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船首

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船首(又写作艏、舰首。英文对应Bow),是船身的最前部。相应的船身最尾端则称为船尾(或艉、舰尾)。

游船奋进精神号(Spirit of Endeavour)的船首

设计

船首的形状需要考虑减少船身在水中的阻力,如球狀船首(Bulbous Bow)可以消减海浪冲击。不过船体较低的舟船(如液货船)往往采用更圆实的设计以最大化载货容量。

船首需要有一定高度防止水溅到甲板上,否则不但甲板会变的湿滑,而且海水的腐蚀性可能会侵蚀船身的金属,当温度过低时,也会造成甲板结冰,增加船身重量。

类型

几种不同类型的船首

船首的类型有很多种:[1]

  • 船舷内倾(Tumblehome)
  • 艏升高甲板(Raised foredeck)
  • 舯拱舷弧(Reverse sheer)
  • 传统飞剪式(Conventional clipper),又称大西洋式
  • 低该隐勺形艏(Low-cain spoon bow)
  • 高该隐勺形艏(High-cain spoon bow)
  • X形舰艏
  • 冲角舰艏(Ram bow),见于早期战舰,现代已很少见。但也出现在科幻作品中,如松本零士作品中的宇宙战舰阿卡迪亚号日语アルカディア号等。
  • 球狀船首

装置

1860年的战舰HMS战士号(HMS Warrior)的船首像,这艘船以及HMS黑太子号是英国海军最后仍装配船首像的两艘战船[2]

帆船的船首上,一般装置有船首斜桅(Bowsprit),并固定艏三角帆(Jib)或日内瓦帆(Genoa)的一端(另一端在前桅)。现代的小型帆船船首斜桅常常是水平的,有时可以拆卸。大型帆船的船首斜桅可以很长,装有多个支索,悬挂的艏三角帆可多达4个,为便于操控船首斜桅是斜向上方伸展的。

风帆时代的帆船船首最前方水线以上甲板以下(这一部分称作prow)一般都会装置有船首像(Figurehead),雕刻着人物或传说生物,有时其主题即为船名(在识字率不高的时代这有助于人们辨识帆船)。 [3] 维京长船的船首像往往是长齿巨眼造型,水手们相信这能避邪。[4]

大型帆船船首上部、前桅前方有艏楼(Forecastle),这里一般是水手的住所。中世纪的战船的艏楼往往是多层甲板结构,攻击时可作射箭平台,防御时则为作战堡垒。

参见

注释

  1. ^ 船首设计. [2013-07-28]. (原始内容存档于2008-09-10). 
  2. ^ Lambert, Andrew. Warrior Restoring the World’s First Ironclad. Conway maritime press. 1987: 152. ISBN 0-85177-411-3. 
  3. ^ Stackpole, Edouard A. Figureheads & ship carvings at Mystic Seaport. Marine Historical Association. 1964 [2012-11-14]. 
  4. ^ 大英博物馆维京长船的船首像,发现于比利时东弗兰德省