英国铁路195型柴联车

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英国铁路195型“Civity”
195001号列车,摄于2021年5月
195型的车厢内部环境
概览
制造CAF
产量58列[1]
车辆编号195001–195025 (195/0)
195101–195133 (195/1)
制造年份2017–2020
服务时间2019年7月1日– 现在[2]
主要用户北部列车
技术数据
列车编组25 x 2节编组
DMSO+DMSOL (195/0)
33 x 3节编组
DMSO+MS+DMSOL (195/1)
编组长度48.05米(15734英尺) (2节195/0)
71.4米(23414英尺) (3节195/1)m
车辆长度DMSL & DMS: 24.03米(7834英尺)
MS: 23.35米(7612英尺)[3]mm
车体宽度2.712米(8英尺1034英寸)mm
车体高度3.85米(1234英尺)mm
轴重DMSL: 10.91 t(10.74 long ton;12.03 short ton)
MS: 10.24 t(10.08 long ton;11.29 short ton)
DMS: 10.94 t(10.77 long ton;12.06 short ton)t
轨距1,435毫米(4英尺8 12英寸) (标准轨)mm
车辆定员124个座位 (195/0)
204个座位 (195/1)[4]
营运速度100 mph(160 km/h)[3][5]km/h
起动加速度最高0.83 m/s/s(1.9 mph/s)[3]
发动机每节一个, 劳斯莱斯-MTU 6H1800R85L型[6][7]
传动方式采埃孚 EcoLife 6速
连接器Dellner自动车钩[8]
安全防护系统AWS
TPWS
整体控制Within class
其它事项
技术平台Civity
取代了英国铁路142型列车
英国铁路144型列车
英国铁路156型列车

英国铁路195型“Civity亅[9] 是一款由西班牙CAF制造的客运柴联车。 目前,这些列车为Eversholt铁路集团拥有,并由北部列车营运。本型列车共生产了58列,包括25列2节编组和33列3节编组。[10][1] 本型列车的外观与也是由CAF公司生产的英国铁路331型相似。 事实上,该型列车为195型的电动版本,两者仅在牵引方式与列车编组上有所不同。

本型列车在2019年7月日投入服务,在先前的营运商北爱瑞发铁路公司经营下的曼彻斯特机场-利物浦莱姆街,曼彻斯特机场-巴罗因弗内斯间的路线行驶。[11] 最后一列195型列车在2020年12月投入服务,全部58列列车均在北部的未电气化路段行走。[12]

编组[编辑]

在原来的计划中,铁路公司共订购了25列2节编组和30列3节编组列车。在 2018年 11月,铁路公司宣布增订3列3节论组,使得车辆总数增至58列。[1]

型号 营运商 数量 制造年份 车厢数量 编号.
195/0型 北部列车 25 2017-2020 2 195001–195025
195/1型 33 3 195101–195133
北部列车195/0型
北部列车195/1型

参考文献[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 UK railway news round-up. Rail Business UK. London. 15 November 2018 [2021-12-23]. (原始内容存档于2020-11-12). 
  2. ^ Northern launches new £500m fleet of 101 trains. BBC News. 26 June 2019 [26 June 2019]. (原始内容存档于2022-08-15). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 Class 195. Eversholt Rail. [15 August 2019]. (原始内容存档于2022-05-27). 
  4. ^ Northern Franchise Agreement (PDF). Gov.uk. Eversheds LLP. 2015 [14 July 2016]. (原始内容存档 (PDF)于2020-12-02). 
  5. ^ CIVITY DIESEL REGIONAL TRAIN FOR NORTHERN FRANCHISE. CAF. [2 December 2021]. (原始内容存档于5 May 2021). 
  6. ^ 140 MTU PowerPacks from Rolls-Royce for CAF regional trains in the North of England (新闻稿). MTU. 3 February 2017. (原始内容存档于4 February 2017). 
  7. ^ MTU Rail Power for the UK & Ireland (PDF). Rolls Royce. September 2018 [2021-12-23]. (原始内容存档 (PDF)于2022-12-03). 
  8. ^ Northern's trains from Spain. Rail Engineer. Coalville. 3 April 2018 [11 June 2021]. (原始内容存档于30 October 2020). 
  9. ^ Long Term Passenger Rolling Stock Strategy for the Rail Industry, Fourth Edition, March 2016. Rail Delivery Group. [22 March 2016]. [永久失效链接]
  10. ^ Shirres, David. Northern's trains from Spain. Railway Engineer. 3 April 2018 [14 September 2018]. (原始内容存档于15 September 2018). 
  11. ^ @northernassist. #ProudToBeHelping (推文). 28 November 2018 [1 December 2018] –通过Twitter. 
  12. ^ CAF completes final Class 195 DMU for Northern. Railway Gazette. 11 December 2020 [11 May 2021]. (原始内容存档于2021-10-25).