廖榮鑫
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| 廖榮鑫 | |
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_General_Liao_Jung-hsin_%E7%A9%BA%E8%BB%8D%E4%B8%8A%E5%B0%87%E5%BB%96%E6%A6%AE%E9%91%AB_(2014%E5%B9%B4%E5%9C%8B%E8%BB%8D%E6%98%A5%E7%A5%AD%E5%85%B8%E7%A6%AE_img_007).jpg) 廖榮鑫二級上將（2014年） | |
| 漢翔航空工業股份有限公司董事長 | |
| 任期 2015年3月2日—2019年3月18日 | |
| 前任 | 劉介岑 |
| 继任 | 胡開宏 |
 中華民國總統府戰略顧問 | |
| 任期 2015年1月30日—2015年3月1日 | |
 第29任國防部參謀本部副參謀總長執行官 | |
| 任期 2013年9月1日—2015年1月29日 | |
| 前任 | 嚴德發 |
| 继任 | 蒲澤春 |
| 國防部常務次長 | |
| 任期 2012年7月1日—2013年8月31日 | |
| 前任 | 李喜明 |
| 继任 | 沈一鳴 |
| 國防部參謀本部防空飛彈指揮部指揮官 | |
| 任期 2012年2月16日—2012年6月30日 | |
 第5任空軍防空砲兵指揮部指揮官 | |
| 任期 2011年3月1日—2012年2月15日 | |
| 前任 | 熊湘台 |
 第30任空軍軍官學校校長 | |
| 任期 2006年11月1日—2008年3月15日 | |
| 前任 | 雷玉其 → 李天翼（代理） |
| 继任 | 唐齊中 |
| 个人资料 | |
| 性别 | 男 |
| 出生 | 1955年5月1日 臺灣 |
| 国籍 | 中華民國 |
| 军事背景 | |
| 效忠 | 中華民國 |
| 服役 | 中華民國空軍 |
| 服役时间 | 1978年－2015年[1][2] |
| 军衔 |  二級上將 |
学历
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经历
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廖榮鑫（1955年5月1日—），中華民國空軍二級上將退役，空軍官校正67年班（1978年班）畢業，同期包括本省人中將陳添勝，為空軍國機國造政策重要推手，曾任中華民國經濟部漢翔航空公司董事長、總統府戰略顧問、副參謀總長執行官、國防部常務次長、飛指部指揮官、空軍防砲部指揮官、國防部整評室主任、空軍官校校長、空軍499聯隊長。
介紹
戰鬥機飛行員，熱衷賞鳥和閱讀，透過鳥類演化的歷史悟出許多經營及人生哲學[3]。
擔任漢翔公司董事長、航太公會理事長及「A-Team 4.0聯盟」會長，並肩負國機國造的重責大任，以畢生經歷透過對各級學校及企業的演講中，給年輕人在人生及職場生涯的兩則信條：人生若要精彩充實，請設下「夢想、選擇和堅持」三個目標；進了職場，請努力培養「視野、胸襟和決心」[4]。以自身為例：「夢想」是脫離貧窮、「選擇」 是接受教育、「堅持」是不輕言放棄；進入職場的「視野」是飛行的高度與視角、「胸襟」為利他是最好的利己、「決心」則是達成任務的強烈意願（2018年6月9日應邀國立中正大學畢業典禮演講）。
2019年3月17日，在LINE貼文：「一日漢翔人，終身漢翔人」，參與並守護漢翔公司1,476個日子，總能在所有同仁的共同目標、披荊斬棘與創新務實的努力下，劃下完美的句點。
漢翔公司期間
