比治山橋停留場
比治山橋 | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
| 比治山橋 – ひじやまばし – Hijiyama-bashi | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本廣島縣廣島市南區比治山本町 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°22′59.2″N 132°28′7.7″E / 34.383111°N 132.468806°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2線 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1944年（昭和19年）12月27日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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比治山橋停留場（日语：比治山橋停留場／ひじやましたていりゅうじょう Hijiyama-shita teiryūjō */?），又稱比治山橋電車站（日语：比治山橋電停），是位於廣島縣廣島市南區比治山本町，廣島電鐵皆實線的電車站。車站編號為H6。
歷史[编辑]
在1944年（昭和19年），皆實線開通，此電車站啟用[1]。在啟用1年後的1945年（昭和20年）8月6日，廣島市被投下原子彈，皆實線全線不能通行[1]。在戰後1948年（昭和23年），皆實線全線重開[1]。
- 1944年（昭和19年）12月27日 - 電車站啟用[1]。
- 1945年（昭和20年）8月6日 - 廣島市被投下原子彈，皆實線全線不能通行。
- 1948年（昭和23年）7月1日 - 皆實線全線路線重開。
電車站構造[编辑]
電車站是建造在共用行車道上。電車站設有2面2線的相對式低地台月台[2][3]。起點望向此電車站中，右邊是的場町方向的上行月台，左邊是皆實町六丁目方向的下行月台[3]。
運行系統[编辑]
此電車站是皆實線電車站之一。5系統會駛入此站。
| 下行月台 | 
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前往廣島港、宇品二丁目和皆實町六丁目 |
|---|---|---|
| 上行月台 |
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前往廣島站 |
電車站周邊[编辑]
電車站西邊設有京橋川。電車站鄰接比治山橋[3]。比治山橋是原子爆被炸毀之一[3]。在橋樑上設有被爆石碑「廣島縣道路元標」。對面岸為中區，該處設有住宅區。電車站東邊是比治山的南端，在山落設有住宅區和行政相關設施。
相鄰電車站[编辑]
注腳[编辑]
參考文獻[编辑]
- 長船友則. 広電が走る街 今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2005. ISBN 4-533-05986-4 （日语）.
相關條目[编辑]
外部連結[编辑]
- 比治山橋 | 電車情報：電停指南 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 廣島電鐵