太平洋藍航空
| 太平洋藍航空 Pacific Blue | |||||||
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| 創立於 | 2003年 | ||||||
| 終止运营 | 2011年 | ||||||
| 樞紐機場 |  新西蘭 基督城国际机场 新西蘭 布里斯班國際機場 | ||||||
| 次要樞紐機場 | 新西蘭 奧克蘭機場 新西蘭 威靈頓國際機場 | ||||||
| 飛行常客 奖励计划 | Velocity Reward | ||||||
| 机队数量 | 10 | ||||||
| 通航城市 | 16 | ||||||
| 总部 | 新西蘭 基督城 | ||||||
| 重要人物 | John Bartlett、Adrian Hamilton-Manns | ||||||
| 网站 | https://web.archive.org/web/20111008021458/http://www.flypacificblue.com/%7C/ | ||||||
太平洋藍航空（Pacific Blue）是一間主要服務紐西蘭的航空公司，隸屬於維珍集團下的航空公司維珍藍航空（Virgin Blue）。公司基地設於紐西蘭的基督城國際機場及奧克蘭機場，為來往紐西蘭、澳洲以及太平洋島嶼的旅客提供廉價航空服務。該公司更有計劃於2008年12月擴展服務至全亞洲。公司亦有與同樣隸屬於維珍藍的波利尼西亞藍航空合作提供服務。
歷史
太平洋藍航空建立於2003年，並於2004年1月開展服務。首條開辦的航線是來往基督城與布里斯班。及後亦有開辦來往威靈頓與悉尼的航班，不過此航線只運作了三個月就因客量不足而被迫停辦。
由2007年8月1日開始，公司的ICAO航空公司代碼由PBI改成PBN。這是因為航管方面希望避免航空管制員將「I」與「1」這兩個相似的字元混淆，造成混亂。
2007年8月21日，太平洋藍航空因應需求增加，宣佈將於同年11月於紐西蘭開展內陸航線[1]。首辦的三條內陸航線為來往奧克蘭與威靈頓、來往基督城與威靈頓以及來往奧克蘭與基督城。太平洋藍航空此舉立即引來其競爭對手下降了30%的收費。而路線最終於2007年11月15日開展。
2008年4月，太平洋藍航空宣佈開展第四條來往但尼丁的內陸航線，路線最終於同年7月1日啟航。與此同時，公司亦宣佈會大幅拓展其國際航線的服務。
2011年12月7日，太平洋藍航空正式併入維珍澳洲航空的一部分，因而停止運作。
航線
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截至2008年11月，太平洋藍航空提供/將提供以下航線服務：[2]
亞洲
大洋洲
機隊
太平洋藍航空的機隊機種只包括有波音737-800。而截至2008年11月，機隊共有10架客機，其中一架機髹上了波利尼西亞藍航空的主色。機隊所有客機都會執行內陸及國際航線的任務。每部機上共有180個座位，而機齡平均是3.5年。
內陸航線
太平洋藍航空於紐西蘭提供了內陸航線的服務，而航線使用了波音737-800客機。服務於2007年11月15日開展，比當初公佈時預計的10月中大概遲了一個月。
另外，太平洋藍航空亦從其母航空公司維珍藍航空徵用了兩部波音737-800客機以應付日益增加的客量。
已開辦的內陸航線一共有四條，包括有：
機上服務
太平洋藍會為旅客提供機上購買飲品及小食的服務（於航程超過3小時的航班會有早餐或晚餐供乘客購買）。航班內也會有公司紀念品（如鴨舌帽、飛機模型等）售賣。另外機上的個人多媒體服務，乘客需要付費才能享用。[3]
參見
參考
- ^ Pacific Blue Begins New Domestic Services In New Zealand 互联网档案馆的存檔，存档日期2007-09-09.
- ^ Pacific Blue Route Map 互联网档案馆的存檔，存档日期2007-10-06.
- ^ "à la cart menu 互联网档案馆的存檔，存档日期2009-02-27.." 維珍藍航空網頁 擷取於2008年10月30日
外部連結
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