2020年二级方程式锦标赛
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| 2020年国际汽联二级方程式锦标赛 | |
| 車手冠軍：米克·舒麥加 車隊冠軍：普雷馬車隊 安泰奧雲·侯拔獎：角田裕毅 | |
| 上屆：2019 | 下屆：2021 |
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2020年国际汽车联合会二级方程式锦标赛是国际汽车联合会二级方程式锦标赛的第四个赛季，是一项由国际汽车联合会（FIA）批准的二级方程式赛车锦标赛。它是一种开轮式赛车，作为方程式赛车比赛的第二级别。该赛事作为2020年世界一级方程式锦标赛的垫场赛举行。由於賽事使用統一規格賽車，因此所有參賽車手及車隊必須使用相同的达拉拉F2 2018底盘、梅卡克罗姆研发的V6涡轮引擎和倍耐力轮胎。
尼克·德弗里斯是2019赛季的车手冠军，提早在俄羅斯分站取得车手冠军，但由於赛事规则不允许卫冕车手冠军继续参加锦标赛，所以他現時參加電動方程式比賽。DAMS车队是卫冕车队冠军，在阿布扎比取得了他们的首个二级方程式冠军。
普雷馬車隊的米克·舒麥加贏取了本賽季的車手冠軍，普雷馬車隊同時也取得本賽季的車隊冠軍。
车队及车手[编辑]
所有参赛者都使用相同的达拉拉F2 2018底盘、梅卡克罗姆研发的V6涡轮引擎和倍耐力轮胎。
| 车队 | 车号 | 车手 | 场次 |
|---|---|---|---|
 DAMS车队
|
1 |  肖恩·格萊爾
|
1–6，11–12 |
 於里·維普斯
|
7–10 | ||
| 2 |  丹·蒂克图姆
|
全部 | |
| UNI-名家车队
|
3 |  周冠宇
|
全部 |
| 4 | 克勞姆·伊洛特
|
全部 | |
| ART大奖赛车队
|
5 |  马库斯·阿姆斯特朗
|
全部 |
| 6 |  克里斯蒂安·伦高
|
全部 | |
| 卡林车队
|
7 |  角田裕毅
|
全部 |
| 8 |  杰汉·达鲁瓦拉
|
全部 | |
 坎波斯车队
|
9 | 杰克·艾特肯
|
1–11 |
 拉尔夫·博雄
|
12 | ||
| 10 |  吉列尔梅·萨马亚
|
全部 | |
 哈劳兹车队
|
11 | 路易·德莱特拉
|
全部 |
| 12 | 佩德罗·皮盖
|
全部 | |
 MP车队
|
14 | 松下信治
|
1–9 |
| 朱利亞諾·阿萊西
|
10–12 | ||
| 15 | 费利佩·德鲁戈维奇
|
全部 | |
 BWT HWA车队
|
16 |  阿尔乔姆·马尔克洛夫
|
全部 |
| 17 | 朱利亞諾·阿萊西
|
1–9 | |
| 杰克·休斯
|
10 | ||
| 泰奥·普谢尔
|
11–12 | ||
 普雷马车队[a]
|
20 | 米克·舒马赫
|
全部 |
| 21 | 羅伯特·施瓦茨曼
|
全部 | |
| 三叉戟车队
|
22 |  罗伊·尼萨尼
|
全部 |
| 23 | 佐藤万璃音
|
全部 | |
| 高科技大奖赛车队
|
24 | 尼基塔·马泽平
|
全部 |
| 25 | 卢卡·吉奥托
|
全部 | |
| 来源：[2] | |||
赛程[编辑]
| 场次 | 赛道 | 常规赛 | 冲刺赛 |
|---|---|---|---|
| 1 |  施皮尔贝格红牛赛道
|
7月4日 | 7月5日 |
| 2 | 7月11日 | 7月12日 | |
| 3 |  莫焦罗德匈牙利赛道
|
7月18日 | 7月19日 |
| 4 | 银石银石赛道
|
8月1日 | 8月2日 |
| 5 | 8月8日 | 8月9日 | |
| 6 | 蒙特梅洛巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道
|
8月15日 | 8月16日 |
| 7 |  斯塔沃洛斯帕-弗朗科尔尚赛道
|
8月29日 | 8月30日 |
| 8 | 蒙扎蒙扎国家赛道
|
9月5日 | 9月6日 |
| 9 | 斯卡爾佩里亞–聖皮耶羅穆傑洛賽道
|
9月12日 | 9月13日 |
| 10 | 索契索契赛道
|
9月26日 | 9月27日 |
| 11 |  萨基尔巴林国际赛道（大獎賽賽道）
|
11月28日 | 11月29日 |
| 12 | 萨基尔巴林国际赛道（外圈賽道）[3]
|
12月5日 | 12月6日 |
| – |  阿布扎比亚斯码头赛道
|
取消[4] | |
| – |  巴库巴库城市赛道
|
取消[5] | |
| – | 赞德福特赞德福特赛道
|
取消[6] | |
| – |  蒙特卡洛摩纳哥赛道
|
取消 | |
| 来源：[7] | |||
规则变更[编辑]
技术变更[编辑]
从本赛季开始所有赛车将配备18英寸的轮毂及配套轮胎出赛，以让轮胎供应商倍耐力获得充足的数据来研发2022年一级方程式所将会采用的18寸轮毂所需的轮胎。赛事自2011年起使用的13英寸轮毂将被取消使用。
分站成绩及积分榜[编辑]
分站成绩[编辑]
| 场次 | 赛道 | 杆位 | 最快圈速[8] | 冠军车手 | 冠军车队 | 报告 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | F | 紅牛賽道