- 2015年3月2日就任漢翔航空工業股份有限公司董事長。須辦理退役後人事令才能生效。
- 2015年8月13日臺北航展期間，有感於全球航太產業的激烈競爭環境，臺灣處於先進國家與新興國家上下夾擊的情況下，遂倡議籌組「臺灣航太產業A-Team 4.0聯盟」，期以「精實體質、提升競爭」的理念，運用「異業結盟、同業整合」的模式，結合國內原物料、機械設備、生產製造與物流運輸，同時亦獲得銀行業者與學研單位的支持，聯盟於2016年6月2日誓師成立[5]，目標是成為國際航太大廠的Tier 1供應商。除藉著新式高教機「自研自製」的機會帶著航太供應鏈一起練兵外，更不遺餘力地力邀各個領域的專家，免費為臺灣航太產業的新進企業做教育訓練、奠定基礎，分享產業經驗、國際趨勢與科技新知，希望將人才及技術根留臺灣，向世界級的航太供應鏈聚落邁進，以因應未來可能遭遇的衝擊。
- 2015年8月要求漢翔公司於臺中、沙鹿及岡山廠區成立工業4.0廠區，並開放業界觀摩研討。其後指示投入「iAIDC智慧製造平台」、「決策戰情中心」、「iAI人工智慧」之開發，達成智慧製造三部曲。
- 2015年11月27日當選台灣區航太工業同業公會理事長，訂定公會三大方向：資訊分享、擴大產業參與、國際化，同年12月開始在每年舉辦國內航太產業論壇凝聚產業共識，並逐漸醞釀且促成了今日「A-Team4.0聯盟」2百餘家廠家異業聯盟、優勢整合分工，以及「國機國造」大計畫的實現。「A-Team4.0聯盟」最高成員數達330家廠家，歷經5次推動委員會審查精實KPI成績，2017年7月10日縮減至256家廠家。
- 行政院長張善政2016年5月5日明白反對國機國造。[6]
- 2017年4月25日代表與中科院張冠群院長簽訂「空軍新式高教機」合約[7]，推動「國防自主、國機國造」。
- 2018年4月18日指出航太產業未來發展的命脈，必須依靠「三個關鍵要素和三個重點工作」[8]，「三個關鍵要素」是在親身走訪全球指標性航展、供應商大會、國際航太論壇後，所領悟到的收穫，包括人才、爐灶（練兵場域）、柴火（民機市場與國機國造之業務機會）；「三個重點工作」則是要求公司經營團隊最須聚焦的項目，包括國機國造、智慧製造、供應鏈整合（新式高教機、民機及發動機、機艙內裝等三大供應鏈體系）。
- 2018年6月1日 總統蔡英文主持漢翔新式高教機組裝開架儀式，宣示國機國造之新式高教機專案已達成2020年6月首飛前的重要里程碑[9]。
- 2018年6月26日 續任漢翔董事長。
- 2019年3月4日 鑑於「盱衡當前政經情勢、建立領導傳承制度、紓緩工會緊張關係、穩定同仁工作心緒」等綜合考量，遞陳辭呈「自請退休」[10]。
- 2019年3月6日「自請退休」，由國防部副參謀總長胡開宏中將退伍接任漢翔董座，[11]也未參加高教機試飛儀式。
參考文獻
- ^ 漢翔董座異動 副參謀總長胡開宏接任
- ^ 政院證實副參謀總長胡開宏接漢翔董座
- ^ 【封面故事】廖榮鑫使盡洪荒之力拉拔台灣航太業. 新新聞. [2016-11-03].[永久失效連結]
- ^ 給年輕人的3句話 夢想、選擇、堅持. 工商時報. [2017-10-11].
- ^ 航太ATEAM 4.0爭商機 擺脫同業殺價. 中時、中央社. [2016-06-02].
- ^ 閣揆張善政反對國機國造 漢翔酸酸地說
- ^ 漢翔接到高教機委製訂單 今年就可望有入帳. 自由時報. [2017-04-25].
- ^ 漢翔航空未來發展 就靠3關鍵3重點. 中央通訊社. [2018-04-19].
- ^ 高教機產線啟動 總統：走向國防自主. 中央通訊社. [2018-06-01].
- ^ 離新式高教機首飛不到一年卸任 漢翔董座廖榮鑫說心情. 經濟日報. [2019-03-06].
- ^ 從戰鬥機飛行員到漢翔董座 廖榮鑫：自請退休、了無遺憾