馬自達鏑
外观
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fd/Mazda_Concept_Car_-_Flickr_-_robad0b_%283%29.jpg/260px-Mazda_Concept_Car_-_Flickr_-_robad0b_%283%29.jpg)
馬自達鏑(日语:マツダ・鏑〔かぶら〕;Mazda Kabura)是一款由日本馬自達公司設計的概念車。「鏑」字源自日語中的鏑矢,是一種用來發出信號的響箭,以傳達開戰訊息。
概要
[编辑]馬自達鏑由該公司北美設計總監法蘭茲·范·霍爾茲豪森(Franz von Holzhausen)主導設計,該款車於2006年的底特律國際車展上公開發表。如同馬自達MX-5和馬自達RX-8一般,該款車採取前置引擎、後輪驅動的配置,外型設計類似馬自達RX-8。但吊詭的是,座位安排卻是3+1,比傳統雙門跑車增加更大的座位空間。另外,所有座椅都可以平折以裝載其他物品。
馬自達鏑配備2,000C.C. MZR DOHC十六汽門引擎,前輪採用普利司通Potenza 245/35R19輪胎,後輪尺寸則為245/35R20。車頂後半部設置了太陽能電池,以便供電給空調系統。
車輛規格
[编辑]- 車長:4,050mm
- 車寬:1,780mm
- 車高:1,280mm
- 軸距:2,550mm
- 引擎:2.0L直列四缸DOHC十六汽門MZR型引擎
- 變速系統:六速手排變速
- 懸吊系統:前:雙叉骨式;後:多連桿式
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車尾
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車側
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車頭
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車室內裝
外部連結
[编辑]- (日語) 馬自達官方網站新聞稿
- (英文) 美國官方網站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
參考資料
[编辑]- (日語) 馬自達官方網站新聞稿
發表年度 | 概念車名稱 | 發表年度 | 概念車名稱 |
1970年 | RX500 | 1981年 | MX-81 |
1985年 | MX-03 | 1991年 | HR-X |
2003年 | 楔 | 2003年 | 鷲羽 |
2005年 | 颯爽 | 2005年 | 先驅 |
2006年 | 流 | 2006年 | 鏑 |
2007年 | 大氣 | 2007年 | 流雅 |
2007年 | 葉風 | 2008年 | 清 |
2008年 | 風舞 | 2008年 | 風籟 |
2010年 | 靭 | 2011年 | 勢 |
2011年 | 雄 |
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