科本斯號航空母艦

科本斯 USS Cowpens CVL-25
科本斯號在美國東岸。攝於1943年7月17日。
概况
舰种	航空母艦
舰级	獨立級（4號艦）
建造者	紐約造船廠
動工日期	1941年11月7日
下水日期	1943年1月17日
入役日期	1943年5月28日
退役日期	1947年1月13日
除籍日期	1959年11月1日
結局	1960年出售拆解
技术数据
排水量	标准：一般：11,000噸 作戰：14,220噸 满载：15,100噸
长度	整體：622呎6吋 水線：600呎
型宽	整體：109呎2吋 水線：71呎6吋
吃水	排水14,751噸時：約24呎
鍋爐	4座鍋爐 4座600千瓦蒸汽輪機 2座250千瓦柴油輪機 4軸
功率	設計：100,000軸馬力 試航：106,001軸馬力
最高速度	31.6節 試航：31.46節
續航力	12,500海哩/15節 服役：8,325海哩/15節
乘員	140名軍官 1,321名水兵
武器裝備	2門4聯裝40毫米高射砲 8門2聯裝40毫米高射砲 16挺20毫米機炮
裝甲	防護甲板：2吋 防水壁：3.75至5吋 舵機：0.75吋至5吋
艦載機	12架戰機 9架魚雷轟炸機 9架俯衝轟炸機
其它	2座升降台 1座彈射器 模版參考來源：

卡彭斯号（USS Cowpens, CV/CVL-25）是美国海军的一艘航空母舰，隶属于独立级航空母舰，为该级的第四艘。舰名来源于美国独立战争时期的“卡彭斯战役”。该舰曾以“强大的母牛”（The Mighty Moo）这一昵称而闻名。

舰历

科本斯号航空母舰（CV-25）在太平洋上航行，摄于1944年。此图展现了其作为埃塞克斯级航母的典型外观及海上作业环境。

“卡彭斯”号于1941年11月17日在新泽西州卡姆登的纽约造船厂开工建造，最初以“亨廷顿号”（USS Huntington, CL-77）的舰名作为轻巡洋舰下水。1943年1月17日，由玛格丽特·H·斯普鲁恩斯（威廉·哈尔西中将之女）主持命名并下水，并于同年5月28日在R·P·麦康奈尔舰长的指挥下正式服役。7月15日，该舰的舰种改为航空母舰（CVL-25）。此后，于8月29日自宾夕法尼亚州费城出港，并于9月19日抵达珍珠港。

1943年—1944年

1943年10月5日至6日，“卡彭斯”号随第14特遣舰队（阿尔弗雷德·E·蒙哥马利少将指挥）对威克岛发动攻击。随后返回珍珠港，开始为马绍尔群岛作战做准备。11月10日编制调整后，于11月19日和24日对米利环礁、马金环礁实施攻击，12月4日又对夸贾林环礁和沃杰环礁发动攻击，并于12月9日返航。

进入1944年后，“卡彭斯”号加入由马克·米切尔少将指挥的第58特遣舰队，于1月16日自珍珠港出港，投入马绍尔群岛作战。“卡彭斯”号的舰载机在1月31日登陆作战前，对夸贾林环礁和埃尼威托克环礁实施了先期空袭。特遣舰队以未经战斗即占领的马朱罗为基地，于2月16日至17日攻击特鲁克岛，21日至22日又对马里亚纳群岛发动攻击。3月4日抵达珍珠港后，第58特遣舰队再次自马朱罗出击，对加罗林群岛展开攻击，并于3月30日至4月1日期间对帕劳、雅浦岛、乌利西环礁和沃莱艾环礁发动攻击。“卡彭斯”号主要提供舰载机，执行防空与反潜巡逻任务。4月21日至28日的霍兰迪亚攻击期间，该舰在新几内亚近海执行任务，随后参加了4月29日和5月1日对特鲁克岛、萨塔万环礁及波纳佩的攻击，并于5月14日返回马朱罗进行训练。

1944年6月6日至7月10日，“卡彭斯”号在马里亚纳海域执行作战行动。其舰载机为塞班岛的地面部队提供支援，并参与对硫磺岛、帕甘岛、罗塔岛以及关岛的攻击支援。在6月19日至20日爆发的马里亚纳海战中，该舰舰载机击落了大量敌机。随后，“卡彭斯”号返回珍珠港接受短期检修，并于8月17日在埃尼威托克与第58特遣舰队重新会合。8月29日实施帕劳作战的先期攻击后，9月13日至17日期间暂时脱离第38特遣舰队，加入莫罗泰岛登陆支援部队；重新并入主力后，于9月21日至24日执行对吕宋岛的攻击与侦察任务。

