这是优良条目,点此获取更多信息。
本页使用了标题或全文手工转换

耶羅達加利機場

维基百科,自由的百科全书
跳到导航 跳到搜索
耶羅達加利機場

Geilo flypass, Dagali
Hol Dagali IMG 3661.JPG
概览
机场类型私人
所有者諾勒-于夫達爾霍爾市镇
營運者耶羅達加利機場有限公司英语Aksjeselskap
服務城市耶盧
地理位置 挪威霍爾達加利英语Dagali
啟用日期1985年 (1985)
海拔高度2,618英尺(798米)
坐標60°25′00″N 008°30′46″E / 60.41667°N 8.51278°E / 60.41667; 8.51278坐标60°25′00″N 008°30′46″E / 60.41667°N 8.51278°E / 60.41667; 8.51278
網址www.geilolufthavn.no
地圖
ENDI在挪威的位置
ENDI
ENDI
跑道
方向 长度 表面
英尺
08/26 1,800 5,905 瀝青
統計數據(2002)
客運量8,870

耶羅達加利機場挪威語Geilo flyplass, Dagali,前稱:Geilo lufthavn, DagaliIATA代码DLDICAO代码ENDI)是一個私人營運機場,位於挪威霍爾達加利英语Dagali。此機場在1985年開始營業,當時是一個民用區域機場,服務當區居民,亦會提供包機服務予鄰近的耶羅滑雪場旅客。由於經營不善、收支不平衡,機場在2003年關閉。

1998年,機場跑道由原本的1300米延長至1800米。不過機場關閉後,私人客機只可以使用其中的850米。機場現在已經改裝為卡丁車賽車道,但部分通用航空仍會使用此機場。機場在2003年停止民航服務後,所有商業航班便轉移至1987年開始運營的賴連法格內斯機場英语Fagernes Airport, Leirin

耶羅達加利機場由霍爾諾勒-于夫達爾市镇擁有。

歷史[编辑]

初期營運(1985年-1988年)[编辑]

1985年,耶盧機場正式開幕,當時為挪威霍爾的區域機場。1986年6月20日,海岸航空中心英语Coast Aero Center被授予特許權,經營來往斯塔万格達加利英语Dagali耶盧機場的航班,航線使用了比奇空中超王200飛機,此航線在1991年結束營業。同時間,挪詠英语Norving開辦來往耶盧機場和奧斯陸的航線[1]。由於耶盧機場的客流量頗少,因此海岸航空中心和挪詠航空都以入不敷支為由,決定結束營運兩條航線。維德羅航空英语Widerøe挪斯航空英语Norsk Air都以客運量低為由,表示沒有興趣營運相關航線[2]

未見起色(1988年-1996年)[编辑]

1988年,機場開始進行工程,將1300米跑道延長至1800米,以容許國際航班降落。工程花費1530萬挪威克朗,資金來自市镇和郡所擔保的貸款[3][4]

1989年,海岸航空英语Coast Air獲批一年特許權,以德哈維蘭加拿大DHC-6客機經營耶盧-奧斯陸-斯塔万格的航線,不久後航空公司便改為每週僅開辦兩對往來航班[5]

自1984年起,機場的擁有者便希望政府能夠將耶盧機場納入資助計劃中,確保機場運作暢順及補貼業務損失。不過鄰近的新機場英语Fagernes Airport, Leirin早已獲批,耶盧機場卻音訊全無[6]。直至1992年,擁有機場的諾勒-于夫達爾市镇和霍爾市镇首長承認當年興建耶盧機場實乃一錯誤,皆因每年客運量從未突破四位數字,但營運機場卻每年花費100萬克朗。由於機場出現營運赤字,兩個市镇決定與部分私人投資者共同創立「挪渣打公司」(挪威語Norcharter),雖然花費了800萬克朗作推廣機場和市镇,但成效十分低,客運量沒有提升[7]

終見曙光(1996年-2003年)[编辑]

1996年1月1日,挪威民航管理局英语Avinor接管26個由市镇擁有的機場,不過耶盧機場並非在列表之上,而是從政府手中獲得150萬克朗的年度補助金[8]。2000年挪威加入申根公约後,市镇需要投資更多以重建耶盧機場,包括興建出入境設施,以符合申根公約的要求[9]。2002年,耶盧機場客運量為8870人次,創下機場成立27年來的紀錄[10]

新公司接手(2003年-)[编辑]

2003年6月1日起,耶盧機場營運有限公司(挪威語Geilo Lufthavn Drift A/S)與市镇達成協議,接管機場的運作。當時機場自4月起短暫關閉,原定在9月重新營運。不過新公司決定不再重開[11],並將機場改為卡丁車賽道,但容許私人飛機在850乘20米的跑道上降落[12]

意外與事故[编辑]

參考文獻[编辑]

  1. ^ Flyrute Dagali – Stavanger. 挪威通訊社英语Norwegian News Agency. 1986-06-20 (挪威语). 
  2. ^ Trolig slutt med rutetrafikk på Dagali flyplass. 挪威通訊社英语Norwegian News Agency. 1986-06-12 (挪威语). 
  3. ^ Klart for utbygging på Dagali flyplass. 挪威通訊社英语Norwegian News Agency. 1988-01-15 (挪威语). 
  4. ^ Dagali Øst del 1 (PDF). Hol Municipality. 1981-11-25 [2010-04-02]. (原始内容 (PDF)存档于2011-07-24) (挪威语). 
  5. ^ Coast Air får prøvedrift på fire flyruter. 挪威通訊社英语Norwegian News Agency. 1989-04-03 (挪威语). 
  6. ^ Flyplasser i pengekrise. 今日商業英语Dagens Næringsliv. 1992-08-18: 28 (挪威语). 
  7. ^ Ordføreren speider etter flyene – som aldri kommer til Dagali. 今日商業英语Dagens Næringsliv. 1992-09-07: 15 (挪威语). 
  8. ^ Staten skal overta regionale flyplasser. 挪威通訊社英语Norwegian News Agency. 1995-04-06 (挪威语). 
  9. ^ Valderhaug, Rune. Koster flyplassene 150 mill.. 卑爾根時報英语Bergens Tidende. 2000-02-02 (挪威语). 
  10. ^ !. 世界進程英语Verdens Gang. 2003-01-15: 36 (挪威语). 
  11. ^ Geilo Lufthavn Dagali åpner ikke igjen. 挪威通訊社英语Norwegian News Agency. 2003-05-27 (挪威语). 
  12. ^ Pilotinfo. Geilo Lufthavn Drift. [2010-01-21]. (原始内容存档于2007-06-09) (挪威语). 
  13. ^ To drept i flystyrt i Dagali. 挪威通訊社英语Norwegian News Agency. 1992-04-25 (挪威语). 
  14. ^ Styrtet fra 2300 m. 世界進程英语Verdens Gang. 1992-10-19 (挪威语). 
  15. ^ Styrtet med begge motorene på. 挪威通訊社英语Norwegian News Agency. 1993-03-19 (挪威语).