若林站 (愛知縣)

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若林站
車站外觀(2018年10月)
車站外觀(2018年10月)
日语名称
若林 – わかばやし – WAKABAYASHI
车站概览
位置 日本愛知縣豐田市若林東町沖田37
地理坐标35°1′38″N 137°5′30″E / 35.02722°N 137.09167°E / 35.02722; 137.09167
车站构造
站体类型地面車站跨站式站房
站台1面2線
历史
启用日期1920年(大正9年)7月5日
上下車人次
統計年度
平均每日6,051人次
2017
邻近车站
上一站 名古屋鐵道 下一站
三河八橋
MY02
2.4km
三河線
MY  03 
距離猿投15.1km
距離知立6.2km
竹村
MY04
2.3km
备注
特殊勤務車站(引入車站集中管理系統日语駅集中管理システム

若林站(日语:若林駅わかばやしえき Wakabayashi eki */?)是位於愛知縣豐田市若林東町沖田,名古屋鐵道(名鐵)的三河線車站。車站編號為MY03

歷史[编辑]

  • 1920年(大正9年)7月5日 - 三河鐵道知立站(第一代)至土橋站開業,此站啟用。
  • 1941年(昭和16年)6月1日 - 三河鐵道合併至名古屋鐵道,成為名古屋鐵道三河線車站。
  • 1962年(昭和37年)9月 - 車站大樓翻新[1]
  • 1965年(昭和40年)1月1日 - 結束貨物業務,徹走側線[2]
  • 2001年(平成13年)6月30日 - 成為特殊勤務車站(車站職員當值時間7:00 - 19:00)[2]
  • 2003年(平成15年)10月1日 - 車站職員當值時間縮短至7:00 - 11:00[2]。駅集中管理システム及びトランパスを導入。
  • 2011年(平成23年)2月11日 - 車站可以使用「manacaIC卡
  • 2012年(平成24年)2月29日 - 交通儲值卡「Trans Pass」的服務終止,此站也不可使用其儲值卡。
  • 2019年度 - 預計開始高架化前期工程[3]
  • 2020年度 - 預計開始建設臨時路軌工程[3]
  • 2022年度 - 預計開始建設高架路軌工程[3]
  • 2024年度 - 建計列車使用高架路軌[3]

車站構造[编辑]

車站為一座地面車站,設有1面2線的島式月台。列車進站時會使用靠右的月台,與日本鐵道行車方向相反,這是由於車站內設有站內平交道[4],為了安全而有此安排。

此站為特殊勤務站,在早上7至11時有車站職員當值,在其他時段中使用車站集中管理系統日语駅集中管理システム,由豐田市站管理(在引入該系統前,車站職員會當值至下午7時)[2]

月台
月台 路線 上下行 方向
1 三河線(山線)[5][6][注釋 1] 上行 知立方向[8]
2 下行 猿投方向[8]

配線圖[编辑]

若林站 站內配線略圖

豐田市、
猿投方向
若林站 站內配線略圖
知立方向
图例
参考文献:[9]



使用狀況[编辑]

  • 在《名鉄120年:近20年のあゆみ》中提及在2013年度,當時1日平均上下車人次為5,580人,為名鐵所有車站(275站)排名第73,三河線(23站)中排名第7[10]
  • 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,當時1日平均上下車人次為6,350人,為除岐阜市內線均一車費區間內各站(岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間)外名鐵所有車站(342站)中排名第68,三河線(38站)排名第4[11]
  • 在《豊田市統計書》中,以下為近年1日平均上下車人次列表。
年度 1日平均
上下車人次
2009年 4,895
2010年 4,900
2011年 5,105
2012年 5,318
2013年 5,580
2014年 5,566
2015年 5,917
2016年 5,958
2017年 6,051

此站的客源來自除了此站的位置若林地區外,還有鐵路空白地帶日语鉄道空白地帯的前林地區與愛知環狀鐵道線沿線的上鄉地區。在繁忙時間,設有毎小時4班列車到達此站,站前迴旋路會有接送汽車。

車站周邊[编辑]

車站是位於豐田市南面的田園地區。在車站西邊有廣寬的田園景色。車站大樓與出口的東邊設有若林地區為中心的商住地帶。在離開住宅區1公里外設有豐田南高等學校日语愛知県立豊田南高等学校,在早上繁忙時間中會有許多高校生使用此站。在車站西邊從車站大樓沿路軌旁向北200米設有平交道。越過平交道後便到達若林交流館,同時設有「接觸巴士」巴士站。在田園地區以西1.5公里設有國道155號日语国道155号,沿該國道設有豐田市立高岡中學日语豊田市立高岡中学校豐田市政廳高岡分所日语豊田市役所#支所・出張所西三河汽車檢查登記辦事處日语西三河自動車検査登録事務所

巴士路線[编辑]

社區巴士

相鄰車站[编辑]

名古屋鐵道
三河線(山線)
竹村(MY04)-若林(MY03)三河八橋(MY02)

注腳[编辑]

注釋[编辑]

  1. ^ 在名鐵官方網站中,會以「三河線(知立〜碧南)」顯示[7]

參考資料[编辑]

  1. ^ 名古屋鐵道廣報宣傳部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 1010. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 新實守. 写真で見る三河線誕生百年. 新實守. 2015: 126. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 名古屋鉄道三河線若林駅付近連続立体交差事業 再評価結果PDF - 國土交通省、2019年3月30日參閲。
  4. ^ 右側通行:名鉄沿線おでかけマガジン Wind页面存档备份,存于互联网档案馆) 2013年1月號
  5. ^ 清水武. 名古屋鉄道各線相互の直通運転. 鐵道畫刊 (電氣車研究會). 1971-01, 246: 64. 
  6. ^ 太田貴之. 輸送と運転 近年の動向. 鐵道畫刊 (電氣車研究會). 2009-03, 816: 38. 
  7. ^ 三河線 路線・駅情報 - 電車のご利用案内页面存档备份,存于互联网档案馆),2019年4月2日參閲
  8. ^ 8.0 8.1 駅時刻表:名古屋鉄道・名鉄バス页面存档备份,存于互联网档案馆)、2018年2月24日閲覧
  9. ^ 川島令三日语川島令三,『東海道ライン 全線・全駅・全配線 第4巻 豊橋駅 - 名古屋エリア』,pp.12-13,講談社,2009年6月,ISBN 978-4062700146
  10. ^ 名鐵120年史編纂委員會事務局(編). 名鉄120年:近20年のあゆみ. 名古屋鐵道. 2014: 160–162. 
  11. ^ 名古屋鐵道廣報宣傳部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653. 

相關條目[编辑]

外部連結[编辑]