莫斯科中央直径线
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此條目没有列出任何参考或来源。 (2019年11月15日) |
莫斯科中央直径线 Московские центральные диаметры | |
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![]() 已经提前投入载客运行的ЭГ2Тв型“金黄鹂”号动车组,摄于莫斯科望火楼站 | |
概要 | |
所有者 | 俄罗斯铁路 |
地区 | 俄罗斯莫斯科及莫斯科州 |
交通類型 | 重鐵、通勤鐵路 |
車站 | 137(D1、D2、D3、D4号线) |
日客流量 | 50万人(预计) |
年客流量 | 3.344亿人(预计) |
網站 | http://mcd.mosmetro.ru/ |
运营 | |
開始运营 | 2019年11月21日 |
间隔时间 | 运营初期高峰12-15分钟/班,复线竣工后高峰5-6分钟/班 |
运营單位 | 俄铁集团 俄罗斯中央城际客运铁路公司 |
技术 | |
系統長度 | 303千米(D1、D2、D3、D4号线) |
线路总数 | 先期4条(共5条) |
动力方式 | 3千伏架空接触网供电 |
莫斯科中央直径线(俄语:Московские центральные диаметры, МЦД;罗马化:Moskovskiye tsentral'nyye diametry, MTsD;英语:Moscow Central Diameters, MCD),是在利用既有通勤铁路轨道基础上,经过相关改造后,由一系列贯穿俄罗斯首都莫斯科市,并将莫斯科市与其周边地区(包含莫斯科州某些地区)连接起来的线路组成的市郊快速铁路系统。
线路
[编辑]按当前规划,莫斯科中央直径线共设有5条线路,其中每条线路都利用了莫斯科铁路枢纽中往2个方向延伸的轨道。预计5条线路全部通车后莫斯科任意两个机场之间的通勤时间将不超过1小时。每条线路均设有多个与莫斯科地铁系统(包括莫斯科中央环线)的换乘站。
由于至少2条直径线仍处于早期或中期建设阶段,线路与站点仍可能存在后期变动,具体请以开通时的路线与站点为准。
线路号 | 中文线名 | 俄语线名 | 开通年份 | 最后扩建年份 | 全长 | 站数 | 客运量(百万人/年) |
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白俄罗斯-萨维奥洛沃直径线 | Белорусско-Савёловский диаметр | 2019年11月21日 | - | 52公里 | 28 | 42.9 |
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库尔斯克-里加直径线 | Курско-Рижский диаметр | 2019年11月21日 | - | 80公里 | 38 | 48.6 |
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列宁格勒-喀山直径线 | Ленинградско-Казанский диаметр | 2023年8月17日 | - | 88公里 | 43 | 46.8 |
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基辅-高尔基直径线 | Киевско-Горьковский диаметр | 2023年9月9日 | - | 86公里 | 38 | - |
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雅罗斯拉夫尔-帕维列茨直径线 | Ярославско-Павелецкий диаметр | 预计2025-2027 | - | 75公里 | 39 | - |
白俄罗斯-萨维奥洛沃直径线
[编辑]白俄罗斯-萨维奥洛沃直径线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/71/%D0%9C%D0%A6%D0%94-1.jpg/220px-%D0%9C%D0%A6%D0%94-1.jpg)
线路号Д1/D1,全长51千米,全程运行时间约1小时20分钟,共设28座车站,其中12座为与地铁、中央环线或其他铁路站点的换乘站。运营第一阶段共上线11组列车,高峰期间隔约15分钟。
库尔斯克-里加直径线
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/%D0%9C%D0%A6%D0%94-2.jpg/220px-%D0%9C%D0%A6%D0%94-2.jpg)
线路号Д2/D2,全长80公里,全程运行时间约1小时56分钟。共设38座车站,其中15座为与地铁、中央环线或其他铁路站点的换乘站。运营第一阶段共上线24组列车,高峰期间隔约12分钟。
列宁格勒-喀山直径线
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/%D0%9C%D1%86%D0%B4_3.png/220px-%D0%9C%D1%86%D0%B4_3.png)
线路号Д3/D3,全长88公里,全程运行时间约1小时40分钟。共设43座(其中5座预留)车站,其中14座为与地铁、中央环线或其他铁路站点的换乘站。将上线52组列车,高峰期间隔约5分钟。
基辅-高尔基直径线
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a1/%D0%9C%D1%86%D0%B4_4.png/220px-%D0%9C%D1%86%D0%B4_4.png)
线路号Д4/D4,全长85公里,共设38座(其中8座预留)车站,其中16座为与地铁、中央环线或其他铁路站点的换乘站。
雅罗斯拉夫尔-帕维列茨直径线
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b7/%D0%9C%D1%86%D0%B4_5.png/220px-%D0%9C%D1%86%D0%B4_5.png)
线路号Д5/D5,现仍处于前期规划阶段。
运营车辆
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/33/EG2Tv_departs_from_Begovaya_platform.jpg/220px-EG2Tv_departs_from_Begovaya_platform.jpg)
莫斯科中央直径线将采用由俄罗斯特维尔车辆制造厂生产的ЭГ2Тв型“金黄鹂”号动车组运营。