英國鐵路195型柴聯車

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英國鐵路195型「Civity」
195001號列車，攝於2021年5月
195型的車廂內部環境
概覽
製造CAF
產量58列[1]
車輛編號195001–195025 (195/0)
195101–195133 (195/1)
製造年份2017–2020
服务时间2019年7月1日– 現在[2]
主要用戶北部列車
技術數據
列車編組25 x 2節編組
DMSO+DMSOL (195/0)
33 x 3節編組
DMSO+MS+DMSOL (195/1)
編組長度48.05米（1573⁄4英尺） (2節195/0)
71.4米（2341⁄4英尺） (3節195/1)m
車輛長度DMSL & DMS: 24.03米（783⁄4英尺）
MS: 23.35米（761⁄2英尺）[3]mm
車體宽度2.712米（8英尺103⁄4英寸）mm
車體高度3.85米（123⁄4英尺）mm
軸重DMSL: 10.91 t（10.74 long ton；12.03 short ton）
MS: 10.24 t（10.08 long ton；11.29 short ton）
DMS: 10.94 t（10.77 long ton；12.06 short ton）t
轨距1,435毫米（4英尺8 1⁄2英寸） (標準軌)mm
車輛定员124個座位 (195/0)
204個座位 (195/1)[4]
營運速度100 mph（160 km/h）[3][5]km/h
起動加速度最高0.83 m/s/s(1.9 mph/s)[3]
發動機每節一個, 勞斯萊斯-MTU 6H1800R85L型[6][7]
傳動方式采埃孚 EcoLife 6速
連接器Dellner自動車鈎[8]
安全防護系統AWS
TPWS
整體控制Within class
其它事项
技術平台Civity
取代了英國鐵路142型列車
英國鐵路144型列車
英國鐵路156型列車

英國鐵路195型「Civity亅[9] 是一款由西班牙CAF製造的客運柴聯車。 目前，這些列車為Eversholt鐵路集團擁有，並由北部列車營運。本型列車共生產了58列，包括25列2節編組和33列3節編組。[10][1] 本型列車的外觀與也是由CAF公司生產的英國鐵路331型相似。 事實上，該型列車為195型的電動版本，兩者僅在牽引方式與列車編組上有所不同。

本型列車在2019年7月日投入服務，在先前的營運商北愛瑞發鐵路公司經營下的曼徹斯特機場-利物浦萊姆街，曼徹斯特機場-巴羅因弗內斯間的路線行駛。[11] 最後一列195型列車在2020年12月投入服務，全部58列列車均在北部的未電氣化路段行走。[12]

編組[编辑]

在原來的計劃中，鐵路公司共訂購了25列2節編組和30列3節編組列車。在 2018年 11月，鐵路公司宣布增訂3列3節論組，使得車輛總數增至58列。[1]

型號 營運商 數量 製造年份 車廂數量 編號.
195/0型 北部列車 25 2017-2020 2 195001–195025
195/1型 33 3 195101–195133
北部列車195/0型
北部列車195/1型

參考文獻[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 UK railway news round-up. Rail Business UK. London. 15 November 2018 [2021-12-23]. （原始内容存档于2020-11-12）. 
  2. ^ Northern launches new £500m fleet of 101 trains. BBC News. 26 June 2019 [26 June 2019]. （原始内容存档于2022-08-15）. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 Class 195. Eversholt Rail. [15 August 2019]. （原始内容存档于2022-05-27）. 
  4. ^ Northern Franchise Agreement (PDF). Gov.uk. Eversheds LLP. 2015 [14 July 2016]. （原始内容存档 (PDF)于2020-12-02）. 
  5. ^ CIVITY DIESEL REGIONAL TRAIN FOR NORTHERN FRANCHISE. CAF. [2 December 2021]. （原始内容存档于5 May 2021）. 
  6. ^ 140 MTU PowerPacks from Rolls-Royce for CAF regional trains in the North of England (新闻稿). MTU. 3 February 2017. （原始内容存档于4 February 2017）. 
  7. ^ MTU Rail Power for the UK & Ireland (PDF). Rolls Royce. September 2018 [2021-12-23]. （原始内容存档 (PDF)于2022-12-03）. 
  8. ^ Northern's trains from Spain. Rail Engineer. Coalville. 3 April 2018 [11 June 2021]. （原始内容存档于30 October 2020）. 
  9. ^ Long Term Passenger Rolling Stock Strategy for the Rail Industry, Fourth Edition, March 2016. Rail Delivery Group. [22 March 2016]. [永久失效連結]
  10. ^ Shirres, David. Northern's trains from Spain. Railway Engineer. 3 April 2018 [14 September 2018]. （原始内容存档于15 September 2018）. 
  11. ^ @northernassist. #ProudToBeHelping (推文). 28 November 2018 [1 December 2018] –通过Twitter. 
  12. ^ CAF completes final Class 195 DMU for Northern. Railway Gazette. 11 December 2020 [11 May 2021]. （原始内容存档于2021-10-25）. 
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