|
周冠宇
|
周冠宇[b]
|
克勞姆·伊洛特
|
UNI-名家车队
|
报告 |
| S | 费利佩·德鲁戈维奇
|
费利佩·德鲁戈维奇
|
MP车队
| ||||
| 2 | F | 紅牛賽道
|
角田裕毅
|
罗伊·尼萨尼[c]
|
羅伯特·施瓦茨曼
|
普雷马车队
|
报告 |
| S | 罗伊·尼萨尼[d]
|
克里斯蒂安·伦高
|
ART大奖赛车队
| ||||
| 3 | F | 匈牙利赛道
|
克勞姆·伊洛特
|
尼基塔·马泽平
|
羅伯特·施瓦茨曼
|
普雷马车队
|
报告 |
| S | 周冠宇
|
盧卡·吉奧托
|
高科技大奖赛车队
| ||||
| 4 | F | 银石赛道
|
费利佩·德鲁戈维奇
|
周冠宇
|
尼基塔·马泽平
|
高科技大奖赛车队
|
报告 |
| S | 克里斯蒂安·伦高
|
丹·蒂克图姆
|
DAMS车队
| ||||
| 5 | F | 银石赛道
|
克勞姆·伊洛特
|
杰汉·达鲁瓦拉[e]
|
克勞姆·伊洛特
|
UNI-名家车队
|
报告 |
| S | 克里斯蒂安·伦高[f]
|
角田裕毅
|
卡林车队
| ||||
| 6 | F | 加泰罗尼亚赛道
|
克勞姆·伊洛特
|
松下信治
|
松下信治
|
MP车队
|
报告 |
| S | 朱利亞諾·阿萊西[g]
|
费利佩·德鲁戈维奇
|
MP车队
| ||||
| 7 | F | 斯帕-弗朗科尔尚赛道
|
角田裕毅
|
羅伯特·施瓦茨曼
|
角田裕毅
|
卡林车队
|
报告 |
| S | 杰克·艾特肯[h]
|
羅伯特·施瓦茨曼
|
普雷马车队
| ||||
| 8 | F | 蒙扎国家赛道
|
克勞姆·伊洛特
|
卢卡·吉奥托
|
米克·舒马赫
|
普雷马车队
|
报告 |
| S | 角田裕毅[i]
|
克勞姆·伊洛特[j]
|
UNI-名家车队
| ||||
| 9 | F | 穆傑洛賽道
|
克里斯蒂安·伦高
|
周冠宇[k]
|
尼基塔·马泽平
|
高科技大奖赛车队
|
报告 |
| S | 丹·蒂克图姆[l]
|
克里斯蒂安·伦高
|
ART大奖赛车队
| ||||
| 10 | F | 索契賽道
|
角田裕毅
|
路易·德莱特拉[m]
|
米克·舒马赫
|
普雷马车队
|
报告 |
| S | 尼基塔·马泽平
|
周冠宇
|
UNI-名家车队
| ||||
| 11 | F | 巴林国际赛道（大獎賽賽道）
|
克勞姆·伊洛特
|
盧卡·吉奧托[n]
|
费利佩·德鲁戈维奇
|
MP车队
|
报告 |
| S | 路易·德莱特拉
|
羅伯特·施瓦茨曼
|
普雷马车队
| ||||
| 12 | F | 巴林国际赛道（外圈賽道）
|
角田裕毅
|
米克·舒马赫
|
角田裕毅
|
卡林车队
|
报告 |
| S | 米克·舒麥加[o]
|
杰汉·达鲁瓦拉
|
卡林车队
| ||||
积分系统[编辑]
常规赛的前10名和冲刺赛的前8名能够获取积分。常规赛的杆位也会获得4分，在常规赛和冲刺赛中做出最快圈速并在前十名完赛的车手会获得2分。冲刺赛的杆位不会获得额外积分，因为其发车顺位由常规赛的成绩决定。
- 常规赛积分
| 名次 | 第1名 | 第2名 | 第3名 | 第4名 | 第5名 | 第6名 | 第7名 | 第8名 | 第9名 | 第10名 | 杆位 | 最快圈速 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 积分 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 4 | 2 |
- 冲刺赛积分
| 名次 | 第1名 | 第2名 | 第3名 | 第4名 | 第5名 | 第6名 | 第7名 | 第8名 | 最快圈速 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 积分 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 2 |
车手积分榜[编辑]
|
粗体 – 杆位 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
注记：
– 车手未完成赛事，但完成原定里程90%，因而有排名。
– 由於未完成預定距離的75％，因此第二場比賽只能獲得一半積分。
车队积分榜[编辑]
|
粗体 – 杆位 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
注记：
- – 车手未完成赛事，但完成原定里程90%，因而有排名。
- – 由於未完成預定距離的75％，因此第二場比賽只能獲得一半積分。
注释[编辑]
- ^ 在2020賽季編制下普雷马车队原定使用#18，但國際汽聯在安托万·于贝尔意外身亡後從系列賽中廢除了#19，因此普雷马车队改為分配了#20名和#21。[1]
- ^ 周冠宇做出了最快圈速，但没有在前十名完赛，所以他没有资格获得最快圈速积分。因此最快圈速积分改為克勞姆·伊洛特获得該積分。
- ^ 罗伊·尼萨尼做出了最快圈速，但没有在前十名完赛，所以他没有资格获得最快圈速积分。因此最快圈速积分改為角田裕毅获得該積分。
