歷史建築百景徵選活動」裡,舊臺鐵車站站體被選為第22名。[3]

車站構造[编辑]

捷運紅線車站的兩個出入口目前已經正式通車。並配合捷運轉乘,臺鐵停用舊站房並與捷運使用共構新站。

台鐵縱貫線:平面車站,側式月台島式月台各一座。
紅線:高架車站,島式月台一座。
  • 地上三層,共有兩個出口。

橋頭捷運車站最引人注目的便是二號出入口的巨幅陶壁作品《天工開物》,由台灣知名陶藝家朱邦雄製作。天工開物寬九公尺、高十二公尺,共由1311塊陶板組成,製作過程中耗費的陶土超過70公噸。[4]

月臺配置[编辑]

  • 臺鐵
1 1   西部幹線(上行) 臺南嘉義斗六 方向
2 2A   西部幹線(下行) 高雄屏東潮州 方向
3 2B   西部幹線(下行待避) 高雄屏東潮州 方向
  • 高雄捷運
1    紅線下行 左營高雄車站美麗島小港 方向
2    紅線上行 南岡山 方向

車站樓層[编辑]

地上
三樓
1號月台 紅線小港方向橋頭糖廠站
島式月台,左邊車門將會開啟
2號月台 紅線 往終點站方向南岡山站
地上
二樓
穿堂層 車站大廳、服務台、驗票閘門自動售票機
廁所(付費區外,近出口2)
地面 2B月臺 臺鐵縱貫線高雄屏東方向楠梓車站
島式月台
2A月臺 臺鐵縱貫線 往高雄、屏東方向(楠梓車站)
1月臺 臺鐵縱貫線臺中臺北方向岡山車站
側式月台
出入口 出入口

車站出口[编辑]

出口1位於車站東側,出口2位於車站西側,兩出口均設有無障礙電梯。

  • 出口1:橋頭糖廠 設有無障礙電梯往返地面
  • 出口2:台鐵橋頭站 設有無障礙電梯往返地面

營運狀況[编辑]

  • 臺鐵車站部分目前為三等站,僅區間車停靠。為往岡山路竹臺南方向旅客兩鐵轉乘站之一,捷運通車後業績增長2倍、假日5.7倍。由於高捷免費搭乘結束,使臺鐵轉搭高捷人潮銳減,臺鐵決定取消對號列車停靠,改停區間快車[5]
  • 臺鐵車站一樓站房已經停用,現在由與高捷共構的跨站式站房出入車站。
  • 臺鐵舊式閩南語站名廣播依橋頭舊名「橋仔頭」發音,但新式站名廣播已改為「橋頭」直接發音。
  • 臺鐵站內設有「鐵路之旅-小站巡禮紀念章」之戳章,可供旅客蓋戳留念。
  • 捷運橋頭火車站由於月台前後沒有橫渡線,列車需經由南岡山-橋頭間北機廠道岔調頭,但在2012年12月23日南岡山站通車後,本站回復為一般的停靠站,原先的落客月台亦回復載客功能。
  • 高雄捷運所屬的「橋頭火車站」在南岡山站通車前為紅線的終點站,代號R23。2015年全年日均進出人次為

4,561[2],在高雄捷運系統中排名第26名;目前最高紀錄為2012年11月的10,733人次,最低紀錄為2015年8月的4,153人次。在南岡山站通車前,由於是端點站,大岡山地區的接駁車均由橋頭車站發車,因而使用率較高,為高雄捷運高架車站中之第一名;南岡山站通車後,大部分公車客運改至南岡山站發車,且南岡山站有廣大腹地以做停車場等,橋頭車站運量大幅下跌至四千餘人次。

歷年旅客人次紀錄
TRA Logo.svg臺灣鐵路管理局 KMRTB.svg高雄捷運[6]
年間 1日平均 年間 1日平均 1日平均
進站 出站 進站 進出站 進站 出站 進站 進出站 進站 進出站
2005年 246,839 259,816 506,655 676 1,388 n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a
2006年 252,860 270,103 522,963 693 1,433 n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a
2007年 249,713 265,683 515,396 684 1,412 n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a
2008年 531,239 582,729 1,113,968 1,451 3,044 919,494 881,387 1,800,881 2,512 4,920 3,963 7,964
2009年 446,633 475,198 921,831 1,224 2,526 980,088 969,557 1,949,645 2,685 5,341 3,909 7,867
2010年 462,994 476,537 939,531 1,268 2,574 1,104,801 1,117,986 2,222,787 3,027 6,090 4,295 8,664
2011年 508,364 525,033 1,033,397 1,393 2,831 1,337,011 1,350,504 2,687,515 3,663 7,363 5,056 10,194
2012年 590,098 608,375 1,198,473 1,612 3,275 1,673,026 1,690,517 3,363,543 4,571 9,190 6,183 12,465
2013年 581,312 610,874 1,192,186 1,593 3,266 1,074,601 1,047,911 2,122,512 2,944 5,815 4,537 9,081
[7]2014年 545,526 589,026 1,134,552 1,495 3,108 969,426 927,448 1,896,874 2,656 5,197 4,151 8,305
2015年 [8]517,096 [8]561,850 1,078,946 1,417 2,956 850,322 814,594 1,664,916 2,330 4,561 3,746 7,517

公車資訊[编辑]

編號 經營業者 區間 備註
98 高雄客運 高雄大學第一綜合大樓-義大醫院 二段票收費。
高南雙城快線(E08) 高雄客運 高鐵左營站台南火車站 里程收費。
紅72A 高雄客運 南岡山轉運站-彌陀國小
紅72B 高雄客運 南岡山轉運站-永安區公所 二段票收費。
紅72C 高雄客運 南岡山轉運站-彌陀國小-大舍甲
8015 高雄客運 岡山-台鐵新左營站 里程收費。
8040 高雄客運 高雄-岡山 里程收費。
8041B 高雄客運 鳳山-岡山 里程收費。
8041C 高雄客運 鳳山-茄萣 里程收費。
8046 高雄客運 高雄-台南 里程收費。
8049 高雄客運 鳳山-崗山頭 里程收費。
8506 義大客運 岡山轉運站(岡山車站)-義大世界 里程收費。
燕巢區免費社區巴士 安招瓊林線 燕巢區公所 義大醫院-捷運橋頭火車站

車站週邊[编辑]

歷史[编辑]

臺鐵橋頭車站[编辑]

  • 1901年5月19日:設立「橋仔頭乘降場」。[9]
  • 1920年10月1日:改稱「橋仔頭驛」。[9]
  • 1955年3月1日:改稱「橋頭」。[9]
  • 2008年3月18日:停用日治時期舊站房,遷入捷運共構新站。
  • 2013年9月30日:啟用多卡通刷卡機。

高雄捷運橋頭火車站[编辑]

  • 2007年:由美濃窯朱邦雄博士創作橋頭站陶壁公共藝術「天工開物」,尺寸12公尺高 × 9公尺寬 × 6公分至45公分厚。
  • 2008年3月9日:隨著捷運紅線「橋頭火車站小港」段正式通車而啟用。
  • 2012年12月23日:紅線自本站往北延伸通車至南岡山站

参考文献[编辑]

鄰近車站[编辑]

  • 現行營運模式
前一站 臺灣鐵路管理局 後一站
縱貫線
高雄捷運
(終點站)
紅線
小港
  • 未來營運模式
前一站 高雄捷運 後一站
大湖
紅線
小港

外部連結[编辑]

坐标22°45′38″N 120°18′38″E / 22.76056°N 120.31056°E / 22.76056; 120.31056