10月10日至14日，特遣舰队对冲绳及台湾的日军基地发动攻击。在10月12日开始的台湾外海航空战中，重巡洋舰“堪培拉”号与轻巡洋舰“休斯敦”号遭鱼雷命中并严重受损，被迫拖曳撤退至乌利西。在此过程中，“卡彭斯”号以舰载机提供空中支援。哈尔西上将从截获的日方无线电广播中听到不断宣称“大胜利”的消息，判断日方已深信“美军舰队全灭”。于是哈尔西决定设下诱敌之计，临时以“休斯敦”号和“堪培拉”号为核心编成作为诱饵的第30.3特遣群，将其伪装成“残存的美军舰队”，并在其周边保持适当距离部署两个特遣群，企图将上钩出动的日军各部队一网打尽。然而该计划未能奏效，日军航空兵又向“休斯敦”号命中了一枚鱼雷。

“卡彭斯”号隶属于第38.1特遣群（约翰·S·麦凯恩上将〔老〕指挥），在返航乌利西进行补给途中，接获日本舰队正向莱特岛逼近的报告。随即，“卡彭斯”号与所属特遣群一同掉头，迅速赶赴战场，并在苏里高海峡海战中，为追击残存日军舰队的友舰提供舰载机侦察支援。此后在菲律宾海域的作战中，自11月至12月期间反复出动舰载机，对吕宋岛实施攻击。

12月18日，特遣舰队遭遇“眼镜蛇”台风。“卡彭斯”号的机库甲板发生火灾，造成一名乘员阵亡，并损失若干舰载机及设备；但在经验丰富的船员处置下，火势约两小时内即被扑灭，未造成更为严重的损害。为修复受损部分，该舰于12月21日返回乌利西。

1945年

自1944年12月30日至1945年1月26日，“卡彭斯”号随特遣舰队向南海航行，执行支援林加延湾登陆作战的任务。1月期间，“卡彭斯”号的舰载机对台湾、吕宋、印度支那沿岸，以及香港—广东地区和冲绳发动了攻击。自2月10日起，特遣舰队转而支援硫磺岛登陆作战，2月19日至22日为登陆行动对关东地区实施空袭，3月1日又对冲绳发动攻击。随后，“卡彭斯”号返回美国本土，并在旧金山进行大修。

在珍珠港完成训练后，“卡彭斯”号于6月13日启航，前往莱特岛的圣佩德罗湾。途中，与同样驶向圣佩德罗湾的航空母舰“列克星敦”号与“汉考克”号共同编成第12.4特遣群（拉尔夫·E·詹宁斯少将指挥）。该特遣群于6月20日攻击威克岛，其舰载机使用了新型白磷炸弹实施打击。抵达圣佩德罗湾后，“卡彭斯”号重新并入由约翰·S·麦凯恩（老）中将指挥的第38特遣舰队。7月1日，特遣舰队为对日本本土发动最终攻势而出击，自7月10日起至8月15日止，对东京、吴等地以及本州、北海道多座城市持续实施舰载机空袭。“卡彭斯”号加入第38.4特遣群（阿瑟·W·拉德福德少将指挥），其舰载机于7月14日和15日空袭室兰，7月16日又攻击了停泊在横须贺的战列舰“长门”，并参与了7月24日对吴军港的空袭行动。

战后

战争结束后，“卡彭斯”号一直停留在东京湾，直至8月30日登陆行动开始。此后，该舰承担了对日本残存舰艇及机场的航空摄影侦察任务，并执行了向战俘收容所运送物资的任务。“卡彭斯”号派出的人员还被部署于盟军重新启用横须贺机场的相关工作中。1945年11月8日至1946年1月28日期间，“卡彭斯”号作为“魔毯行动”（Magic Carpet）的组成舰艇，执行复员士兵运输任务，先后两次往返于珍珠港、关岛与冲绳之间。

1946年12月3日，“卡彭斯”号在马雷岛转入预备役，并于1947年1月13日正式退役。随后，该舰于1959年5月15日被重新分类为航空机运输舰（AVT-1），但同年11月1日即被除籍，并作为废船出售拆解。

“卡彭斯”号因其在第二次世界大战中的战功，获颁海军部队嘉奖章以及12枚战役之星。

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參考書目

• Friedman, Norman, U.S. Aircraft Carriers: An Illustrated Design History, Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1983, ISBN 0-87021-739-9 （英语）