- ^ 罗伊·尼萨尼做出了最快圈速，但没有在前十名完赛，所以他没有资格获得最快圈速积分。因此最快圈速积分改為克里斯蒂安·伦高获得該積分。
- ^ 杰汉·达鲁瓦拉做出了最快圈速，但没有在前十名完赛，所以他没有资格获得最快圈速积分。因此最快圈速积分改為周冠宇获得該積分。
- ^ 克里斯蒂安·伦高做出了最快圈速，但没有在前十名完赛，所以他没有资格获得最快圈速积分。因此最快圈速积分改為米克·舒马赫获得該積分。
- ^ 朱利亞諾·阿萊西做出了最快圈速，但没有在前十名完赛，所以他没有资格获得最快圈速积分。因此最快圈速积分改為丹·蒂克图姆获得該積分。
- ^ 杰克·艾特肯做出了最快圈速，但没有在前十名完赛，所以他没有资格获得最快圈速积分。因此最快圈速积分改為羅伯特·施瓦茨曼获得該積分。
- ^ 角田裕毅做出了最快圈速，但没有在前十名完赛，所以他没有资格获得最快圈速积分。因此最快圈速积分改為米克·舒马赫获得該積分。
- ^ 丹·蒂克图姆首先越過終點線，但由於他的團隊無法提供足夠的燃料樣本而被取消參賽資格。[9]
- ^ 周冠宇做出了最快圈速，但没有在前十名完赛，所以他没有资格获得最快圈速积分。因此最快圈速积分改為路易·德莱特拉获得該積分。
- ^ 丹·蒂克图姆做出了最快圈速，但没有在前十名完赛，所以他没有资格获得最快圈速积分。因此最快圈速积分改為克里斯蒂安·伦高获得該積分。
- ^ 路易·德莱特拉做出了最快圈速，但没有在前十名完赛，所以他没有资格获得最快圈速积分。因此最快圈速积分改為丹·蒂克图姆获得該積分。
- ^ 盧卡·吉奧托做出了最快圈速，但没有在前十名完赛，所以他没有资格获得最快圈速积分。因此最快圈速积分改為角田裕毅获得該積分。
- ^ 米克·舒麥加做出了最快圈速，但没有在前十名完赛，所以他没有资格获得最快圈速积分。因此最快圈速积分改為角田裕毅获得該積分。
参考文献[编辑]
- ^ Tod von Anthoine Hubert Formel 2 ohne Nummer 19 [Formula 2 withdraws number 19 for Anthoine Hubert]. speedweek.com. Speedweek Ltd. 9 January 2020 [9 January 2020]. （原始内容存档于2020-09-18） （德语）.
- ^ Teams & Drivers. www.fiaformula2.com. Formula Motorsport Limited. [6 January 2020]. （原始内容存档于2018-04-05）.
- ^ Suttill, Josh. Formula 2 finale will take place on Bahrain 'oval-like' outer track. Formula Scout. 2020-08-28 [2020-08-28]. （原始内容存档于2020-10-29） （美国英语）.
- ^ Double-header in Bahrain to complete 2020 FIA Formula 2 calendar. fiaformula2.com (FIA Formula 2 Championship Limited). 25 August 2020 [25 August 2020]. （原始内容存档于2020-09-13）.
- ^ FIA F2 round in Baku postponed as Coronavirus outbreak continues. fiaformula2.com. 23 March 2020 [24 March 2020]. （原始内容存档于2021-01-22）.
- ^ FIA Formula 2 and FIA Formula 3 Championships May races and tests postponed. fiaformula2.com. 19 March 2020 [20 March 2020]. （原始内容存档于2020-11-24）.
- ^ FIA Formula 2 and FIA Formula 3 confirm opening eight rounds of their revised 2020 calendars. FIA F2 - The Official F2 Website. 2 June 2020 [2 June 2020]. （原始内容存档于2020-10-22） （英语）.
- ^ F2 Fastest laps. results.motorsportstats.com. Motorsport Stats. [25 July 2020]. （原始内容存档于2020-09-13）.
- ^ DAMS’ Car 2 disqualified from Monza Sprint race, Ilott promoted to victory. FIA_F2® - The Official F2® Website. [2020-09-06]. （原始内容存档于2021-01-21） （英语）.
外部链接[编辑]
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